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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Scott Gambler 10 2026
Carbon · SRAM GX Eagle 7-fach · 17,54 kg
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 08:00 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €4.000 – €4.500
- Cube Stereo ONE22 C:62 SLT 29 2025 bei Multicycle€4.499€400 günstiger, Antrieb XX Eagle AXS Transmission statt GX Eagle, Laufräder Carbon (Einstiegsklasse) statt Aluminium (einfach), 11,8 kg statt 17,54 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Gambler Carbon HMX Mainframe, Material: Carbon-Hauptrahmen, Aluminium 6061 Schwinge, Technologie: Integrated Suspension Technology, 6-Link Kinematic, Features:
- Antrieb
- SRAM GX Eagle, 7-fach
- Laufräder
- Aluminium, einfach Alexrims MD30 Disc, 29 Zoll, 32 Loch, Tubeless Ready | Formula DHL-93 Boost, 110x20 mm Steckachse | Formula DHL-157, 157x12 mm Steckachse, g
- Bremsen
- 4 Kolben, Basisserie des Herstellers
- Gewicht
- 17,54 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- RockShox Boxxer, Einsteigerserie des Herstellers, 200 mm Federweg
- Dämpfer
- RockShox Vivid
Die Kompromisse
- 7-fach-Antrieb – weniger Gänge als bei den üblichen 11- und 12-fach-Gruppen.
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Einfache Aluminium-Laufräder.
- 17,54 kg – für Mountainbikes vergleichsweise schwer; der Referenzwert der Bewertung liegt bei 14,7 kg.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Mount7 listet – und was heute da ist
Der Shop veröffentlicht keine Größenangaben zu diesem Angebot.
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
€4.899 bei jeder unserer 5 Prüfungen seit dem 16. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 12:37:31 | €4.899 | unbekannt |
| 16.9.2026, 21:30:38 | €4.899 | unbekannt |
| 17.9.2026, 08:01:23 | €4.899 | unbekannt |
| 18.9.2026, 08:01:40 | €4.899 | unbekannt |
| 19.9.2026, 08:00:49 | €4.899 | unbekannt |
Wie sicher wir sind
Wir haben 5 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen; nicht angegeben: Bremsen, Größen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 08:00. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
| Rahmen | Gambler Carbon HMX Mainframe, Material: Carbon-Hauptrahmen, Aluminium 6061 Schwinge, Technologie: Integrated Suspension Technology, 6-Link Kinematic, Features: Reach, Tretlagerhöhe und Kettenstrebenlänge einstellbar, UDH Interface, BB107, 12x157 mm, MX Ready |
|---|---|
| Federgabel | RockShox Boxxer Base, Federweg: 200 mm, Dämpfung: Rush RC / Comp. Reb. adjust, Spezifikationen: 52 mm Offset, 20 mm Boost Steckachse |
| Dämpfer | RockShox Vivid Coil, Federweg hinten: 200 mm, Features: Rebound einstellbar, Custom Tune, 250x75 mm |
| Steuersatz | Syncros-Acros Gambler Semi integrated, ZS56/28.6-ZS56/40 |
| Schaltwerk | SRAM GX DH, Short cage, 7-fach |
| Schalthebel | SRAM GX DH, Trigger Shifter, 7-fach |
| Kurbelsatz | SRAM Descendant DH DUB, Kettenblatt: 34 Zähne, Stahl, Direct Mount, Kurbellänge: 165 mm |
| Kassette | SRAM CS PG-720 DH, Übersetzung: 11-25 Zähne, Gänge: 7-fach |
| Innenlager | SRAM DUB PF MTB107, Gehäuse 107x41 mm |
| Kette | KMC X11 |
