Mountainbikes › Mondraker › Foxy R
Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Mondraker Foxy R 2025
€2.839bei Mount7UVP des Shops €4.499
Aluminium · hydraulische Scheibenbremsen · 16,5 kg
Auf Lager in XL · Preis gelesen heute um 07:59 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €2.500 – €3.000
- Cube Stereo ONE44 C:68X SLX 2023 bei Multicycle€2.700€139 günstiger, Antrieb GX Eagle AXS statt nicht erkannt, Rahmen Carbon statt Aluminium, 12,6 kg statt 16,5 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Aluminium Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydrogeformter Rohrsatz, Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, einteilige obere Wippe Monoblock, 12 x 148 m
- Antrieb
- vom Shop nicht angegeben: in der Bewertung als günstigste Schaltgruppe angesetzt
- Laufräder
- Aluminium, solide e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, 6069 Aluminium geschweißt, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, mittlere Serie des Herstellers
- Gewicht
- 16,5 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- FOX 36, mittlere Serie des Herstellers, 160 mm Federweg
- Dämpfer
- FOX Float, mittlere Serie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
Die Kompromisse
- Aluminiumrahmen, in einer Preisklasse, in der Carbon üblich ist.
- 16,5 kg – für Mountainbikes vergleichsweise schwer; der Referenzwert der Bewertung liegt bei 14,7 kg.
Ihre Größe
Was Mount7 listet – und was heute da ist
XLletztes Exemplar
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
€2.839 bei jeder unserer 5 Prüfungen seit dem 16. September.
- Letztes Exemplar in XL.
- Mount7 gibt eine UVP von €4.499 an (37 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 12:36:36 | €2.839 | begrenzt verfügbar |
| 16.9.2026, 21:29:25 | €2.839 | begrenzt verfügbar |
| 17.9.2026, 08:00:19 | €2.839 | begrenzt verfügbar |
| 18.9.2026, 08:00:46 | €2.839 | begrenzt verfügbar |
| 19.9.2026, 07:59:53 | €2.839 | begrenzt verfügbar |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen; nicht angegeben: Schaltgruppe. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:59. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
| Rahmen | Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydrogeformter Rohrsatz, Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, einteilige obere Wippe Monoblock, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, konisches Steuerrohr, 73 mm BSA Innenlager, spezifisches Design für Einfach-Antriebe, gedichtete „MAX-Capacity“-Lager, ISCG 05, Material: Aluminium |
|---|---|
| Gabel | Fox 36 29 Float Performance GRIP, Federweg vorne: 160 mm, Achse: Boost 15x110 mm, Offset: 44 mm, Einstellungen: 3 Positionen, Druck- & Zugstufe, Luftvorspannung |
| Dämpfer | Fox Float-X LV Performance, Federweg hinten: 150 mm, Größe: 205x65 mm, Hebel: 2-Positionen-Hebel, Montage: Trunnion-Mount |
| Steuersatz | ONOFF ZS44/ZS56, 1-1/8", 1,5" Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager |
| Schaltwerk | SRAM S1000 Eagle AXS T-Type, 12-fach, elektronisch |
| Schalthebel | SRAM Eagle AXS Pod, 12-fach |
| Kassette | SRAM XS-1270, Übersetzung: 10-52 Zähne |
| Kurbel | SRAM 1000 Eagle T-Type, Boost DUB-Achse, Direct Mount, Kurbelarmlänge: 170 mm, Kettenlinie: 55 |
| Kette | SRAM GX Eagle T-Type, 12-fach, Powerlock |
| Bremssystem | SRAM Code Bronze Stealth, hydraulische Scheibenbremse, Bremsscheibengröße vorne: 200 mm, Bremsscheibengröße hinten: 180 mm, Bremshebel: SRAM Code Bronze Stealth, SwingLink, werkzeuglose Griffweiteneinstellung |
| Felgen | e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, 6069 Aluminium geschweißt, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen |
| Vorderreifen | Maxxis Minion, WT, Tubeless Ready, 3C MaxxGrip-Gummimischung, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltwulst |
| Hinterreifen | Maxxis Aggressor, Tubeless Ready, Dual-Gummimischung, EXO Protection, 60 TPI, Faltwulst |
| Naben vorne | e*thirteen Boost 15x110 mm, dreifach gedichtet, gefrästes Aluminium, IS 6-Loch |
| Naben hinten | e*thirteen Boost 12x148 mm, dreifach gedichtet, gefrästes Aluminium mit 6°-Verzahnung, IS 6-Loch, HG-Freilauf |
| Speichen | e*thirteen Custom Hive, dreifach konifizierter Stahl, Alu-Nippel |
| Sattelstütze | ONOFF Pija Teleskopstütze, Absenkbar: Ja, Lenkerfernbedienung: Ja, Interne Leitungsverlegung: Ja, Durchmesser: 31.6 mm, Hub: je nach Rahmengröße (S: 140-115 mm, M: 160-135 mm, L: 180-155 mm, XL: 210-185 mm) |
| Lenker | ONOFF S3 1.0 6061 Aluminium, Breite: 800 mm, Rise: 25 mm, Backsweep: 8°, Upsweep: 5°, Klemmdurchmesser: 31,8 mm |
| Griffe | ONOFF Beehive, Einfach-Lock-On, 135 mm |
| Sattel | SDG Bel-Air 3.0, LPU-Schaum, Stahlstreben |
| Gewicht | 16,5 kg |
| Farbe | Atomic Orange/Nimbus Grey |
| Federweg vorne | 160 mm |
| Federweg hinten | 150 mm |
Die Merkmalsliste des Shops
- Egal, ob holperiger Waldweg oder abschüssiger Felsenpfad: Mit dem Foxy R - 2025 meisterst du jede Route, wie fordernd dein Trail auch sein mag!<br>Der Aluminium-Rahmen sorgt bei einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis für angenehmes Fahrverhalten.<br>Mit einem vorderen Federweg von 160 Millimetern und einem hinteren Federweg von 150 Millimetern Länge ist das Foxy R - 2025 ein Enduro par Excellence. Es hat genügen Reserven für jeden abwechslungsreichen Trail und auch den Einsatz im Bikepark lässt es nicht aus. Gänge schnell und instinktiv wechseln gelingt mit der SRAM S1000 Eagle AXS T-Type -Gangschaltung in Bruchteilen von Sekunden. Gerade auf unbekannten Strecken ist das ein wesentlicher Vorteil und spart Zeit und Nerven. Die hier montierte elektronische Schaltung sorgt für akkurates, schnelles und so präzises Schalten, dass der Schaltvorgang selbst fast unbemerkt bleibt.<br>Der Sattel verfügt über eine absenkbare Sattelstütze für das blitzartige Versenken des Sattels. Besonders schön ist hier auch, dass die interne Kabelführung den Wartungsaufwand beträchtlich verringert.<br>Mit den hydraulischen Scheibenbremsen (SRAM Code Bronze Stealth) hast du beim Bremsen stets die absolute Kontrolle über dein Tempo. Großes Gewicht oder stark abfallendes Gelände: Der Bremsleistung tut das alles keinen Abbruch. Die Bremsscheiben mit 200 und 180 Millimeter Durchmesser machen einiges mit. Im technisch anspruchsvollen Gelände punktet auch der extra breite Lenker mit 800 Millimetern Länge. Der große Hebel führt dazu, dass du auch in schwerem Gelände dein Rad immer unter vollster Kontrolle hast.<br>