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Cube Litening AERO C:68X SLX 2027
€7.299bei CUBE Göttingen
Carbon · SRAM Red AXS 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder · Leistungsmesser · 7,1 kg
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Nur Vorbestellung – Voraussichtliche Lieferung am 14.12.2026 · Preis gelesen heute um 08:32 · seit der letzten Prüfung unverändert · 3 Shops verglichen
Wo es steht
Günstiger als der Marktpreis für diese Ausstattung – aber in keiner Größe auf Lager, bei keinem Shop, der es führt. Deshalb ist es in seiner Preisklasse nicht unsere Empfehlung.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Cube Litening AIR C:68X SLT 2026 bei CUBE Göttingen€5.449€1.850 günstiger, Antrieb Dura-Ace Di2 statt Red AXS.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, UDH™
- Antrieb
- SRAM Red AXS, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon, hochwertig Newmen Streem A.49/54 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- 7,1 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Ja, Messung im Spider
- Reifen
- Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready
Kompromisse
In den Angaben des Shops fällt gegenüber dem Preis nichts auf.
Ihre Größe
Was CUBE Göttingen listet – und was heute da ist
50 cmausverkauft
52 cmVorbestellung · Voraussichtliche Lieferung am 14.12.2026
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Dasselbe Rad bei 3 Shops – abgeglichen über Marke, Modell, Antrieb und Modelljahr
- CUBE Göttingen· dieses Angebot€7.299nur Vorbestellung · Voraussichtliche Lieferung am 14.12.2026öffnen
- Liquid-Life€7.299nicht auf Lageröffnen
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Preis bisher
€7.299 bei jeder unserer 34 Prüfungen seit dem 2. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 2.9.2026, 16:39:09 | €7.299 | auf Lager |
| 2.9.2026, 20:18:28 | €7.299 | auf Lager |
| 2.9.2026, 20:38:18 | €7.299 | auf Lager |
| 2.9.2026, 21:11:06 | €7.299 | Vorbestellung |
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| 18.9.2026, 08:33:02 | €7.299 | Vorbestellung |
| 19.9.2026, 08:32:45 | €7.299 | Vorbestellung |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von CUBE Göttingen gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 08:32. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von CUBE Göttingen veröffentlicht
| Bike-Typ | Road Race |
|---|---|
| Produktserie | Litening Aero C:68X |
| Gewicht | 7,1 kg |
| Gabel | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount, 12x100mm |
| Farbe | oceanfibre´n´prizm |
| Bremse | Sram Red AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Umwerfer | Sram Red AXS™ E1 |
| Steuersatz | Acros, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| Schaltwerk | Sram Red AXS™ E1, 12-Speed |
| Schalt-/Bremsgriffeinheit | Sram Red AXS™ E1 |
| sattelstütze | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Sattel | Selle Italia SLR Racing Replica |
| Reifen | Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready |
| Rahmen | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, UDH™ |
| Lenkerband | ACID Bartape RC 2.5 |
| Lenker Vorbau | IC Aero Max Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| Laufradsatz | Newmen Streem A.49/54 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Kurbelgarnitur | Sram Red AXS™ E1, Powermeter Spider, Dub, 50x37T |
| Kette | Sram Red E1 |
| Kassette | Sram Red XG-1290 E1, 10-36T |
| Innenlager | Sram DUB Road, 86mm Pressfit |
| Systemgewicht | 115 kg |
| max. Gewicht fahrende Person | 100 kg |
Die Merkmalsliste des Shops
- Tempo lässt sich nicht erzwingen – aber erhalten. Genau darin liegt die Stärke des Litening AERO C:68X SLX. Sein vollständig UCI-konformer C:68X® Carbonrahmen wurde konsequent auf minimalen Luftwiderstand ausgelegt und gegenüber der Vorgängergeneration nochmals überarbeitet. Rahmen und Gabel bringen zusammen 150 g weniger auf die Waage, gleichzeitig sinkt der Luftwiderstand um weitere bis zu 6 Watt. Kleine Zahlen, die sich am Ende einer Renndistanz erstaunlich groß anfühlen. Die Sram Red AXS 2x12-fach Gruppe übernimmt Gangwechsel und Leistungsmessung mit derselben Präzision, mit der das Bike durch den Wind schneidet. Die leichten Newmen Streem Allround 49/54 Vonoa Laufräder harmonieren perfekt mit den schnellen Continental Grand Prix 5000 S TR Reifen und halten den Vortrieb konstant hoch. Hydraulische Sram Red Scheibenbremsen liefern genau das Maß an Kontrolle, das hohe Geschwindigkeiten verlangen. Den Abschluss bildet das vollständig integrierte CUBE IC Aero Cockpit – aerodynamisch, aufgeräumt und gemacht für eine Position, die auch dann noch funktioniert, wenn das Rennen längst entschieden scheint.
- Geschwindigkeit entsteht nicht zufällig – sie wird entwickelt. Genau diesem Anspruch folgt der Litening AERO Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbon. Mithilfe aufwendiger CFD-Simulationen, intensiver Windkanaltests und kontinuierlicher Entwicklungsarbeit entstand ein kompromisslos aerodynamisches Chassis, das sämtliche UCI-Regularien erfüllt. Gegenüber der Vorgängergeneration konnten Rahmen und Gabel zusammen um 150 g Gewicht reduziert und der Luftwiderstand nochmals gesenkt werden – ein Vorteil von bis zu 6 Watt bei Renngeschwindigkeit. Das neue CUBE IC Aero Max Cockpit setzt diesen Entwicklungsansatz konsequent fort. Gemeinsam mit der überarbeiteten aerodynamischen Sattelstütze bildet es ein perfekt integriertes System, das Aerodynamik, Ergonomie und präzise Kontrolle auf höchstem Niveau vereint. Auch die Details folgen konsequent dem Konzept des Litening AERO: Das UDH Schaltauge setzt auf einen zukunftssicheren Standard, die Reifenfreiheit bis 34 mm schafft zusätzliche Optionen für unterschiedlichste Rennbedingungen und dank der Kompatibilität mit anderen CUBE One-Piece-Cockpits lässt sich die Sitzposition präzise auf Fahrer und Einsatz abstimmen. Denn maximale Geschwindig