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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Trek Roscoe 8 Mulsanne
Aluminium · SRAM NX Eagle 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · 13,54 kg
Bei Liquid-Life kaufenWo es steht
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 07:31 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €1.000 – €1.500
- Ghost Nirvana Tour Universal 2025 bei BikeExchange€1.019€430 günstiger, Antrieb X01 Eagle statt NX Eagle, Laufräder Aluminium (einfach) statt Aluminium (nicht erkannt), 14,3 kg statt 13,54 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Aluminium Alpha Gold Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung für Schaltung und Variosattelstütze, ISCG 05, Gewinde-Innenlagergehäuse, Boost148, 12 mm Steckach
- Antrieb
- SRAM NX Eagle, 12-fach (gemischt aufgebaut)
- Laufräder
- Aluminium Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil | VR: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibe
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, Basisserie des Herstellers
- Gewicht
- 13,54 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Hardtail (nur Federgabel)
- Gabel
- RockShox, Einsteigerserie des Herstellers, 140 mm Federweg
- Reifen
- Größe XS: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 27.5 x 2.60Größe S, M, ML, L, XL: Bontrager XR4 Team
Die Kompromisse
- Gemischte Schaltgruppe – nicht jede Komponente ist SRAM NX Eagle.
Ihre Größe
Was Liquid-Life listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
€1.449 bei jeder unserer 17 Prüfungen seit dem 5. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 5.9.2026, 13:40:24 | €1.449 | nicht auf Lager |
| 6.9.2026, 07:19:36 | €1.449 | nicht auf Lager |
| 7.9.2026, 07:31:29 | €1.449 | nicht auf Lager |
| 8.9.2026, 07:29:46 | €1.449 | nicht auf Lager |
| 9.9.2026, 11:05:50 | €1.449 | nicht auf Lager |
| 10.9.2026, 07:26:32 | €1.449 | nicht auf Lager |
| 11.9.2026, 07:24:50 | €1.449 | nicht auf Lager |
| 12.9.2026, 07:31:02 | €1.449 | nicht auf Lager |
| 13.9.2026, 07:24:57 | €1.449 | nicht auf Lager |
| 14.9.2026, 07:21:58 | €1.449 | nicht auf Lager |
| 15.9.2026, 07:26:39 | €1.449 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 07:19:50 | €1.449 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 11:52:24 | €1.449 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 19:24:28 | €1.449 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 07:51:04 | €1.449 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 07:31:18 | €1.449 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 07:31:31 | €1.449 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von Liquid-Life gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:31. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Liquid-Life veröffentlicht
| Rahmen | Alpha Gold Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung für Schaltung und Variosattelstütze, ISCG 05, Gewinde-Innenlagergehäuse, Boost148, 12 mm Steckachse |
|---|---|
| Steuersatz | FSA IS-2, 1 1/8" oben, 1,5" unten |
| Gabel | Größe XS : RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 37 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 140 mm FederwegGröße S, M, ML, L, XL: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 140 mm Federweg |
| Felge | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil |
| Naben | VR: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse | HR: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, 10fach-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12 mm Steckachse |
| Reifen | Größe XS: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 27.5 x 2.60Größe S, M, ML, L, XL: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.60 |
| Schaltwerk | SRAM GX Eagle, 12spd |
| Schalthebel | SRAM NX Eagle, 12fach |
| Kette | SRAM NX Eagle, 12fach |
| Kurbel | Größe XS, S, M, ML, L: SRAM X1 Eagle, DUB, Stahlkettenblatt (30 Z.), 52 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeGröße XL: SRAM X1 Eagle, DUB, Stahlkettenblatt (30 Z.), 52 mm Kettenlinie, 175 mm Kurbelarmlänge |
| Kassette | SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 speed |
| Bremsen | Shimano hydraulische Scheibenbremse, MT4100 Bremshebel, MT420 4-Kolben-Bremssattel |
| Lenker | Größe XS, S: Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteGröße M, ML, L, XL: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 780 mm Breite |
| Griffe | Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme |
| Vorbau | Größe XS, S: Bontrager Comp, 31,8 mm, 7 Grad, 35 mm LängeGröße M, ML, L, XL: Bontrager Comp, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 50 mm Länge |
| Sattel | Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite |
| Sattelstütze | Größe XS, S: TranzX JD-YSP18, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 361 mm LängeGröße M: TranzX JD-YSP18, 130 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 425 mm LängeGröße ML, L, XL: TranzX JD-YSP18, 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 470 mm Länge |
| Gewicht in kg | 13.54 |
| Max. Systemgewicht in kg | 136.0 |
| Disziplin | Hardtail |
Die Merkmalsliste des Shops
- Trek Roscoe 8 Mulsanne Blue Das Roscoe 8 ist ein Trail-Hardtail für alle, die es im Gelände vor allem auf Spaß abgesehen haben. Große 29er-Laufräder, griffige 2,6"-Reifen und eine Federgabel mit 140 mm Federweg rocken jedes Terrain – von festgefahrenen Singletrails bis hin zu losem Untergrund. Es kommt etwas entspannter daher, ist dank der qualitativ hochwertigen Ausstattung aber auch für ernsthaften Spaß zu haben.