Mountainbikes › Mondraker › Chrono DC
Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Mondraker Chrono DC Grau Bunker/Rot/Grau Vortex 2024
€1.499bei Liquid-Life
Aluminium · SRAM SX Eagle 12-fach · 13,6 kg
Bei Liquid-Life kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 07:43 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €1.000 – €1.500
- Ghost Nirvana Tour Universal 2025 bei BikeExchange€1.019€480 günstiger, Antrieb X01 Eagle statt SX Eagle, Laufräder Aluminium (einfach) statt nicht erkannt, 14,3 kg statt 13,6 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Aluminium Chrono 29 6061 Xtralite Alloy, konifiziert, XC Forward Geometry, 73 mm BSA Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), 12 x 148 m
- Antrieb
- SRAM SX Eagle, 12-fach
- Laufräder
- Modell nicht erkannt: MDK-XP1 29 TLR, 25 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 32 Speichen | VR: Formula DC20LW, 9 x 100 mm, Konuslager, IS 6-Loch | HR: Formula MST148S
- Bremsen
- Einsteigerserie des Herstellers
- Gewicht
- 13,6 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Hardtail (nur Federgabel)
- Gabel
- RockShox Judy, Basisserie des Herstellers, 120 mm Federweg
- Reifen
- Maxxis Ardent 29 x 2,40, Dual-Gummimischung, EXO, Tubeless Ready, 60 TPI, Faltwulst
Die Kompromisse
- Laufräder aus dem Angebot nicht erkennbar – wir haben sie gleich einfachem Aluminium bewertet, statt zu raten.
- Modelljahr 2024.
Ihre Größe
Was Liquid-Life listet – und was heute da ist
Sausverkauft
Mausverkauft
Lausverkauft
XLausverkauft
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Liquid-Life ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€1.499 bei jeder unserer 17 Prüfungen seit dem 5. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 5.9.2026, 13:49:14 | €1.499 | nicht auf Lager |
| 6.9.2026, 07:29:16 | €1.499 | nicht auf Lager |
| 7.9.2026, 07:43:59 | €1.499 | nicht auf Lager |
| 8.9.2026, 07:43:04 | €1.499 | nicht auf Lager |
| 9.9.2026, 11:09:30 | €1.499 | nicht auf Lager |
| 10.9.2026, 07:40:32 | €1.499 | nicht auf Lager |
| 11.9.2026, 07:41:50 | €1.499 | nicht auf Lager |
| 12.9.2026, 07:47:49 | €1.499 | nicht auf Lager |
| 13.9.2026, 07:40:00 | €1.499 | nicht auf Lager |
| 14.9.2026, 07:37:34 | €1.499 | nicht auf Lager |
| 15.9.2026, 07:41:39 | €1.499 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 07:33:21 | €1.499 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 11:56:51 | €1.499 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 19:39:40 | €1.499 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 08:06:46 | €1.499 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 07:43:29 | €1.499 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 07:43:27 | €1.499 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 5 von 7 Kernangaben von der Seite von Liquid-Life gelesen; nicht angegeben: Laufräder, Bremsen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:43. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Liquid-Life veröffentlicht
| Rahmen | Chrono 29 6061 Xtralite Alloy, konifiziert, XC Forward Geometry, 73 mm BSA Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), 12 x 148 mm Boost-Hinterachse. |
|---|---|
| Steuersatz | ONOFF Saturn, konifiziert für 1-1/8" bis 1-1/2" Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45° |
| Gabel | RockShox Judy Silver TK 29, 120 mm, TurnKey, Solo Air, konisches Steuerrohr, 9 x 100 mm Achse, 30 mm Stahlstandrohre, 51 mm Offset. Einstellungen: PopLock Druckstufe mit 2-Wege-Fernbedienung (Open/Lock), Zugstufe, Luftvorspannung |
| Felge | MDK-XP1 29 TLR, 25 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 32 Speichen |
| Naben | VR: Formula DC20LW, 9 x 100 mm, Konuslager, IS 6-Loch | HR: Formula MST148S-4SB, Boost 12 x 148 mm, gedichtete Lager, IS 6-Loch, HG-Freilauf |
| Reifen | Maxxis Ardent 29 x 2,40, Dual-Gummimischung, EXO, Tubeless Ready, 60 TPI, Faltwulst |
| Schaltwerk | SRAM SX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Cage Lock, langer Käfig, 1x12-fach, X-Actuation 1:1 |
| Schalthebel | SRAM Trigger SX Eagle, 12-Gang, X-Actuation 1:1 |
| Kette | SRAM SX Eagle, 12-Gang, Powerlock |
| Kurbel | SRAM SX Eagle, Boost, DUB-Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S: 170 mm, Größe M: 175 mm, Größe L: 175 mm, Größe XL: 175 mm, Kettenlinie 52 |
| Kassette | SRAM PG-1210, 11-50Z, 12-Gang |
| Bremsen | VR: SRAM Level, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 180 mm IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | HR: SRAM Level, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 160 mm IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl |
| Lenker | ONOFF Sulfur 0.2, doppelt konifiziertes 6061 Aluminium, Erhöhung: 4,8 mm, Breite: 740 mm, 9° horizontale Kröpfung/Backsweep, 0° vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8 mm Lenkerdurchmesser |
| Griffe | ONOFF Twin, Einfach-Lock-On, 135 mm |
| Vorbau | ONOFF Sulfur, 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: +/-7°, Länge: Größe S: 50 mm, Größe M: 50 mm, Größe L: 60 mm, Größe XL: 70 mm |
| Sattel | Mondraker XC-Serie, Stahlstrebe |
| Sattelstütze | ONOFF Sulfur 0-R, 6061-T6 Aluminium, 3D-geschmiedet, Durchmesser 31,6mm, Länge 400 mm |
| Gewicht in kg | 13.6 |
| Disziplin | Hardtail |
Die Merkmalsliste des Shops
- Mondraker Chrono DC Grau Bunker/Rot/Grau Vortex 2024 Der Mondraker Chrono DC 2024 ist ein leistungsstarkes Cross-Country-Mountainbike, das leichte Agilität mit robuster Haltbarkeit kombiniert. Entwickelt für Fahrer, die eine Balance zwischen Geschwindigkeit und Kontrolle suchen, verfügt es über einen Aluminiumrahmen und eine aktualisierte Geometrie für verbesserte Stabilität in anspruchsvollem Gelände. Das 2024er Modell setzt Mondrakers Tradition der Innovation fort und ist damit die ideale Wahl für wettbewerbsorientierte Fahrer und abenteuerlustige Trail-Enthusiasten.