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Trek Slash 9.8 XT Gen 5 2021
€6.899bei BikeExchange · verkauft von 18° GRAD BIKESTORE RAVENSBURG
Carbon · Shimano XT 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder · 14,26 kg
Bei BikeExchange kaufenWo es steht
Auf Lager in S · Preis gelesen heute um 07:45 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Cube Stereo ONE44 C:68X SLT 2023 bei BikeExchange€5.794,39€1.105 günstiger, Antrieb XX1 Eagle AXS statt XT, Laufräder Carbon (hochwertig) statt Carbon (Einstiegsklasse), 12,2 kg statt 14,26 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Control Freak Zugführung Carbon Armor, Shutt
- Antrieb
- Shimano XT, 12-fach
- Laufräder
- Carbon, Einstiegsklasse Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano Micro Spline Freilaufnabe,
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, mittlere Serie des Herstellers
- Gewicht
- 14,26 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- RockShox ZEB, obere Serie des Herstellers, 170 mm Federweg
- Dämpfer
- RockShox Super Deluxe, Topserie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Reifen
- Bontrager SE4 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 27.5 x 2.40 / Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Str
Die Kompromisse
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
- Modelljahr 2021.
Ihre Größe
Was BikeExchange listet – und was heute da ist
Sauf Lager
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
BikeExchange ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€6.899 bei jeder unserer 4 Prüfungen seit dem 16. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 20:35:14 | €6.899 | begrenzt verfügbar |
| 17.9.2026, 07:45:13 | €6.899 | begrenzt verfügbar |
| 18.9.2026, 07:45:40 | €6.899 | begrenzt verfügbar |
| 19.9.2026, 07:45:05 | €6.899 | begrenzt verfügbar |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von BikeExchange gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:45. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von BikeExchange veröffentlicht
| Gewicht* | M – 14,26 kg (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) |
|---|---|
| Rahmen | Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Control Freak Zugführung Carbon Armor, Shuttle-Guard, Gewindeinnenlager, ISCG 05, 34,9 mm Sitzrohr, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link |
| Zulässiges Gesamtgewicht | Dieses Bike hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg. |
| Art der Bremse | Hydraulische Scheibenbremse |
| Bremse | Shimano SLX M7120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse |
| Bremsscheibe vorne | ⌀ 203mm |
| Bremsscheiben | Shimano RT66, 6-Loch, 180 mm / Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm * |
| Bremsscheibe hinten | ⌀ 180mm |
| Reifen | Bontrager SE4 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 27.5 x 2.40 / Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.60 * |
| Laufrad vorne | Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse |
| Laufrad hinten | Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano Micro Spline Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse |
| Nabe vorne | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse |
| Vorbau | Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 35 mm Länge |
| Steuersatz | Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten |
| Lenker | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite |
| Griffe | Bontrager XR Trail Pro, Aluminiumklemme |
| Kurbel | , Größe S: Shimano XT M8120, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge / Shimano XT M8100, Aluminiumkettenblatt (32 Z.), Boost, 52 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge *, Größe M , ML , L , XL: Shimano XT M8120, 30 Z., 55 mm Kettenlinie |
| Kassette | Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fach |
| Schaltung | Shimano Deore XT |
| Schalthebel | Shimano XT M8100, 12fach |
| Innenlager | Shimano SM-BB52, 73 mm, externes Gewindelager |
| Kette / Riemen | Shimano XT M8100, 12fach / Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach * |
| Sattel | Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite |
| Sattelstütze | Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, Größe S: 100 mm Hub, 345 mm Länge, Größe M , ML: 150 mm Hub, 440 mm Länge, Größe L: 170 mm Hub, 485 mm Länge, Größe XL: 200 mm Hub, 550 mm Länge |
| Gabel Bauart | Federgabel |
| Federweg vorne | 170mm |
| Dämpfer | NEUER RockShox Super Deluxe Ultimate, DebonAir Feder, Thru Shaft Dämpfung mit 3 Positionen, 230 x 62,5 mm |
| Gabelhersteller | RockShox |
| Gabel | RockShox ZEB Select+, DebonAir Feder, Charger 2.1 RC Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 170 mm Federweg / RockShox ZEB Select+, DebonAir-Feder, Charger 2.1 RC-Dämpfung, konischer Gabelschaft |
| Jahr | 2021 |
Die Merkmalsliste des Shops
- Carbon
- Shimano Deore XT
- 29"
- Beschreibung