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Trek Top Fuel 9.9 XX AXS
€11.499bei Bike-Mailorder
Carbon · SRAM XX SL Eagle AXS Transmission 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder · 12,65 kg
Bei Bike-Mailorder kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 07:07 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Cube Stereo ONE44 C:68X SLT 2023 bei BikeExchange€5.794,39€5.705 günstiger, Antrieb XX1 Eagle AXS statt XX SL Eagle AXS Transmission, Laufräder Carbon (hochwertig) statt Carbon (nicht erkannt), 12,2 kg statt 12,65 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link,
- Antrieb
- SRAM XX SL Eagle AXS Transmission, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, Einsteigerserie des Herstellers
- Gewicht
- 12,65 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- RockShox Pike, Topserie des Herstellers, 130 mm Federweg
- Dämpfer
- RockShox Deluxe, Topserie des Herstellers
- Reifen
- Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40
Die Kompromisse
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Bike-Mailorder listet – und was heute da ist
Sausverkauft
Mausverkauft
Lausverkauft
M/Lausverkauft
XLausverkauft
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
€11.499 bei jeder unserer 4 Prüfungen seit dem 16. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 19:20:21 | €11.499 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 07:07:52 | €11.499 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 07:08:40 | €11.499 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 07:07:53 | €11.499 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von Bike-Mailorder gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:07. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Bike-Mailorder veröffentlicht
| Rahmen | OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm Federweg |
|---|---|
| Gabel | RockShox Pike Ultimate, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfer, 44 mm Offset, Boost110, Maxle Stealth-Achse, 130 mm Federweg |
| Dämpfer | RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185 x 50 mm |
| Max. kompatibler Gabelfederweg | 130 mm (541 mm Achse bis Gabelkrone) |
| Vorderrad | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse |
| Hinterrad | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse |
| Reifen | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40 |
| Felgenband | Bontrager TLR |
| Max. Reifengröße | Rahmen: 29 x 2.50", Gabel: siehe Hersteller |
| Schalthebel | SRAM AXS POD Ultimate, mit Variosattelstütze gekoppelt |
| Schaltwerk | SRAM XX SL Eagle AXS, T-Type |
| Kurbel | SRAM XX Eagle, DUB, 30 Z., T-Type, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge |
| Tretlager | SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde |
| Kassette | SRAM Eagle XS-1299, T-Type, 10-52 Z., 12fach |
| Kette | SRAM XX Eagle, T-Type, 12fach |
| Max. Kettenblattgröße | 1x: 36 Zähne rund, 34 Zähne oval, min. 28 Zähne |
| Sattel | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite |
| Bremse | Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Ultimate |
| Bremsscheibendurchmesser | Max. Bremsscheibendurchmesser - Rahmen: 180mm, Gabel: siehe Gabelhersteller |
| Akku | SRAM eTap Akkupack (mit Ladegerät) |
| Gewicht | M – 12,65 kg (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) |
| Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer:in und Beladung) von 136 kg. |
| Disziplin | Bike, Bikes, Herren oder Unisex, Mountainbikes, MTB Fullys, Spedition, XC und Marathon und Tour Bikes |
Die Merkmalsliste des Shops
- Das Top Fuel 9.9 ist ein vollgefedertes Carbon-Mountainbike für alle, die bei den Teilen keinerlei Kompromisse eingehen und sich hinsichtlich des Einsatzzwecks nicht einschränken lassen wollen. Dank Highend-Komponenten und leichtem Carbonrahmen macht diese kompromisslose Spaßmaschine in flowigen Abschnitten Tempo und auf technischen Singletrails richtig Laune.
- Trek bietet Dir einen leichten und steifen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon, eine RockShox Pike Ultimate-Gabel mit 130 mm Federweg, DebonAir-Feder und Charger 3 RC2-Dämpfung, einen RockShox Deluxe Ultimate RCT-Dämpfer mit 120 mm Federweg und einen direkt montierten, präzisen und leichten SRAM XX AXS 12fach-Antrieb. Außerdem kommt es mit breiten Bontrager Line Elite 30-Carbonlaufrädern samt Rapid Drive-Nabe mit 108 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss, mit verlässlichen, kraftvoll zupackenden 4-Kolben-Scheibenbremsen für maximales Vertrauen auf allen Abfahrten, einer RockShox Reverb AXS-Variosattelstütze und einer Lenker/Vorbau-Einheit aus Carbon.
- Dieses Bike vereint die Performance und Geländegängigkeit eines Trailbike und die Antriebseffizienz einer XC-Maschine in einem absolut beeindruckenden Paket.
- Die breiteren Bontrager Line Elite 30-Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst.
- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
- SRAMs direkt montierter, drahtloser T-Type-Antrieb setzt mit seinen auch unter Last präzisen Gangwechseln und seiner beispiellosen Robustheit neue Performancemaßstäbe.
- Ein abnehmbarer Knock Block 2.0 ermöglicht einen größeren Lenkwinkel und schützt Züge und Leitungen, ohne den Wendekreis einzuschränken.
- Ausstattung: Rahmen: OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm Federweg Gabel: RockShox Pike Ultimate, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfer, 44 mm Offset, Boost110, Maxle Stealth-Achse, 130 mm Federweg Dämpfer: RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185 x 50 mm Max. kompatibler Gabelfederweg: 130 mm (541 mm Achse bis Gabelkrone) Vorderrad: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Hinterrad: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse Reifen: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40 Felgenband: Bontrager TLR Max. Reifengröße: Rahmen: 29 x 2.50", Gabel: siehe Hersteller Schalthebel: SRAM AXS POD Ultimate, mit Variosattelstütze gekoppelt Schaltwerk: SRAM XX SL Eagle AXS, T-Type Kurbel: SRAM XX Eagle, DUB, 30 Z., T-Type, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge Tretlager: SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde K
- *Bitte beachten - die Spezifikation gilt für alle Größen, sofern nicht gesondert aufgeführt