Mountainbikes › Specialized › Stumpjumper Alloy
Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Specialized Stumpjumper Alloy Redwood/Rusted 2023
€2.200bei Liquid-Life
Aluminium · SRAM SX Eagle 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen
Bei Liquid-Life kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 07:35 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €2.000 – €2.500
- Radon SKEEN TRAIL 10.0 bei Bike-Discount€2.499€299 teurer, Antrieb GX Eagle statt SX Eagle, Laufräder Aluminium (solide) statt Aluminium (nicht erkannt), Rahmen Carbon statt Aluminium.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Aluminium Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, horst pivot BB adjustment, threaded BB, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots,
- Antrieb
- SRAM SX Eagle, 12-fach
- Laufräder
- Aluminium Double-wall alloy, 27mm internal width, 28h | Stainless, 14g
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- RockShox, Basisserie des Herstellers, 140 mm Federweg
- Dämpfer
- X-Fusion
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Laufradgröße
- 29"
- Reifen
- Front: Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"; Rear: Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
Die Kompromisse
- Aluminiumrahmen, in einer Preisklasse, in der Carbon üblich ist.
- Modelljahr 2023.
Ihre Größe
Was Liquid-Life listet – und was heute da ist
S1ausverkauft
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Wo kaufen
Liquid-Life ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€2.200 bei jeder unserer 17 Prüfungen seit dem 5. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 5.9.2026, 13:41:50 | €2.200 | nicht auf Lager |
| 6.9.2026, 07:22:37 | €2.200 | nicht auf Lager |
| 7.9.2026, 07:34:58 | €2.200 | nicht auf Lager |
| 8.9.2026, 07:33:53 | €2.200 | nicht auf Lager |
| 9.9.2026, 11:06:58 | €2.200 | nicht auf Lager |
| 10.9.2026, 07:31:33 | €2.200 | nicht auf Lager |
| 11.9.2026, 07:29:19 | €2.200 | nicht auf Lager |
| 12.9.2026, 07:34:52 | €2.200 | nicht auf Lager |
| 13.9.2026, 07:27:23 | €2.200 | nicht auf Lager |
| 14.9.2026, 07:24:36 | €2.200 | nicht auf Lager |
| 15.9.2026, 07:29:48 | €2.200 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 07:24:18 | €2.200 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 11:53:54 | €2.200 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 19:30:14 | €2.200 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 07:56:42 | €2.200 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 07:35:41 | €2.200 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 07:35:50 | €2.200 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Liquid-Life gelesen; nicht angegeben: Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:35. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Liquid-Life veröffentlicht
| Rahmen | Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, horst pivot BB adjustment, threaded BB, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel |
|---|---|
| Steuersatz | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Gabel | RockShox 35 Silver, Solo Air, 44mm offset, rebound adjust, TurnKey lockout, 15x110mm Boost™ Maxle® Lite thru-axle, 140mm of travel |
| Dämpfer | X-Fusion 02 Pro RL, Rx Trail Tune, rebound adjust, lockout S1:190x42.5mm, S2-S6: 190x45mm |
| Felge | Double-wall alloy, 27mm internal width, 28h |
| Naben | Stainless, 14g |
| Reifen | Front: Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"; Rear: Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3" |
| Laufradgröße | 29" |
| Schaltwerk | SRAM SX Eagle, 12-speed |
| Schalthebel | SRAM SX Eagle, trigger, 12-speed |
| Kette | SRAM SX Eagle, 12-speed |
| Kurbel | SRAM SX Eagle, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm |
| Kassette | SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t |
| Bremsen | Front: Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 200mm; Rear: Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 180mm |
| Lenker | Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width |
| Vorbau | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Sattel | Body Geometry Bridge Saddle, steel rails |
| Sattelstütze | TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm |
| Pedale | Nicht im Lieferumfang enthalten |
| Disziplin | Allmountain-Trail (130-150mm) |
Die Merkmalsliste des Shops
- Stumpjumper Alloy 2023 | Mountainbike Fully Das Stumpjumper Alloy vereint eine völlig neue Kinematik der Federung und eine progressive Geometrie in einem Aluminiumrahmen, der sowohl leicht als auch extrem strapazierfähig ist. Ausgestattet mit einer unkomplizierten SRAM SX Gruppe mit 12 Gängen ist das Stumpjumper Alloy dein All-Access-Pass für Trail-Abenteuer.
- Der Goldstandart für Trails: Als wir uns daran gemacht haben, das brandneue Stumpjumper zu entwerfen, haben wir unsere Ziele ziemlich hochgesteckt. Das Bike sollte auf jeder Art von Trail oder bei jedem Fahrstil brillieren. Um das zu erreichen, planten wir eine ernstzunehmende Gewichtsreduktion, ohne die Haltbarkeit zu opfern, einen steifen aber gleichzeitig gut ansprechenden Rahmen, der sich leicht und lebendig fahren lässt, eine Geometrie, die das Fahrerlebnis für jeden Rider verbessert und die beste Fahrwerkkinematik, zu der wir fähig waren. Turns out, dass man anstelle eines Stückes den ganzen Kuchen haben kann.
- Die leistungsfähigsten 130 mm Federweg, die du je gefahren bist: Wir haben die Kinematik des Stumpjumpers so lange bearbeitet, bis sie die beste Allround-Performance aus dem 130-mm-Paket herausgeholt hat. Unzählige Stunden der Entwicklung im Fahrwerkslabor und des Testens in freier Natur haben ein Trailbike mit mittlerem Federweg hervorgebracht, das so leicht wie seine Gravity-Verwandten grobes Gelände schluckt, sich überall traumhaft handeln lässt und klettert, als ob es einen Motor hat.
- Progressive Geometrie: Die moderne S-Sizing-Geometrie des neuen Stumpjumper trifft genau den Sweet-Spot. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel – all das macht deinen Ride zu einem besseren Erlebnis mit mehr Stabilität und großartigem Kurven- und Kletterverhalten. Mit dem FlipChip kannst du das Bike noch besser auf dich und deinen Stil anpassen und sicherstellen, dass dein neues Stumpjumper in jedem Terrain absolut abliefert.
- Rider-First Engineered™: Fahrradrahmen mit Rider-First Engineered™ stellen sicher, dass die Eigenschaften des Bikes über alle Rahmengrößen hinweg annähernd gleichbleiben. Unglaubliches Handling und einwandfreie Performance sind unabhängig von der Rahmen- oder Körpergröße gewährleistet. Egal, ob du ein S1-Fahrer bist, der gern über alles hinwegspringt, oder ein downhillsüchtiger Hüne auf seinem S6-Bike – ihr beide teilt das gleiche Fahrerlebnis: Kurvenfahrten wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad bei einem schockierend geringen Gewicht.