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 · Deutschland

MountainbikesTrekSupercaliber

Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS

Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung

Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS

€11.499bei Bike-Mailorder

Carbon · SRAM XX SL Eagle AXS Transmission 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder · 9,45 kg

Bei Bike-Mailorder kaufenWo es steht

In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 07:08 · seit der letzten Prüfung unverändert

Wo es steht

Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.

Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr

Was Sie bekommen

Rahmen
Carbon SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80 mm Federweg
Antrieb
SRAM XX SL Eagle AXS Transmission, 12-fach, elektronisch
Laufräder
Carbon, hochwertig
Bremsen
Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, Einsteigerserie des Herstellers
Gewicht
9,45 kg laut Angabe
Leistungsmesser
Nein
Federung
Fully (vollgefedert)
Gabel
RockShox SID SL, Topserie des Herstellers, 110 mm Federweg
Dämpfer
RockShox SIDLuxe
Reifen
Bontrager Sainte-Anne RSL XR, Tubeless-Ready, Zweikomponenten-Mischung, Aramidwulstkern, 220 TPI, 29 x 2.20

Die Kompromisse

Ihre Größe

Was Bike-Mailorder listet – und was heute da ist

Sausverkauft
Mausverkauft
Lausverkauft
M/Lausverkauft
XLausverkauft

Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.

Wo kaufen

Bike-Mailorder ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.

Preis bisher

€11.499 bei jeder unserer 4 Prüfungen seit dem 16. September.

€11.499
Jede Prüfung
GeprüftPreisVerfügbarkeit
16.9.2026, 19:20:29€11.499nicht auf Lager
17.9.2026, 07:08:00€11.499nicht auf Lager
18.9.2026, 07:08:50€11.499nicht auf Lager
19.9.2026, 07:08:03€11.499nicht auf Lager

Wie sicher wir sind

Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von Bike-Mailorder gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.

