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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Trek Procaliber 9.7 Gen 3 2027
Carbon · SRAM GX Eagle AXS Transmission 12-fach
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 08:03 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €2.500 – €3.000
- Stevens Sonora GX AXS 2022 bei BikeExchange€2.799,30€1.200 günstiger, Antrieb GX Eagle AXS statt GX Eagle AXS Transmission, Laufräder Aluminium (solide) statt nicht erkannt.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon OCLV Mountain Carbon, IsoBow, Steuerrohr: konisch, Zug- und Leitungsverlegung: geführte interne, Aufnahmen: Gepäckträger und Zubehör, Bremsaufnahme: Balanced Po
- Antrieb
- SRAM GX Eagle AXS Transmission, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Modell nicht erkannt: Bontrager Kovee Elite 30, Durchmesser Zoll: 29"
- Bremsen
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Hardtail (nur Federgabel)
- Gabel
- RockShox SID, 120 mm Federweg
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Reifen
- Maxxis Rekon Race, Tubeless-Ready, EXO-Karkasse, faltbarer Wulstkern, 60 TPI, 29 x 2.40
Die Kompromisse
- Laufräder aus dem Angebot nicht erkennbar – wir haben sie gleich einfachem Aluminium bewertet, statt zu raten.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Mount7 listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
€3.999 bei jeder unserer 5 Prüfungen seit dem 16. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 12:40:11 | €3.999 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 21:34:49 | €3.999 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 08:04:36 | €3.999 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 08:04:48 | €3.999 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 08:03:51 | €3.999 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 4 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen; nicht angegeben: Laufräder, Bremsen, Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 08:03. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
| Rahmen | OCLV Mountain Carbon, IsoBow, Steuerrohr: konisch, Zug- und Leitungsverlegung: geführte interne, Aufnahmen: Gepäckträger und Zubehör, Bremsaufnahme: Balanced Post Mount Scheibenbremse, Achse: Boost148 |
|---|---|
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Farbe | Dark Star | Crystal White |
| Gabel | RockShox SID, Federung: DebonAir-Luftfeder, Dämpfer: Rush RL, Features: Remote-Lockout, Gabelschaft: konisch, Versatz: 44 mm, Einbaulänge: Boost120, Achse: 15 mm Maxle Stealth-Achse, Federweg: 120 mm |
| Steuersatz | FSA IS-2, 1 1/8" oben, 1,5" unten |
| Schaltwerk | SRAM GX Eagle AXS, T-Type |
| Kassette | SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fach |
| Kette | SRAM GX Eagle, T-Type, 12fach |
| Tretlager | SRAM DUB, 92 mm, Pressfit |
| Laufräder | Bontrager Kovee Elite 30, Durchmesser Zoll: 29" |
| Reifen | Maxxis Rekon Race, Tubeless-Ready, EXO-Karkasse, faltbarer Wulstkern, 60 TPI, 29 x 2.40 |
| Griffe | ESI Chunky |
| Sattelstütze | Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 31,6 mm, 480 mm Länge // Bontrager Line Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 31,6 mm, 450 mm Länge | Bontrager Line Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 31,6 mm, 410 mm Länge | Bontrager Line Dropper, 100 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 31,6 mm, 310 mm Länge |
| Extras | SRAM AXS Akkupack (mit Ladegerät) |
Die Merkmalsliste des Shops
- Ein Hardtail, das sich anfühlt wie ein Rennpferd mit Trailmanieren – das ist das Trek Procaliber 9.7 Gen 3. Kein weichgespültes Kompromiss-Bike, sondern eine kompromisslose Antwort auf die Frage, wie schnell man auf zwei Rädern bergauf und über Wurzelteppiche fliegen kann.<br><br>Im Herzen steckt der OCLV Mountain Carbon-Rahmen mit der cleveren IsoBow-Technologie: ein Rahmen, der straff genug ist, um jeden Antritt verlustfrei in Vortrieb zu verwandeln, und gleichzeitig genug Nachgiebigkeit besitzt, damit Dein Rücken auch nach der dritten Stunde noch frisch ist. Geschaltet wird kabellos mit dem SRAM GX Eagle AXS T-Type Schaltwerk – jeder Gangwechsel sitzt sofort, auch unter voller Last am steilsten Rampenstück. Die SRAM Eagle XS-1275 Kassette mit 10-52 Zähnen und die SRAM Eagle 90 Kurbel mit 34er Kettenblatt geben Dir die volle Bandbreite: brachiale Übersetzung für die Wand vor Dir, Speed für den Ausritt auf dem Forstweg. Der AXS Akkupack samt Ladegerät liegt bereit, damit Du nie ohne Gang dastehst.<br><br>Kontrolle ist bei diesem Tempo keine Nebensache. Die RockShox SID mit DebonAir-Luftfeder, Rush RL-Dämpfer und 120 mm Federweg bügelt Steinfelder glatt und lässt sich per Remote-Lockout im Sprint blitzschnell blockieren – Du entscheidest im Fahren, ob Du Komfort oder pure Effizienz willst. Die 29" Bontrager Kovee Elite 30 Laufräder mit Maxxis Rekon Race Reifen in 2.40 rollen leichtfüßig und krallen sich trotzdem in losen Untergrund. Das integrierte Bontrager RSL Lenker-Vorbau-Cockpit aus OCLV Carbon mit 750 mm Breite gibt Dir eine messerscharfe, direkte Lenkung, während die Bontrager Line Dropper Sattelstütze mit bis zu 170 mm Hub den Sattel aus dem Weg schafft, wenn es steil nach unten geht. Boost148 hinten, Boost120 vorn und das konische Steuerrohr sorgen für die Steifigkeit, die dieses Bike so berechenbar macht.<br><br>Das Procaliber 9.7 Gen 3 ist für Dich gemacht, wenn Du Marathons fährst, Bestzeiten jagst oder einfach das reinste, direkteste Mountainbike-Gefühl suchst – mit genug Trail-Talent für den Rückweg ins Tal. Steig auf, tritt an und finde heraus, wie schnell Du wirklich bist.