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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Trek Session 9 X01
Aluminium · SRAM X01 Eagle 7-fach · hydraulische Scheibenbremsen
Bei Bike-Mailorder kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 07:06 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Cube Stereo ONE44 C:68X SLT 2023 bei BikeExchange€5.794,39€2.205 günstiger, Antrieb XX1 Eagle AXS statt X01 Eagle, Laufräder Carbon (hochwertig) statt nicht erkannt, Rahmen Carbon statt Aluminium.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Aluminium Alpha Platinum Aluminium, hoher Hauptdrehpunkt, Umlenkrolle, integrierter Rahmenschutz, interne oder externe Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ISCG
- Antrieb
- SRAM X01 Eagle, 7-fach
- Laufräder
- vom Shop nicht angegeben: in der Bewertung gleich einfachem Aluminium angesetzt
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, Topserie des Herstellers
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- RockShox BoXXer, Topserie des Herstellers, 200 mm Federweg
- Dämpfer
- RockShox Vivid, Topserie des Herstellers
- Reifen
- Bontrager G5 Team Issue, Drahtwulstkern, doppellagig, 60 TPI, 29 x 2.50
Die Kompromisse
- 7-fach-Antrieb – weniger Gänge als bei den üblichen 11- und 12-fach-Gruppen.
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Laufräder aus dem Angebot nicht erkennbar – wir haben sie gleich einfachem Aluminium bewertet, statt zu raten.
- Aluminiumrahmen, in einer Preisklasse, in der Carbon üblich ist.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Bike-Mailorder listet – und was heute da ist
Wo kaufen
Bike-Mailorder ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€7.999 bei jeder unserer 4 Prüfungen seit dem 16. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 19:19:03 | €7.999 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 07:06:34 | €7.999 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 07:07:21 | €7.999 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 07:06:38 | €7.999 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 5 von 7 Kernangaben von der Seite von Bike-Mailorder gelesen; nicht angegeben: Laufräder, Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:06. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Bike-Mailorder veröffentlicht
| Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, hoher Hauptdrehpunkt, Umlenkrolle, integrierter Rahmenschutz, interne oder externe Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ISCG 05 2-Loch-Aufnahme, Active Braking Pivot, 157 x 12 mm Steckachse, 200 mm Federweg |
|---|---|
| Gabel | RockShox BoXXer Ultimate, DebonAir+-Luftfeder, Charger 3-Dämpfer, 52 mm Versatz, BoostDH 110 x 20 mm Maxle Stealth-Achse, 200 mm Federweg |
| Dämpfer | RockShox Vivid Ultimate, 250 x 72,5 mm |
| Max. kompatibler Gabelfederweg | 200mm (602mm Achse bis Gabelkrone) |
| Vorderrad | Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost, 110 x 20 mm-Steckachse, 29" |
| Hinterrad | Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 7fach-Freilaufnabe von Shimano, 157 x 12 mm Steckachse, 29" |
| HR-Schnellspanner | Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Reifen | Bontrager G5 Team Issue, Drahtwulstkern, doppellagig, 60 TPI, 29 x 2.50 |
| Felgenband | Bontrager TLR |
| Max. Reifengröße | Rahmen: 29 x 2.60" |
| Schalthebel | SRAM X01 DH, 7 speed |
| Schaltwerk | SRAM X01 DH, mittlerer Käfig |
| Kurbel | SRAM X01 DH, DUB 83, Aluminiumkettenblatt (34 Z.), 165 mm Kurbelarmlänge |
| Tretlager | SRAM DUB, 83 mm, BSA-Gewinde |
| Kassette | SRAM PG-720, 11-25, 7fach |
| Kette | SRAM PC-1110, 11fach |
| Pedal | Wellgo MG-1, Magnesiumkörper, CrMo-Achse, austauschbare Pins |
| Max. Kettenblattgröße | 1x: 36 Zähne, min. 32 Zähne |
| Sattel | Verse Short Elite, Streben aus Magnesiumrohr, 145 mm Breite |
| Sattelstütze | Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, 0 mm Versatz, 330 mm Länge |
| Lenker | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite |
| Griffe | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
| Vorbau | Bontrager Line Pro, 35 mm, Direct Mount, 50 mm Länge |
| Steuersatz | FSA Orbit, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten (einschließlich angeschrägter Schalen zur Geometrieverstellung) |
| Bremse | SRAM Maven Ultimate hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse |
| Bremsscheibe | SRAM, 6-Loch, 200 mm, SRAM HS2, 6-Loch, 220 mm |
| Bremsscheibendurchmesser | Max. Bremsscheibendurchmesser - Rahmen: 220mm, min. 180mm |
| Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg. |
| Disziplin | Bike, Bikes, Downhill Bikes, Herren oder Unisex, Mountainbikes, MTB Fullys, Spedition |
Die Merkmalsliste des Shops
- Das Session 9 ist ein reinrassiges Downhill-Mountainbike mit einem robusten Aluminiumrahmen und einem Fahrwerksdesign mit hohem Drehpunkt, was auch auf den härtesten Runs satte Hinterbauperformance, bessere Bodenhaftung und mehr Speed garantiert. Es basiert auf unserem besten DH-Fahrwerkspaket, einem leistungsstarken Antrieb und kraftvoll zupackenden SRAM Maven Ultimate 4-Kolben-Scheibenbremsen.
- Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, hoher Hauptdrehpunkt, Umlenkrolle, integrierter Rahmenschutz, interne oder externe Zugverlegung, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ISCG 05 2-Loch-Aufnahme, Active Braking Pivot, 157 x 12 mm Steckachse, 200 mm Federweg
- Gabel: RockShox BoXXer Ultimate, DebonAir+-Luftfeder, Charger 3-Dämpfer, 52 mm Versatz, BoostDH 110 x 20 mm Maxle Stealth-Achse, 200 mm Federweg
- Dämpfer: RockShox Vivid Ultimate, 250 x 72,5 mm
- Max. kompatibler Gabelfederweg: 200mm (602mm Achse bis Gabelkrone)
- Vorderrad: Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost, 110 x 20 mm-Steckachse, 29"
- Hinterrad: Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 7fach-Freilaufnabe von Shimano, 157 x 12 mm Steckachse, 29"
- HR-Schnellspanner: Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel
- Reifen: Bontrager G5 Team Issue, Drahtwulstkern, doppellagig, 60 TPI, 29 x 2.50
- Felgenband: Bontrager TLR
- Max. Reifengröße: Rahmen: 29 x 2.60"
- Schalthebel: SRAM X01 DH, 7 speed