Mountainbikes › Specialized › Stumpjumper
Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Specialized Stumpjumper 15 Comp BURNT GOLD METALLIC/GUN 2025
Carbon · hydraulische Scheibenbremsen · 14,87 kg
Bei Liquid-Life kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 07:27 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €4.500 – €5.000
- KTM Prowler Exonic 2023 bei BikeExchange€4.599€100 günstiger, Antrieb XX1 Eagle AXS statt nicht erkannt, Laufräder Carbon (Einstiegsklasse) statt Aluminium (nicht erkannt), 13,4 kg statt 14,87 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing,
- Antrieb
- vom Shop nicht angegeben: in der Bewertung als günstigste Schaltgruppe angesetzt
- Laufräder
- Aluminium Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S1-S2:27.5, S3- S6:29 | VR: Alloy, sealed cartridge bearings
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, obere Serie des Herstellers
- Gewicht
- 14,87 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- FOX 36, Einsteigerserie des Herstellers, 140 mm Federweg
- Dämpfer
- FOX FLOAT, obere Serie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Laufradgröße
- Mullet (29" vorne, 27,5" hinten)
- Reifen
- VR: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" | HR: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5
Die Kompromisse
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Liquid-Life listet – und was heute da ist
Wo kaufen
Liquid-Life ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€4.699 bei jeder unserer 17 Prüfungen seit dem 5. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 5.9.2026, 13:37:47 | €4.699 | nicht auf Lager |
| 6.9.2026, 07:17:06 | €4.699 | nicht auf Lager |
| 7.9.2026, 07:28:28 | €4.699 | nicht auf Lager |
| 8.9.2026, 07:27:08 | €4.699 | nicht auf Lager |
| 9.9.2026, 11:05:11 | €4.699 | nicht auf Lager |
| 10.9.2026, 07:24:02 | €4.699 | nicht auf Lager |
| 11.9.2026, 07:22:00 | €4.699 | nicht auf Lager |
| 12.9.2026, 07:28:42 | €4.699 | nicht auf Lager |
| 13.9.2026, 07:21:28 | €4.699 | nicht auf Lager |
| 14.9.2026, 07:18:20 | €4.699 | nicht auf Lager |
| 15.9.2026, 07:23:01 | €4.699 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 07:16:27 | €4.699 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 11:51:23 | €4.699 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 19:21:15 | €4.699 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 07:47:50 | €4.699 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 07:27:22 | €4.699 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 07:27:20 | €4.699 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Liquid-Life gelesen; nicht angegeben: Schaltgruppe. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:27. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Liquid-Life veröffentlicht
| Rahmen | FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel |
|---|---|
| Gabel | FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel |
| Dämpfer | FOX FLOAT Performance Elite Mit Specialized GENIE Technologie |
| Felge | Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S1-S2:27.5, S3- S6:29 |
| Naben | VR: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h | HR: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3" |
| Reifen | VR: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" | HR: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3" |
| Laufradgröße | Mullet |
| Schaltwerk | SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur |
| Schalthebel | SRAM AXS POD Controller |
| Kette | SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain |
| Kurbel | SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm |
| Kassette | SRAM XS-1270 Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
| Bremsen | VR: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm | HR: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm |
| Lenker | Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise |
| Griffe | Specialized Trail Grips |
| Vorbau | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Sattel | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm |
| Sattelstütze | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm |
| Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Gewicht in kg | 14.87 |
| Disziplin | Allmountain-Trail (130-150mm) |
Die Merkmalsliste des Shops
- Specialized Stumpjumper 15 Comp BURNT GOLD METALLIC/GUN 2025
- Kein Kompromiss – nur Performance: Das Stumpjumper 15 Comp vereint Big-Bike-Schluckfreude mit der Verspieltheit und Effizienz eines leichten Trailbikes. Voll anpassbar, komplett bereit – für deinen perfekten Ride.
- GENIE Dämpfertechnologie – Next Level Trailgefühl:
- +16,3 % besseres Stoßkraftmanagement
- 39 % weniger harte Durchschläge
- Lineare Federung am Anfang, progressive Endzone – wie Stahlfeder & Luftdämpfer in einem
- Individuell abstimmbar für dein Setup
- MEHR ÜBER GENIE ERFAHREN
- Trail-Geometrie mit Feinschliff:
- 6 Geometrie-Optionen: Feinabstimmung von Lenkwinkel, Tretlagerhöhe & mehr
- Mullet oder Full 29er – Fahrcharakter bleibt gleich
- Zentralisierte Sitzposition für mehr Grip und Kontrolle