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Trek Slash 9.9 XTR Daintree
€11.499bei Bike-Mailorder
Carbon · Shimano XTR 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder · 15,15 kg
Bei Bike-Mailorder kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 07:08 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Cube Stereo ONE44 C:68X SLT 2023 bei BikeExchange€5.794,39€5.705 günstiger, Antrieb XX1 Eagle AXS statt XTR, Laufräder Carbon (hochwertig) statt Carbon (nicht erkannt), 12,2 kg statt 15,15 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon OCLV Mountain Carbon, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmensch
- Antrieb
- Shimano XTR, 12-fach
- Laufräder
- Carbon
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, Topserie des Herstellers
- Gewicht
- 15,15 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- RockShox ZEB, Topserie des Herstellers, 170 mm Federweg
- Dämpfer
- RockShox Vivid, Topserie des Herstellers
Die Kompromisse
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Bike-Mailorder listet – und was heute da ist
Sausverkauft
Mausverkauft
Lausverkauft
M/Lausverkauft
XLausverkauft
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Bike-Mailorder ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€11.499 bei jeder unserer 4 Prüfungen seit dem 16. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 19:20:51 | €11.499 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 07:08:19 | €11.499 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 07:09:12 | €11.499 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 07:08:23 | €11.499 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von Bike-Mailorder gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:08. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Bike-Mailorder veröffentlicht
| Rahmen | OCLV Mountain Carbon, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm Federweg |
|---|---|
| Gabel | RockShox ZEB Ultimate, DebonAir Feder, Charger 3 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 170 mm Federweg |
| Dämpfer | RockShox Vivid Ultimate, 230 x 65 mm |
| Max. kompatibler Gabelfederweg | 190 mm (606 mm Achse bis Gabelkrone), S: 190 mm (587 mm Achse bis Gabelkrone) |
| Vorderrad | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse |
| Hinterrad | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano Micro Spline Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse |
| HR-Schnellspanner | Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Dichtmittel | Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
| Felgenband | Bontrager TLR |
| Max. Reifengröße | Rahmen: 2,50", Federgabel: siehe Hersteller |
| Schalthebel | Shimano XTR M9100, 12fach |
| Schaltwerk | Shimano XTR M9100, Shadow Plus, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem Ritzel |
| Kurbel | e*thirteen LG1 Race Carbon, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm Kurbelarmlänge |
| Tretlager | e*thirteen BB20-P, BSA-Gewinde, 73 mm Breite |
| Kassette | Shimano XTR M9101, 10-51 Z., 12fach |
| Kette | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach |
| Max. Kettenblattgröße | 1x: 34 Zähne rund, 32 Zähne oval, min. 28 Zähne |
| Sattel | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite |
| Lenker/Vorbau | (integriert) Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 35 mm Vorbaulänge |
| Griffe | Bontrager XR Trail Pro, Aluminiumklemme |
| Steuersatz | Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten Schalen |
| Bremse | Shimano XTR M9120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse |
| Bremsscheibe | Shimano RT86, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm |
| Bremsscheibendurchmesser | Max. Bremsscheibendurchmesser: Rahmen: 220 mm, Gabel: Siehe Herstellerangaben |
| Gewicht | M – 15,15 kg (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) |
| Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer:in und Beladung) von 136 kg. |
| Disziplin | Bike, Bikes, Enduro Bikes, Herren oder Unisex, Mountainbikes, MTB Fullys, Spedition |
Die Merkmalsliste des Shops
- Das Slash 9.9 XTR ist ein Carbon-Endurobike der obersten Liga und nimmt es mit jeder Herausforderung auf. Sein Rahmen aus OCLV Mountain Carbon und das Fahrwerk mit hohem Drehpunkt und 170 mm Hub nimmt selbst große Brocken unbeeindruckt und brilliert bei steilen Rampen und schwierigen Ansteigen mit genialer Traktion. Ein 29˝-Vorderrad und 27,5er Hinterrad versprechen ein verspieltes Handling, während das starke RockShox-Fahrwerkspaket jede Aufgabe auf dem Trail mit Leichtigkeit löst. Außerdem Shimanos Flaggschiff-Schaltgruppe XTR, die sauber sowie präzise schaltet und das Gewicht niedrig hält.
- Trek bietet Dir einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit High-Pivot-Fahrwerk, inklusive Rahmenstaufach. 170 mm Federweg vorne und hinten dank RockShox ZEB Select+ Federgabel mit DebonAir-Federung und Charger 3 RC2 Dämpfung sowie RockShox Super Deluxe Select+ Dämpfer. Shimanos XTR Antrieb ist für seine präzise Schaltqualität bekannt, während eine Bontrager Line Variosattelstütze deine Bewegungsfreiheit auf dem Bike verbessert. Eine Mullet-Laufradkonfiguration mit Bontrager Line Elite 30 Tubeless Ready Carbon-Laufräder mit 29“ Vorderrad sowie 27,5“ Hinterrad und Rapid Drive Naben verleihen dir Vielseitigkeit in jedem Terrain.
- Sein High-Pivot-Fahrwerk mit hohem Drehpunkt bietet in anspruchsvollen Abfahrten absolute Kontrolle, während fein abgestimmte Anti-Squat-Werte und die übergroße Umlenkrollen für erstaunlich effizienten Vortrieb sorgen.
- Der langhubige Federweg (170 mm vorne und hinten) ist mehr als ausreichend für große Sprünge und ruppige Steinfelder.
- Mit dem im Steuersatz untergebrachten Bontrager BITS Multitool ist es für kleinere Reparaturen auf dem Trail bestens gerüstet.
- Ab Werk ist das Bike mit einer Mullet-Laufradkonfiguration ausgestattet. Das bedeutet ein schnell rollendes 29er Vorderrad wird mit einem steifen, agilen 27,5 Zoll Hinterrad kombiniert. Alternativ kann für mehr Speed ein 29-Zoll-Hinterrad montiert werden.
- Dank verstellbarem Hebelverhältnis, geschraubter unterer Dämpferaufnahme für den Umstieg auf ein komplettes 29er-Setup und separat erhältlichem, winkelverstellbarem Steuersatz lässt sich das Slash an dein Revier und deinen Fahrstil anpassen.
- Ausstattung: Rahmen: OCLV Mountain Carbon, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm Federweg Gabel: RockShox ZEB Ultimate, DebonAir Feder, Charger 3 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 170 mm Federweg Dämpfer: RockShox Vivid Ultimate, 230 x 65 mm Max. kompatibler Gabelfederweg: 190 mm (606 mm Achse bis Gabelkrone), S: 190 mm (587 mm Achse bis Gabelkrone) Vorderrad: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Hinterrad: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano Micro Spline Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse HR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel *Reifen Größe: S , M, M/L, L, XL: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 27.5 x 2.50 Größe M, M/L, L, XL: Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core
- *Bitte beachten - die Spezifikation gilt für alle Größen, sofern nicht gesondert aufgeführt