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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Scott Gambler RC 2027
Carbon · SRAM X01 Eagle 7-fach · hydraulische Scheibenbremsen
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 08:04 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Cube Stereo ONE44 C:68X SLT 2023 bei BikeExchange€5.794,39€1.805 günstiger, Antrieb XX1 Eagle AXS statt X01 Eagle, Laufräder Carbon (hochwertig) statt Aluminium (solide).
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Gambler Carbon HMX, Material: Carbon, Kinematik: 6-Link Kinematic, Integrated Suspension Technology, Features: Reach-BB height-CST length adjust, UDH interface,
- Antrieb
- SRAM X01 Eagle, 7-fach (gemischt aufgebaut)
- Laufräder
- Aluminium, solide DT Swiss EX 1700, Naben: EX350 DEG DF Hubs, Felgen: EX 441 Alloy Rims, Größe: MX (Mullet-Setup)
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben, Topserie des Herstellers
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- FOX 40, Topserie des Herstellers, 200 mm Federweg
- Dämpfer
- FOX, Topserie des Herstellers
- Reifen
- DH22 Racing Line Dark 29x2.4 Zoll, Technologien: BTB Shield, Magi-X, TLR, Faltreifen
Die Kompromisse
- 7-fach-Antrieb – weniger Gänge als bei den üblichen 11- und 12-fach-Gruppen.
- Gemischte Schaltgruppe – nicht jede Komponente ist SRAM X01 Eagle.
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Mount7 listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Mount7 ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€7.599 bei jeder unserer 5 Prüfungen seit dem 16. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 12:40:20 | €7.599 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 21:35:00 | €7.599 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 08:04:46 | €7.599 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 08:05:15 | €7.599 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 08:04:18 | €7.599 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen; nicht angegeben: Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 08:04. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
| Rahmen | Gambler Carbon HMX, Material: Carbon, Kinematik: 6-Link Kinematic, Integrated Suspension Technology, Features: Reach-BB height-CST length adjust, UDH interface, BB107, 12x157 mm, MX ready |
|---|---|
| Gabel | Fox 40 Factory Grip X2 Air, Federweg: 200 mm, Beschichtung: Kashima, Einstellungen: HSC, LSC, HSR, LSR einstellbar, Achse: 20x110 mm, 52 mm Offset |
| Dämpfer | Fox DH X2 Factory, Federweg hinten: 210 mm |
| Steuersatz | Syncros-Acros Gambler semi-integrated, Features: DH Reach-Einstellung +-5 mm mit Lagerschalen, ZS56/28.6-ZS56/40 |
| Schaltwerk | SRAM X01 DH 7-Speed |
| Kurbel | Raceface Atlas 36T, Kettenblatt: Alloy Chainring DM, Kurbellänge: 165 mm |
| Kassette | SRAM GX DH PG720, Übersetzung: 11-25T |
| Tretlager | Raceface PF BB107 Double row |
| Kette | KMC X11 |
| Bremsen | SRAM Maven Ultimate 4-Piston, Bremssystem: Hydraulische Scheibenbremse, Bremsscheibe vorne: 200 mm, Bremsscheibe hinten: 200 mm |
| Laufradsatz | DT Swiss EX 1700, Naben: EX350 DEG DF Hubs, Felgen: EX 441 Alloy Rims, Größe: MX (Mullet-Setup) |
| Reifen | DH22 Racing Line Dark 29x2.4 Zoll, Technologien: BTB Shield, Magi-X, TLR, Faltreifen |
| Lenker | Syncros Hixon DH35 1.5, Breite: 800 mm, Rise: 20 mm (Größe M) | 30 mm (Größe L, XL) |
| Griffe | Syncros Performance AM Lock-On |
| Sattelstütze | Syncros DH1.5, Durchmesser: 31.6 mm |
| Sattel | Syncros Kaslo 1.5 |
| Farbe | Foggy Grey |
| Federweg hinten | 210 mm |
Die Merkmalsliste des Shops
- Es gibt Strecken, die keine Ausreden dulden – und genau dort fühlt sich das Scott Gambler RC 2027 zuhause. Dieses MTB-Fully ist kein Allrounder, es ist ein reinrassiges Renngerät, gebaut für den einen perfekten Lauf zwischen Startgatter und Ziellinie.<br><br>Das Herzstück ist der Gambler Carbon HMX Rahmen mit seiner 6-Link-Kinematik und der Integrated Suspension Technology. Was das für Dich bedeutet? Ein Hinterbau, der arbeitet, während Du Dich voll auf die Linie konzentrierst. Über die Reach-BB height-CST length Verstellung formst Du die Geometrie exakt nach Deinem Fahrstil – von steilen, bremswelligen Waldpassagen bis zum offenen Bikepark-Highspeed. Die Kraft bringt eine kompromisslose Renn-Kombination auf den Boden: SRAM X01 DH Schaltwerk mit sieben Gängen, die eng gestufte SRAM GX DH PG720 Kassette mit 11-25T und die kurze 165-mm-Raceface Atlas Kurbel mit 36T-Kettenblatt. Kein überflüssiger Gang, keine Kompromisse – nur das, was Du brauchst, um aus jeder Ecke wieder Tempo aufzubauen.<br><br>Wenn der Untergrund zum Chaos wird, zeigt das Gambler RC seine wahre Größe. Die Fox 40 Factory Grip X2 Air mit Kashima-Beschichtung und 200 mm Federweg bügelt vorne alles glatt, während der Fox DH X2 Factory Dämpfer hinten 210 mm Reserve bereithält. High- und Lowspeed-Druckstufe sowie -Zugstufe lassen sich exakt auf Strecke und Fahrstil abstimmen. Der MX-Laufradsatz DT Swiss EX 1700 mit EX 441 Alloy Felgen und den DH22 Racing Line Reifen in 29x2.4" mit BTB Shield und Magi-X Gummimischung krallt sich unbeirrt in losen Schotter und feuchte Wurzeln. Der 800 mm breite Syncros Hixon DH35 Lenker gibt Dir die Hebelwirkung, um das Bike auch bei Vollgas dorthin zu zwingen, wo Du es haben willst – und die SRAM Maven Ultimate Vierkolbenbremsen mit 200-mm-Scheiben vorn und hinten holen Dich aus jedem Tempo zurück.<br><br>Das Scott Gambler RC in Foggy Grey ist eine klare Ansage: gebaut für Fahrer, die den Berg nicht befahren, sondern angreifen. Wenn Du bereit bist, Deine persönliche Bestzeit zu pulverisieren, wartet hier Dein Werkzeug.