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Santa Cruz Hightower 4 CC X0 AXS-Kit RSV 2025
€9.999bei Mount7
Carbon · SRAM X0 Eagle AXS Transmission 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder · 14,6 kg
Nur Vorbestellung – Lieferbar, Lieferzeit ca. 14-18 Werktage · Preis gelesen heute um 07:59 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Cube Stereo ONE44 C:68X SLT 2023 bei BikeExchange€5.794,39€4.205 günstiger, Antrieb XX1 Eagle AXS statt X0 Eagle AXS Transmission, 12,2 kg statt 14,6 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Santa Cruz Carbon CC, Material: Carbon CC, Laufradgröße: 29 Zoll, Federweg hinten: 150 mm, Kinematik: VPP™, Flip Chip: Ja, Integriertes Staufach: Ja
- Antrieb
- SRAM X0 Eagle AXS Transmission, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon, hochwertig Reserve 30 HD Carbon mit Industry Nine 1/1 Naben, Felgen: Reserve 30 HD Carbon, Naben: Industry Nine 1/1, 28 Loch, 6-Bolt, Achsenmaß vorne:
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, obere Serie des Herstellers
- Gewicht
- 14,6 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- FOX 36, Topserie des Herstellers, 160 mm Federweg
- Dämpfer
- FOX Float X, Topserie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
Die Kompromisse
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Mount7 listet – und was heute da ist
XLVorbestellung · Lieferbar, Lieferzeit ca. 14-18 Werktage
LVorbestellung · Lieferbar, Lieferzeit ca. 14-18 Werktage
MVorbestellung · Lieferbar, Lieferzeit ca. 14-18 Werktage
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Mount7 ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€9.999 bei jeder unserer 5 Prüfungen seit dem 16. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 12:36:42 | €9.999 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 21:29:33 | €9.999 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 08:00:35 | €9.999 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 08:00:54 | €9.999 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 07:59:59 | €9.999 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:59. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
| Rahmen | Santa Cruz Carbon CC, Material: Carbon CC, Laufradgröße: 29 Zoll, Federweg hinten: 150 mm, Kinematik: VPP™, Flip Chip: Ja, Integriertes Staufach: Ja |
|---|---|
| Steuersatz | Cane Creek 40 IS Integrated Headset |
| Farbe | Gloss Day Green, Matte Deep Purple |
| Federgabel | Fox 36 Float Factory, Federweg: 160 mm, Kartusche: GRIP X2, Kashima Beschichtung: Ja |
| Dämpfer | Fox Float X Factory, Federweg: 150 mm, Kashima Beschichtung: Ja |
| Schaltwerk | SRAM X0 Eagle AXS Transmission, Gänge: 1x12, Typ: Elektronische Schaltung |
| Schalthebel | SRAM AXS Pod Controller |
| Kurbel | SRAM X0 Eagle DUB T-Type, Kettenblatt: 32 Zähne |
| Kassette | SRAM X0 Eagle T-Type, Übersetzung: 10-52 Zähne |
| Kette | SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop |
| Tretlager | SRAM DUB 73mm MTB Wide BB |
| Ladegerät | SRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger |
| Bremssystem | SRAM Maven Silver Stealth, Typ: Hydraulische Scheibenbremse, Bremsscheibengröße vorne: 180 mm, Bremsscheibengröße hinten: 180 mm |
| Laufradsatz | Reserve 30 HD Carbon mit Industry Nine 1/1 Naben, Felgen: Reserve 30 HD Carbon, Naben: Industry Nine 1/1, 28 Loch, 6-Bolt, Achsenmaß vorne: 15x110 mm, Achsenmaß hinten: 12x148 mm, XD |
| Vorderreifen | Maxxis Minion DHF, Größe: 29x2.5 Zoll, Spezifikation: WT, 3C MaxxGrip, EXO |
| Hinterreifen | Maxxis Minion DHR II, Größe: 29x2.4 Zoll, Spezifikation: 3C MaxxTerra, EXO+ |
| Lenker | Santa Cruz 35 Carbon Bar, Material: Carbon, Breite: 800 mm, Rise: 35 mm |
| Vorbau | Burgtec Enduro MK3, Länge: 42 mm |
| Griffe | Santa Cruz Bicycles House Grips |
| Sattelstütze | OneUp Dropper Post V3, Typ: Absenkbare Sattelstütze, Durchmesser: 31.6 mm, Hub: 180 mm |
| Sattel | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL |
| Gewicht | 14.6 kg, Details: Größe L, ohne Pedale |
| Federweg hinten | 150 mm |
Die Merkmalsliste des Shops
- Kein Trail bleibt ungezähmt unter Deinen Reifen – dieses Bike fordert Dich heraus und belohnt Dich mit purer Fahrfreude.<br><br>Du fühlst sofort ein neues Level an Vortrieb: Die kabellose SRAM X0 Eagle AXS-Transmission schaltet blitzschnell und präzise, das 1x12-Setup (32T / 10-52) gibt Dir die Bandbreite für steile Anstiege und schnelle Übergänge. Im Zusammenspiel mit dem leichten Carbon CC-Rahmen und der effizienten VPP™-Kinematik fühlt sich jedes Pedaltritt direkt und energisch an – maximale Reichweite Deiner Kraft, ohne Verluste.<br><br>Wenn die Geschwindigkeit steigt, bleibt Dein Vertrauen unerschütterlich: Die Fox 36 Float Factory mit GRIP X2 Kartusche (160mm) und der Fox Float X Factory Dämpfer (150mm) liefern feinfühlige Traktion und sattes Feedback, unterstützt von der Kashima-Beschichtung für geschmeidige Aktion. Die Reserve 30 HD Carbon-Laufräder auf Industry Nine-Naben und die griffigen Maxxis Minion-Reifen geben Dir Ruhe in jeder Kurve, während der 800 mm breite Carbon-Lenker und die 180 mm SRAM-Maven-Bremsen Dir absolute Kontrolle über Tempo und Linie schenken.<br><br>Details wie die OneUp Dropper Post mit großem Hub, das integrierte Unterrohr-Staufach und der Flip Chip zur Geometrie-Anpassung machen das Paket alltagstauglich und tourenfest. Mit einem Gewicht von rund 14,6 kg (Größe L, ohne Pedale) bleibt das Bike agil, ohne an Reserven zu sparen. Das Hightower 4 CC X0 AXS-Kit RSV - 2025 verbindet Bergauf-Effizienz mit Abfahrtsmut – schnapp Dir das Erlebnis, das Dich schneller, sicherer und mit mehr Spaß auf jedem Trail macht. Steig auf und erlebe, wie sich technisches Können in reines Fahrvergnügen verwandelt.