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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Scott Spark 920 2026
Carbon · hydraulische Scheibenbremsen · 13,6 kg
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 08:00 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €3.500 – €4.000
- Cube AMS ONE11 C:68X TM 29 2026 bei Multicycle€3.639€760 günstiger, Antrieb GX Eagle AXS Transmission statt nicht erkannt, 12,4 kg statt 13,6 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Spark Carbon HMF Mainframe with Alloy 6011 Swingarm, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot, Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92
- Antrieb
- vom Shop nicht angegeben: in der Bewertung als günstigste Schaltgruppe angesetzt
- Laufräder
- Modell nicht erkannt: Syncros Silverton 2.5-30 CL, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready rim 28H, Syncros Axle w/Removable Lever, mit 6 mm Innensechskants
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben
- Gewicht
- 13,6 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- RockShox Pike, 140 mm Federweg
- Dämpfer
- RockShox NUDE 5
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Reifen
- Maxxis Forekaster, 29 x 2.4 Zoll, 60TPI Foldable, Tubeless Ready, Vorderreifen: Maxxis Forekaster, 29 x 2.4 Zoll, Hinterreifen: Maxxis Forekaster, 29 x 2.4 Zoll
Die Kompromisse
- Laufräder aus dem Angebot nicht erkennbar – wir haben sie gleich einfachem Aluminium bewertet, statt zu raten.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Mount7 listet – und was heute da ist
Der Shop veröffentlicht keine Größenangaben zu diesem Angebot.
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
€4.399 bei jeder unserer 5 Prüfungen seit dem 16. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 12:37:32 | €4.399 | unbekannt |
| 16.9.2026, 21:30:41 | €4.399 | unbekannt |
| 17.9.2026, 08:01:24 | €4.399 | unbekannt |
| 18.9.2026, 08:01:37 | €4.399 | unbekannt |
| 19.9.2026, 08:00:45 | €4.399 | unbekannt |
Wie sicher wir sind
Wir haben 4 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen; nicht angegeben: Schaltgruppe, Laufräder, Größen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 08:00. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
| Rahmen | Spark Carbon HMF Mainframe with Alloy 6011 Swingarm, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot, Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92, UDH Interface, 12x148mm with 55mm Chainline, Material: Carbon |
|---|---|
| Steuersatz | Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB |
| Federgabel | RockShox Pike 3P Air, Custom Rush 3-Mode Damper, 15x110mm Maxle Stealth, 44mm offset, Tapered steerer, Lockout, Reb. Adj., 140mm travel, Federweg: 140 mm |
| Dämpfer | RockShox NUDE 5 RL3 Trunnion, SCOTT custom w. travel, geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Debon Air, Reb. Adj., Bearing Hardware/ Travel 120-80-Lockout, T165X45mm, Federweg: 120 mm |
| Schaltwerk | SRAM S1000 Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System, Gänge: 12-fach, Schaltungsart: Elektronisch (kabellos) |
| Schalthebel | SRAM AXS Pod Controller |
| Kurbelsatz | SRAM Eagle 70 Transmission, DUB, 55mm CL, 32T |
| Kassette | SRAM Eagle XS 1270 V2 Transmission 10-52, Übersetzung: 10-52 Zähne |
| Kette | SRAM CN Eagle 70 Transmission |
| Innenlager | SRAM DUB PF 92 MTB Wide, shell 41x92mm |