| Bremssystem | Shimano MT520 4-Kolben-Scheibenbremse, Bremsscheibe vorne: 203 mm, Bremsscheibe hinten: 203 mm |
| Felgen | Alexrims MD30 Disc, 29 Zoll, 32 Loch, Tubeless Ready |
| Vorderreifen | Maxxis Assegai 29x2.5 Zoll, Karkasse: 2x60 TPI, DH, Mischung: 3C Maxx Grip, Tubeless Ready |
| Hinterreifen | Maxxis DHR II 27.5x2.5 Zoll, Karkasse: 2x60 TPI, DH, Mischung: 3C Maxx Terra, Tubeless Ready |
| Vorderradnabe | Formula DHL-93 Boost, 110x20 mm Steckachse |
| Hinterradnabe | Formula DHL-157, 157x12 mm Steckachse, gedichtete Lager |
| Speichen | DT Swiss Industry, 2.0 schwarz |
| Lenker | Syncros Hixon 1.5 DH, Breite: 800 mm, Rise: 15 mm, Backsweep: 8°, Klemmung: 31.8 mm |
| Griffe | Syncros Endurance Lock-On Griffe |
| Sattel | Syncros Kaslo 2.0, CroMo-Streben |
| Sattelstütze | Syncros DH2.0, 31.6 mm, Aluminium 6061 |
| Gewicht | ca. 17.54 kg |
| Farbe | Carbon Black / Crackle Bronze |
| Federweg hinten | 200 mm |
Die Merkmalsliste des Shops
- Es gibt Bikes, die Dich Linien fahren lassen – und es gibt das Scott Gambler 10 - 2026, das Dir völlig neue Linien zeigt. Dieses Downhill-Fully kennt keine Zurückhaltung, keine halben Sachen und schon gar keine Kompromisse. Es ist gebaut für den Moment, in dem das Starthaus hinter Dir liegt und nur noch der Berg zählt.<br><br>Im Herzen steckt ein Gambler Carbon HMX Mainframe mit Alloy-6061-Schwinge – eine Kombination, die Steifigkeit dort liefert, wo Du sie brauchst, und Robustheit dort, wo es hart zur Sache geht. Die Integrated Suspension Technology mit 6-Link-Kinematik verpackt das Fahrwerk kompromisslos aufgeräumt im Rahmen. Und weil kein Track dem anderen gleicht, kannst Du Reach, Tretlagerhöhe und Kettenstrebenlänge verstellen – Dein Gambler wird zu genau dem Werkzeug, das Deine Hausstrecke verlangt. Der Antrieb ist reine Renn-DNA: SRAM GX DH mit sieben Gängen und der eng gestuften 11-25er Kassette gibt Dir für jede Beschleunigungspassage exakt die richtige Trittfrequenz, die kurze 165mm SRAM Descendant DH DUB Kurbel hält Deine Pedale weg von Steinen und Wurzeln.<br><br>Wenn der Untergrund zu einem einzigen Trommelfeuer wird, zeigt das Fahrwerk, was in ihm steckt. 200mm Federweg vorne aus der RockShox Boxxer Base und 200mm hinten aus dem RockShox Vivid Coil mit Custom Tune saugen Schläge weg, die andere Bikes ausbremsen würden. Die Stahlfeder bleibt auch nach der zwanzigsten Abfahrt gnadenlos konstant – kein Fading, kein Nachlassen, nur Traktion. Am Boden arbeiten die Maxxis Assegai in 29x2.5" mit 3C MaxxGrip vorne und der Maxxis DHR II in 27.5x2.5" hinten – das klassische Mullet-Rezept aus bissigem Kurvengrip und Bremstraktion. Die Shimano MT520 Vierkolbenbremsen mit 203mm Scheiben an beiden Enden liefern die Verzögerung, die Dich später bremsen lässt als je zuvor. Der 800mm breite Syncros Hixon 1.5 DH Lenker gibt Dir dabei die Hebelwirkung, um das Bike auch bei Highspeed genau dorthin zu zwingen, wo Du es haben willst.<br><br>Das Scott Gambler 10 ist kein Bike für halbherzige Ausflüge. Es ist ein Rennwerkzeug in Carbon Black/Crackle Bronze, das mit 17,54 kg satt und stabil auf der Strecke liegt und Dich dazu bringt, jedes Mal ein bisschen mutiger zu sein. Lass die Bremsen offen – der Rest ist Deine Geschichte.