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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Specialized Epic World Cup Expert Satin Carbon / 2024
Carbon · SRAM GX Eagle AXS Transmission 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder
Bei Liquid-Life kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 07:38 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Cube Stereo ONE44 C:68X SLT 2023 bei BikeExchange€5.794,39€1.406 günstiger, Antrieb XX1 Eagle AXS statt GX Eagle AXS Transmission, Laufräder Carbon (hochwertig) statt Carbon (Einstiegsklasse).
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Fact 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 75mm
- Antrieb
- SRAM GX Eagle AXS Transmission, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon, Einstiegsklasse Roval Control Carbon, offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h | VR: DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 11
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 2 Kolben, Einsteigerserie des Herstellers
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- RockShox SID SL, 110 mm Federweg
- Dämpfer
- RockShox SIDLuxe, Topserie des Herstellers
- Laufradgröße
- 29"
- Reifen
- VR: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 | HR: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
Die Kompromisse
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
- Modelljahr 2024.
Ihre Größe
Was Liquid-Life listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Liquid-Life ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€7.200 bei jeder unserer 17 Prüfungen seit dem 5. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 5.9.2026, 13:47:02 | €7.200 | nicht auf Lager |
| 6.9.2026, 07:29:36 | €7.200 | nicht auf Lager |
| 7.9.2026, 07:43:53 | €7.200 | nicht auf Lager |
| 8.9.2026, 07:43:41 | €7.200 | nicht auf Lager |
| 9.9.2026, 11:08:57 | €7.200 | nicht auf Lager |
| 10.9.2026, 07:37:01 | €7.200 | nicht auf Lager |
| 11.9.2026, 07:33:47 | €7.200 | nicht auf Lager |
| 12.9.2026, 07:39:59 | €7.200 | nicht auf Lager |
| 13.9.2026, 07:32:45 | €7.200 | nicht auf Lager |
| 14.9.2026, 07:29:36 | €7.200 | nicht auf Lager |
| 15.9.2026, 07:35:48 | €7.200 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 07:27:07 | €7.200 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 11:54:53 | €7.200 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 19:33:35 | €7.200 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 07:59:37 | €7.200 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 07:38:28 | €7.200 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 07:38:43 | €7.200 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Liquid-Life gelesen; nicht angegeben: Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:38. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Liquid-Life veröffentlicht
| Rahmen | Fact 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel |
|---|---|
| Gabel | RockShox SID SL BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel |
| Dämpfer | RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm |
| Felge | Roval Control Carbon, offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h |
| Naben | VR: DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull | HR: DT Swiss 350, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull |
| Reifen | VR: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 | HR: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 |
| Laufradgröße | 29" |
| Schaltwerk | SRAM GX Eagle Transmission |
| Schalthebel | SRAM POD AXS controller |
| Kette | SRAM GX Eagle |
| Kurbel | SRAM GX Eagle, DUB, 170/175mm, 34t |
| Kassette | SRAM XS 1275, 12 speed, 10-52t |
| Bremsen | VR: SRAM Level Bronze, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor | HR: SRAM Level Bronze, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor |
| Lenker | Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp |
| Vorbau | Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise |
| Sattel | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Sattelstütze | Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm |
| Pedale | Nicht im Lieferumfang enthalten |
| Disziplin | Marathon-Tour (100-120mm) |
Die Merkmalsliste des Shops
- Specialized Epic World Cup Expert Satin Carbon / White
- Schneller als gedacht:
- Das Epic World Cup ist dank seiner unübertroffenen Kombination aus Effizienz, Kontrolle und geringem Gewicht auf leichten bis mittelschweren Strecken das schnellste Cross Country-Racebike der Welt. Weltmeister Christopher Blevins hat es am besten ausgedrückt: Dieses Bike bietet mir alles, was ich an Hardtails liebe, plus die Kontrolle und die Möglichkeiten eines Fullys. Alles, was es brauchte, um diese Speed-Maschine zu bauen, war ein absolut ganzheitlicher Entwicklungsansatz, die Erfindung eines radikal neuen Dämpfers und vier Jahrzehnte Erfahrung im Offroad-Bereich gekrönt mit unzähligen Siegen.
- Neue Rahmenstandards:
- Um maximale Geschwindigkeit durch gnadenlos effiziente Kraftübertragung und präzises Handling zu erreichen, hat unser Ingenieursteam neue Maßstäbe in Sachen Verwindungs- und Tretlagersteifigkeit gesetzt und erreicht. Dieses Kunststück erforderte einen ganzheitlichen Entwicklungsansatz, der ein strukturell überlegenes Doppel-Diamant-Layout mit einem im Oberrohr integrierten Dämpfer vereinte und das anspruchsvollste Carbonlayup in der Geschichte von Specialized beinhaltete.
- Schockierend schnell:
- Das Specialized Ride Dynamics Team hat für das Epic World Cup eine revolutionäre Dämpfertechnologie entwickelt, die dir die Effizienz und das bissige Ansprechverhalten eines Hardtails plus die Kontrolle und Leistungsfähigkeit eines vollgefederten Bikes bietet und all das mit einem einfachen Setup. Der gemeinsam mit RockShox entwickelte SID Deluxe WCID Dämpfer nutzt eine einzigartige, unabhängig voneinander einstellbare Positiv- und Negativ-Luftfeder. Diese sorgt für den begehrten Snap eines Hardtails und schluckt schwieriges Gelände, erhält dein Momentum und verzeiht Fahrfehler. Das Setup kann an unterschiedliche Strecken angepasst oder auf deine Vorlieben abgestimmt werden. Wenn du das Epic WC hart einstellst, fährt es sich wie ein Hardtail, im weicheren Setup räumt es die Brocken aus dem Weg. Dabei hast du nicht nur die Option, die Druckstufe zu öffnen oder zu schließen, die einfache Natur des Setups erlaubt dir auch, mit oder ohne Sag zu fahren.
- Wir haben unseren Verstand verloren:
- Während der neue und bahnbrechende SID Deluxe WCID Dämpfer ohne BRAIN für die einzigartige Mischung aus Unterstützung und Nachgiebigkeit im Heck sorgt, ist das BRAIN weiterhin in der Gabel verbaut und noch immer quicklebendig. Die Position-Sensitive-Technologie mit 15 mm Sag ermöglicht dir ein ausgewogenes Fahrverhalten und bietet eine geschmeidige Nachgiebigkeit bei kleinen Unebenheiten und eine starre Pedalierplattform ohne Lenkerfernbedienung für die Druckstufe.