| Bremssystem | SRAM DB6 4-Piston Disc, Bremstyp: Hydraulische Scheibenbremse, Bremsscheibe vorne: 180 mm, Bremsscheibe hinten: 180 mm |
| Laufradsatz | Syncros Silverton 2.5-30 CL, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready rim 28H, Syncros Axle w/Removable Lever, mit 6 mm Innensechskantschlüssel, T30 und T25 Tools, Laufradgröße: 29 Zoll |
| Bereifung | Maxxis Forekaster, 29 x 2.4 Zoll, 60TPI Foldable, Tubeless Ready, Vorderreifen: Maxxis Forekaster, 29 x 2.4 Zoll, Hinterreifen: Maxxis Forekaster, 29 x 2.4 Zoll, Eigenschaften: Faltbar, Tubeless Ready |
| Sattelstütze | Syncros Duncan Dropper 1.5S, Travel Adjust, 31.6mm, Typ: Absenkbare Teleskop-Sattelstütze, Hub: S: 110 mm, M: 140 mm, L: 160 mm, XL: 180 mm |
| Lenker | Syncros Fraser 2.0 DC Alloy 6061 D.B., mini Rise, back sweep 8°, 760mm, Breite: 760 mm |
| Sattel | Syncros Tofino 2.0 Regular, CRMO rails |
| Griffe | Syncros Performance XC lock-on grips |
| Gewicht | 13.6 kg |
| Farbe | Alpino Green |
Die Merkmalsliste des Shops
- Zwischen Startschuss und Zielbogen liegen Rampen, die brennen, und Abfahrten, die alles fordern. Genau dafür ist das Scott Spark 920 gebaut: ein MTB-Fully, das die Effizienz eines Marathon-Racers mit dem Selbstvertrauen eines Trailbikes verheiratet – und dabei nur 13,6 Kilogramm auf die Waage bringt.<br><br>Der Spark Carbon HMF Mainframe mit Alloy 6011 Hinterbau ist das Herzstück dieser Doppelbegabung. Die Integrated Suspension Technology verbirgt den Dämpfer komplett im Rahmen, das Flex Pivot Konzept spart Lager und Gewicht – heraus kommt eine Steifigkeit, die jeden Watt direkt in Vortrieb verwandelt. Die SRAM S1000 Eagle AXS Transmission überträgt Deine Schaltbefehle kabellos und schaltet auch dann sauber, wenn Du im Wiegetritt volle Kraft ins Pedal drückst. Mit der 10-52 Kassette der SRAM Eagle XS 1270 V2 und der 32T Eagle 70 Kurbel hast Du für jede Steilstufe den passenden Gang – und auf dem Gasgeben-Terrain die Bandbreite, um richtig Tempo zu machen. Der Syncros AXS Pod Controller liegt dabei genau dort, wo Dein Daumen ihn instinktiv sucht.<br><br>Bergab zeigt das Spark seine zweite Seele. 140 mm Federweg der RockShox Pike 3P Air mit Custom Rush 3-Mode Damper schlucken vorne, was der Trail Dir entgegenwirft, während der RockShox NUDE 5 RL3 Trunnion Dämpfer hinten 120 mm bereitstellt – und auf Knopfdruck zwischen Descend, Traction Control und Lockout wechselt. Diese Anpassungsfähigkeit setzt sich in der Geometrie fort: Der Syncros Acros Steuersatz erlaubt Dir, den Lenkwinkel um ±0,6° zu justieren, ganz nach Deinem Kurs und Deinem Stil. Die SRAM DB6 4-Kolben-Scheibenbremsen mit 180 mm Scheiben vorn und hinten bringen Dich mit einem Fingerdruck und feinster Dosierbarkeit zurück auf Kurstempo. Darunter rollen 29"-Syncros Silverton 2.5-30 Laufräder mit 30 mm breiten, tubeless-ready Felgen, bezogen mit Maxxis Forekaster in 2.4" – ein Reifen, der auf trockenem Schotter genauso beißt wie in nassen Wurzelfeldern. Der 760 mm breite Syncros Fraser 2.0 Lenker gibt Dir die Hebelkraft für präzise Linienwahl, die Syncros Duncan Dropper mit einstellbarem Hub räumt den Sattel aus dem Weg, wenn es steil wird.<br><br>Das Scott Spark 920 ist kein Kompromiss zwischen Racebike und Trailbike – es ist beides, zu jedem Zeitpunkt, per Daumendruck. Wenn Du ein Bike suchst, das Dich auf der Rennstrecke nach vorne katapultiert und Dich danach noch die verspielteste Abfahrt Deines Hausbergs hinunterjagen lässt, ist Deine Suche hier zu Ende. Alpino Green steht Dir gut – lass es uns beweisen.