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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Trek Top Fuel 8 2023
Aluminium · Shimano XT 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · 14,85 kg
Bei BikeExchange kaufenWo es steht
Auf Lager in XL · Preis gelesen heute um 07:46 · seit der letzten Prüfung unverändert · 2 Shops verglichen
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €4.000 – €4.500
- Cube Stereo ONE22 C:62 SLT 29 2025 bei Multicycle€4.499Antrieb XX Eagle AXS Transmission statt XT, Laufräder Carbon (Einstiegsklasse) statt Aluminium (nicht erkannt), Rahmen Carbon statt Aluminium, 11,8 kg statt 14,85 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Aluminium Alpha Platinum Aluminium, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Zugführung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, B
- Antrieb
- Shimano XT, 12-fach (gemischt aufgebaut)
- Laufräder
- Aluminium Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, Basisserie des Herstellers
- Gewicht
- 14,85 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- RockShox Pike, 130 mm Federweg
- Dämpfer
- RockShox Deluxe, Topserie des Herstellers
- Reifen
- Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40 / Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner St
Die Kompromisse
- Gemischte Schaltgruppe – nicht jede Komponente ist Shimano XT.
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Aluminiumrahmen, in einer Preisklasse, in der Carbon üblich ist.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
- Modelljahr 2023.
Ihre Größe
Was BikeExchange listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Dasselbe Rad bei 2 Shops – abgeglichen über dieselbe Hersteller-Barcodenummer bei jedem Shop
- Bike-Mailorder€3.499nicht auf Lageröffnen
- BikeExchange· dieses Angebotgünstigster auf Lager€4.499auf Lager: XLöffnen
Unsere Empfehlung ist der günstigste Shop, der Ihre Größe wirklich hat – nicht der niedrigste Schaufensterpreis.
Preis bisher
€4.499 bei jeder unserer 4 Prüfungen seit dem 16. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 20:36:54 | €4.499 | auf Lager |
| 17.9.2026, 07:46:45 | €4.499 | auf Lager |
| 18.9.2026, 07:47:20 | €4.499 | begrenzt verfügbar |
| 19.9.2026, 07:46:45 | €4.499 | begrenzt verfügbar |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von BikeExchange gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:46. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von BikeExchange veröffentlicht
| Gewicht* | M – 14,85 kg |
|---|---|
| Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Zugführung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm Federweg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer:in und Beladung) von 136 kg. |
| Art der Bremse | Hydraulische Scheibenbremse |
| Bremse | SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc |
| Bremsscheibe vorne | ⌀ 160mm |
| Bremsscheiben | SRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm / SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm * | Max. Bremsscheibendurchmesser - Rahmen: 180mm, Gabel: siehe Gabelhersteller |
| Bremsscheibe hinten | ⌀ 160mm |
| Reifen | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40 / Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40 * |
| Laufrad vorne | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-Steckachse |
| Nabe hinten | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse |
| Laufräder | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil |
| Vorbau | Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge |
| Lenker | Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, Größe S: 750 mm Breite, Größe M, M/L, L, XL, XXL: 780 mm Breite |
| Griffe | Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme |
| Kassette | Shimano SLX M7100, 10 – 51 Z., 12fach |
| Kurbel | Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, Größe S, M, M/L, L: 170 mm Kurbelarmlänge, Größe XL, XXL: 175 mm Kurbelarmlänge |
| Schalthebel | Shimano XT M8100, 12fach |
| Innenlager | Shimano BB-MT501, BSA-Gewinde |
| Kette / Riemen | Shimano SLX M7100, 12fach |
| Sattel | Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite |
| Sattelstütze | TranzX JD-YSP39, interne Zugführung, 34,9 mm, Größe S: 100 mm Hub, Größe M, M/L: 150 mm Hub, Größe L, XL, XXL: 170 mm Hub |
| Gabel Bauart | Federgabel |
| Federweg vorne | 130mm |
| Dämpfer | RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185 x 50 mm |
| Gabelhersteller | RockShox |
| Gabel | RockShox Pike, DebonAir-Feder, Rush RC-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 130 mm Federweg |
| Jahr | 2023 |
Die Merkmalsliste des Shops
- Aluminium
- Shimano Deore XT
- 29"
- Beschreibung