Mountainbikes › Specialized › Stumpjumper
Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Specialized Stumpjumper LTD Satin Dove Grey/Smoke 2023
€6.000bei Liquid-Life
Carbon · SRAM GX Eagle AXS Transmission 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen
Bei Liquid-Life kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 07:42 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Günstiger als der Marktpreis für diese Ausstattung – aber in keiner Größe auf Lager, bei keinem Shop, der es führt. Deshalb ist es in seiner Preisklasse nicht unsere Empfehlung.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Cube Stereo ONE44 C:68X SLT 2023 bei BikeExchange€5.794,39€206 günstiger, Antrieb XX1 Eagle AXS statt GX Eagle AXS Transmission, Laufräder Carbon (hochwertig) statt Aluminium (nicht erkannt).
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29/27.5 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, thread
- Antrieb
- SRAM GX Eagle AXS Transmission, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Aluminium Roval Traverse 29F/27.5R Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready | VR: Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h | H
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, mittlere Serie des Herstellers
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- RockShox Pike, Topserie des Herstellers, 140 mm Federweg
- Dämpfer
- RockShox Deluxe, Topserie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Laufradgröße
- 29"
- Reifen
- VR: Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 29x2.3" | HR: Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
Die Kompromisse
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
- Modelljahr 2023.
Ihre Größe
Was Liquid-Life listet – und was heute da ist
S1ausverkauft
S2ausverkauft
S3ausverkauft
S4ausverkauft
S5ausverkauft
S6ausverkauft
Wo kaufen
Liquid-Life ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€6.000 bei jeder unserer 17 Prüfungen seit dem 5. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 5.9.2026, 13:47:06 | €6.000 | nicht auf Lager |
| 6.9.2026, 07:29:40 | €6.000 | nicht auf Lager |
| 7.9.2026, 07:43:56 | €6.000 | nicht auf Lager |
| 8.9.2026, 07:43:45 | €6.000 | nicht auf Lager |
| 9.9.2026, 11:09:44 | €6.000 | nicht auf Lager |
| 10.9.2026, 07:42:01 | €6.000 | nicht auf Lager |
| 11.9.2026, 07:40:41 | €6.000 | nicht auf Lager |
| 12.9.2026, 07:46:52 | €6.000 | nicht auf Lager |
| 13.9.2026, 07:39:20 | €6.000 | nicht auf Lager |
| 14.9.2026, 07:36:27 | €6.000 | nicht auf Lager |
| 15.9.2026, 07:40:50 | €6.000 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 07:32:31 | €6.000 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 11:56:40 | €6.000 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 19:38:44 | €6.000 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 08:05:37 | €6.000 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 07:43:11 | €6.000 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 07:42:47 | €6.000 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Liquid-Life gelesen; nicht angegeben: Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:42. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Liquid-Life veröffentlicht
| Rahmen | FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29/27.5 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing |
|---|---|
| Gabel | RockShox Pike Ultimate, Charger 3 RC2 Damper w/Buttercups, 15x110mm axle, 44mm offset, 140mm of travel |
| Dämpfer | RockShox Deluxe Ultimate, Rx Trail Tune, 190x45 |
| Felge | Roval Traverse 29F/27.5R Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready |
| Naben | VR: Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h | HR: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h |
| Reifen | VR: Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 29x2.3" | HR: Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" |
| Laufradgröße | 29" |
| Schaltwerk | SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
| Schalthebel | SRAM AXS POD Controller |
| Kette | SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain |
| Kurbel | SRAM GX Eagle Crankset, Alloy, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm |
| Kassette | SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
| Bremsen | VR: SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm | HR: SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm |
| Lenker | Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp |
| Griffe | Deity Lockjaw |
| Vorbau | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Sattel | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
| Sattelstütze | OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm) |
| Pedale | Nicht im Lieferumfang enthalten |
| Disziplin | Allmountain-Trail (130-150mm) |
Die Merkmalsliste des Shops
- Der Goldstandart für Trails: Als wir uns daran gemacht haben, das brandneue Stumpjumper zu entwerfen, haben wir unsere Ziele ziemlich hochgesteckt. Das Bike sollte auf jeder Art von Trail oder bei jedem Fahrstil brillieren. Um das zu erreichen, planten wir eine ernstzunehmende Gewichtsreduktion, ohne die Haltbarkeit zu opfern, einen steifen aber gleichzeitig gut ansprechenden Rahmen, der sich leicht und lebendig fahren lässt, eine Geometrie, die das Fahrerlebnis für jeden Rider verbessert und die beste Fahrwerkkinematik, zu der wir fähig waren. Turns out, dass man anstelle eines Stückes den ganzen Kuchen haben kann.
- Die leistungsfähigsten 130 mm Federweg, die du je gefahren bist: Wir haben die Kinematik des Stumpjumpers so lange bearbeitet, bis sie die beste Allround-Performance aus dem 130-mm-Paket herausgeholt hat. Unzählige Stunden der Entwicklung im Fahrwerkslabor und des Testens in freier Natur haben ein Trailbike mit mittlerem Federweg hervorgebracht, das so leicht wie seine Gravity-Verwandten grobes Gelände schluckt, sich überall traumhaft handeln lässt und klettert, als ob es einen Motor hat.
- Progressive Geometrie: Die moderne S-Sizing-Geometrie des neuen Stumpjumper trifft genau den Sweet-Spot. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel – all das macht deinen Ride zu einem besseren Erlebnis mit mehr Stabilität und großartigem Kurven- und Kletterverhalten. Mit dem FlipChip kannst du das Bike noch besser auf dich und deinen Stil anpassen und sicherstellen, dass dein neues Stumpjumper in jedem Terrain absolut abliefert.
- Rider-First Engineered™: Fahrradrahmen mit Rider-First Engineered™ stellen sicher, dass die Eigenschaften des Bikes über alle Rahmengrößen hinweg annähernd gleichbleiben. Unglaubliches Handling und einwandfreie Performance sind unabhängig von der Rahmen- oder Körpergröße gewährleistet. Egal, ob du ein S1-Fahrer bist, der gern über alles hinwegspringt, oder ein downhillsüchtiger Hüne auf seinem S6-Bike – ihr beide teilt das gleiche Fahrerlebnis: Kurvenfahrten wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad bei einem schockierend geringen Gewicht.