Gelesen heute um 07:08. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden

Vollständige Ausstattung, wie von Bike-Mailorder veröffentlicht
RahmenSLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80 mm Federweg
GabelRockShox SID SL Ultimate, DebonAir Feder, Charger Race Day Dämpfung, Dual Remote Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 110 mm Federweg
DämpferTrek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, Remote-Dämpfereinheit mit 2 Positionen
Max. kompatibler Gabelfederweg120 mm (533 mm Achse bis Gabelkrone)
VorderradBontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Center Lock Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse
HinterradBontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Center Lock Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse
ReifenBontrager Sainte-Anne RSL XR, Tubeless-Ready, Zweikomponenten-Mischung, Aramidwulstkern, 220 TPI, 29 x 2.20
Reifen-ErsatzteilBontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml
Max. ReifengrößeRahmen: 29 x 2.40", Gabel: siehe Hersteller
SchalthebelSRAM AXS POD Ultimate, mit Variosattelstütze gekoppelt
SchaltwerkSRAM XX SL Eagle AXS, T-Type
TretlagerSRAM DUB, 92 mm, Pressfit
KassetteSRAM Eagle XS-1299, T-Type, 10-52 Z., 12fach
KetteSRAM XX Eagle, T-Type, 12fach
Max. Kettenblattgröße1x: 38 Zähne, min. 30 Zähne
SattelAeolus RSL, Carbonstreben, 145 mm Breite
Größe XLFOX Transfer SL, 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm Breite, Vorbau mit -13 Grad Rise, 90 mm Länge
Größe LBontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm Breite, Vorbau mit -13 Grad Rise, 80 mm Länge
SteuersatzFSA IS-2, 1 1/8" oben, 1,5" unten
BremseHydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Ultimate
BremsscheibeSRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160 mm
BremsscheibendurchmesserMax. Bremsscheibendurchmesser: 160 mm vorn & hinten
AkkuSRAM eTap Akkupack (mit Ladegerät)
GewichtM – 9,45 kg (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche)
Max. GewichtDieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer:in und Beladung) von 136 kg.
DisziplinBike, Bikes, Cross Country Bikes, Herren oder Unisex, Mountainbikes, MTB Fullys, Spedition, XC und Marathon und Tour Bikes
Die Merkmalsliste des Shops
  • Das Supercaliber SLR 9.9 XX AXS ist ein ultraleichtes XC-Mountainbike mit erstklassigen Komponenten für den Renneinsatz. Sein Rahmen aus SLR Mountain Carbon ist leicht und aus ultrahochfesten Faserlagen gefertigt, damit du ohne Mehrgewicht von einer beeindruckenden Steifigkeit profitieren kannst. Da XC-Rennkurse jedes Jahr anspruchsvoller werden, statten wir das Bike mit einer 110-mm-Federgabel und einem IsoStrut 80-mm-Dämpfer aus, denn so kannst du die Geschwindigkeit hochhalten, ohne bei der Antriebseffizienz Federn zu lassen. Als krönenden Abschluss ist es mit Carbon-Laufrädern, einem Carbon-Cockpit und SRAMs leichtester, drahtloser und direkt montierter Transmission ausgestattet.
  • Trek bietet Dir einen federleichten Rahmen aus hochmoduligem SLR OCLV Mountain Carbon mit moderner XC-Geometrie. Außerdem bekommst du eine RockShox SID SL Ultimate 110-mm-Federgabel mit DebonAir-Federung und Charger Race Day Dämpfung und einen RockShox SIDLuxe IsoStrut 80-mm-Hinterbaudämpfer – natürlich komplett mit Remote-Lockout. Eine ultraleichte, komplett drahtlose elektronische SRAM XX SL AXS 12fach-Transmission, Bontrager Kovee RSL Carbonlaufräder, eine integrierte Bontrager RSL Lenker/Vorbau-Einheit aus Carbon, eine FOX Transfer SL Variosattelstütze und hydraulische SRAM Level Ultimate 4-Kolben-Scheibenbremsen runden das Ausstattungspaket ab.
  • Du bekommst eine 110-mm-Federgabel und einen IsoStrut 80-mm-Dämpfer, die in Kombination mit einer flacheren, optimierten Geometrie die Wurzeln und Steine moderner XC-Strecken spielerisch meistern
  • Kompromisse bei Steifigkeit und niedrigem Gewicht gehören der Vergangenheit an, denn der Rahmen aus SLR OCLV Mountain Carbon ist ultraleicht, steif und fährt sich extrem agil
  • IsoStrut liefert ein einstellbares, optimal gedämpftes Fahrwerk, ohne dass bei Attacken in Anstiegen die Effizienz leidet
  • Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen mit ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken.
  • Die Crème de la Crème an Komponenten, wie eine RockShox SID Ultimate Federgabel und die komplett drahtlose direkt montierte SRAM XX SL AXS Transmission, garantieren einen echten Performance-Vorteil
  • Ausstattung: Rahmen: SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80 mm Federweg Gabel: RockShox SID SL Ultimate, DebonAir Feder, Charger Race Day Dämpfung, Dual Remote Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 110 mm Federweg Dämpfer: Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, Remote-Dämpfereinheit mit 2 Positionen Max. kompatibler Gabelfederweg: 120 mm (533 mm Achse bis Gabelkrone) Vorderrad: Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Center Lock Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Hinterrad: Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Center Lock Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse Reifen: Bontrager Sainte-Anne RSL XR, Tubeless-Ready, Zweikomponenten-Mischung, Aramidwulstkern, 220 TPI, 29 x 2.20 Reifen-Ersatzteil: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml Max. Reifengröße: Rahmen: 29 x 2.40", Gabel: siehe Hersteller Schalthebel: SRAM AXS POD Ultimate, mit Variosattelstütze gekoppelt Schaltwerk: SRAM XX SL Eagle AXS, T-Type *Kurbel Größe: S, M: SRAM XX SL Eagle, T-Type, DUB, 34 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge Größe M/L, L, XL: SRAM XX SL Eagle, T-Type, DUB, 34 Z., 55 mm Kettenlinie, 175 mm Kurbel
  • *Bitte beachten - die Spezifikation gilt für alle Größen, sofern nicht gesondert aufgeführt