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Cube Stereo ONE44 C:68X SLX 29 2026
Carbon · SRAM GX Eagle AXS Transmission 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · 12,4 kg
Bei CUBE Göttingen kaufenWo es steht
Auf Lager in M · Preis gelesen heute um 08:34 · seit der letzten Prüfung unverändert · 3 Shops verglichen
Wo es steht
Günstiger als der Marktpreis für diese Ausstattung – aber in den Größen, in denen beide auf Lager sind, liegt ein anderes Rad derselben Preisklasse noch deutlicher darunter. Nur deshalb ist es nicht die Empfehlung.
Unsere Empfehlung · €4.000 – €4.500
- Cube Stereo ONE22 C:62 SLT 29 2025 bei Multicycle€4.499€300 günstiger, Antrieb XX Eagle AXS Transmission statt GX Eagle AXS Transmission, Laufräder Carbon (Einstiegsklasse) statt Aluminium (nicht erkannt), 11,8 kg statt 12,4 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 140mm travel
- Antrieb
- SRAM GX Eagle AXS Transmission, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Aluminium Newmen Beskar 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- 12,4 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- RockShox Pike, obere Serie des Herstellers, 140 mm Federweg
- Dämpfer
- RockShox Deluxe, obere Serie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Reifen
- Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4
Die Kompromisse
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was CUBE Göttingen listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Dasselbe Rad bei 3 Shops – abgeglichen über Marke, Modell, Antrieb und Modelljahr
- Multicyclegünstigster auf Lager€4.319auf Lager: Söffnen
- CUBE Göttingen· dieses Angebot€4.799auf Lager: Möffnen
- Liquid-Life€4.799nicht auf Lageröffnen
Unsere Empfehlung ist der günstigste Shop, der Ihre Größe wirklich hat – nicht der niedrigste Schaufensterpreis.
Preis bisher
€4.799 bei jeder unserer 17 Prüfungen seit dem 5. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 5.9.2026, 15:33:49 | €4.799 | begrenzt verfügbar |
| 6.9.2026, 07:43:23 | €4.799 | begrenzt verfügbar |
| 7.9.2026, 08:46:38 | €4.799 | begrenzt verfügbar |
| 8.9.2026, 08:09:06 | €4.799 | begrenzt verfügbar |
| 9.9.2026, 11:31:53 | €4.799 | begrenzt verfügbar |
| 10.9.2026, 08:07:11 | €4.799 | begrenzt verfügbar |
| 11.9.2026, 08:11:09 | €4.799 | begrenzt verfügbar |
| 12.9.2026, 08:13:20 | €4.799 | begrenzt verfügbar |
| 13.9.2026, 08:09:49 | €4.799 | begrenzt verfügbar |
| 14.9.2026, 08:07:59 | €4.799 | begrenzt verfügbar |
| 15.9.2026, 08:11:29 | €4.799 | begrenzt verfügbar |
| 16.9.2026, 08:06:37 | €4.799 | begrenzt verfügbar |
| 16.9.2026, 12:15:42 | €4.799 | begrenzt verfügbar |
| 16.9.2026, 21:59:15 | €4.799 | begrenzt verfügbar |
| 17.9.2026, 08:42:00 | €4.799 | begrenzt verfügbar |
| 18.9.2026, 08:34:32 | €4.799 | begrenzt verfügbar |
| 19.9.2026, 08:34:12 | €4.799 | begrenzt verfügbar |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von CUBE Göttingen gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 08:34. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von CUBE Göttingen veröffentlicht
| Bike-Typ | Fully |
|---|---|
| Produktserie | Stereo ONE44 C:68X |
| Gewicht | 12,4 kg |
| Gabel | RockShox Pike Select+, Charger 3.1 RC2, Tapered, 15x110mm, 140mm |
| Dämpferhardware | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| Dämpfer | RockShox Deluxe Select+ RT, 185x52.5mm, Rebound Adjust, Threshold |
| Bremse | Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| Steuersatz | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Schaltwerk | Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
| Schalthebel | Sram AXS™ Pod Controller |
| sattelstütze | SDG Tellis, Handlebar Lever, Internal Cable Routing |
| Sattelklemme | CUBE Semi-Integrated |
| Sattel | SDG Bel Air V3 Lux Alloy |
| Reifen vorne | Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| Reifen hinten | Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4 |
| Rahmen | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 140mm travel |
| Lenker-/Vorbaueinheit | CUBE Stereo Carbon Cockpit System |
| Lenker Vorbau | CUBE Stereo Carbon Cockpit System |
| Laufradsatz | Newmen Beskar 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Kurbelgarnitur | Sram X0 Eagle™ Transmission, 30T |
| Kettenführung | MRP 1X Chain Guide |
| Kette | Sram GX Eagle™ Transmission |
| Kassette | Sram XS-1275, 10-52T |
| Innenlager | Sram DUB MTB Wide, 73mm BSA |
| Griffe | SDG Thrice |
| Systemgewicht | 115 kg |
Die Merkmalsliste des Shops
- Wer ganz nach oben will, geht konsequent seinen Weg. So wie das Stereo ONE44 C:62 Race. Seine schlanke, elegante Optik verdankt das Bike einem Rahmen aus unserem C:62® Carbonmaterial, seine extremen Trail-Skills der Fox 34 Float Factory Grip X Gabel und dem passenden Float Factory Dämpfer. Schnelle, robuste Newmen Beskar 30 Laufräder mit Maxxis Pneus liefern exzellenten Grip und top Kontrolle im Gelände. Gebremst wird mit den leistungsstarken hydraulischen XT Scheibenbremsen aus dem Hause Shimano. Natürlich dürfen auch die superzuverlässige Shimano XT 12-fach Schaltung, eine Praxis Girder Carbonkurbel und eine versenkbare Sattelstütze nicht fehlen. Fazit: Dieses Bike ist auf dem Trail nicht zu stoppen!
- Was bei unserem Stereo ONE44 C:62 als Erstes ins Auge sticht, ist seine elegante Optik – ein echtes Meisterwerk. Der zweite Blick lässt auf jede Menge Performance und Präzision schließen: Dabei ist der im C:62® Advanced Twin Mold Verfahren hergestellte Rahmen nur eines der Highlights. Dazu kommen clevere, auf erstklassiges Handling und Höchstleistungen im Trail-Einsatz ausgelegte Details, wie ein geschraubtes Tretlager und Lagerschalen zur Lenkwinkelverstellung. Im Unterrohr haben wir ein Staufach integriert, in dem in der passenden Tasche wichtige Kleinteile Platz finden. Eine Trunnion Dämpferaufnahme und eine semi-integrierte Sattelklemme verleihen dieser Trail-Maschine den letzten Schliff!