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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Cervelo P-Series Ultegra Di2 2027
€7.999bei Mount7
Carbon · Shimano Dura-Ace Di2 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 08:07 · seit der letzten Prüfung unverändert · 2 Shops verglichen
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – Triathlonräder bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Cervélo P-Series Carbon, Material: Carbon, Geometrie: Triathlon- und Time-Trial-Geometrie mit erhöhtem Stack-Einstellbereich, Features: Integrierter Rahmenspeic
- Antrieb
- Shimano Dura-Ace Di2, 12-fach, elektronisch (gemischt aufgebaut)
- Laufräder
- Carbon, Einstiegsklasse Vision TC60 i23, Felgenhöhe: 60 mm, Material: Aluminium/Carbon-Aero-Clincher, Innenbreite: 23 mm, Durchmesser: 28 Zoll (700C)
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben
- Leistungsmesser
- Nein
- Reifen
- Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0, Größe: 28 Zoll (700x29c), Breite: 29 mm, Typ: Tubeless Ready (TLR), Maximale Reifenbreite: 34 mm
Die Kompromisse
- Gemischte Schaltgruppe – nicht jede Komponente ist Shimano Dura-Ace Di2.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Mount7 listet – und was heute da ist
51 cmausverkauft
54 cmausverkauft
61 cmausverkauft
48 cmausverkauft
56 cmausverkauft
58 cmausverkauft
Wo kaufen
Dasselbe Rad bei 2 Shops – abgeglichen über dieselbe Hersteller-Barcodenummer bei jedem Shop
- BikeExchangegünstigster auf Lager€7.599,05auf Lager: 51 und 56 cmöffnen
- Mount7· dieses Angebot€7.999nicht auf Lageröffnen
Unsere Empfehlung ist der günstigste Shop, der Ihre Größe wirklich hat – nicht der niedrigste Schaufensterpreis.
Preis bisher
€7.999 bei jeder unserer 5 Prüfungen seit dem 16. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 12:53:55 | €7.999 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 21:37:56 | €7.999 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 08:06:33 | €7.999 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 08:06:58 | €7.999 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 08:07:00 | €7.999 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen; nicht angegeben: Gewicht.
Gelesen heute um 08:07. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
| Rahmen | Cervélo P-Series Carbon, Material: Carbon, Geometrie: Triathlon- und Time-Trial-Geometrie mit erhöhtem Stack-Einstellbereich, Features: Integrierter Rahmenspeicher im Unterrohr, optimierte Kabelführung, Rahmengrößen: 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
|---|---|
| Gabel | Carbon-Aero-Gabel für Scheibenbremsen, Gabelschaft: D-förmig (D-Shape), Schnittstelle: Runder Stem-Interface für Standardvorbauten |
| Steuersatz | Profile Design WING bearing cap for P-Series |
| Zulässiges Gesamtgewicht | Keine Herstellerangabe |
| Schaltgruppe | Shimano Ultegra Di2, 12-fach, Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach, Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150, Schalthebel: Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9180 (Triathlon-Zeitfahrhebel), Gänge: 2x12, Schaltungstyp: Elektronisch |
| Kurbel | Shimano Ultegra R8100, Abstufung: 52/36 Zähne, Kurbelarmlänge: Größenabhängig (160 bis 172,5 mm) |
| Kassette | Shimano Ultegra, 12-fach, Abstufung: 11-30 Zähne |
| Kette | Shimano M8100 |
| Tretlager | FSA BBright, verschraubt (für 24 mm Spindel) |
| Bremssystem | Hydraulische Scheibenbremsen (Flat Mount), Standard: Road Disc, Centerlock, Achssystem: 12 mm Steckachse |
| Laufradsatz | Vision TC60 i23, Felgenhöhe: 60 mm, Material: Aluminium/Carbon-Aero-Clincher, Innenbreite: 23 mm, Durchmesser: 28 Zoll (700C) |
| Reifen | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0, Größe: 28 Zoll (700x29c), Breite: 29 mm, Typ: Tubeless Ready (TLR), Maximale Reifenbreite: 34 mm |
| Lenker & Aufsatz | Profile Design Wing Evo mit A3A Low Riser Kit, Lenkerbreite: 38 cm (alle Rahmengrößen), Spacer: 5/10/20 mm |
| Vorbau | Cervélo ST36 Alloy |
| Sattel | Fizik Transiro Aeris LD R3, Typ: Triathlon-/Time-Trial-Sattel für lange Aeropositionen |
| Sattelstütze | Cervélo SP23 Carbon Aero-Sattelstütze |
| Trinksystem & Halterungen | Profile Design & Cervélo Integration, Oberrohr-Trinkflasche: Profile Design HSC 250, Flaschenhalter: Profile Design Axis Ultimate Carbon, Sattelhalterung: Cervélo Rear Hydration Mount, Computerhalterung: Profile Design ASA Computer Mount |
| Rahmenspeicher | Cervélo In-Frame Storage Rolls, Schlauch-Aufbewahrung: Inner Tube Storage, Pannenset-Aufbewahrung: Flat Kit Storage |
| Farbe | Abyss | Haleakala |
Die Merkmalsliste des Shops
- Diese Maschine ist gebaut, um Sekunden zu gewinnen und Deinen Rennrhythmus zu dominieren.<br><br>Du erlebst eine unvergleichliche Beschleunigung und Effizienz – weil jede Kraftübertragung sitzt. Verantwortlich dafür ist der leichtgewichtige P-Series Carbon-Rahmen mit hoher Steifigkeit im Tretlager und optimierter Aero-Form, kombiniert mit der präzisen, elektronischen Shimano Ultegra Di2 12-fach-Schaltung und einer 52/36-Kurbel. Das Ergebnis: sofortige, geschmeidige Schaltvorgänge ohne Energieverlust, eine 11-30 Kassette für perfekte Bandbreite und Kurbeloptionen abgestimmt auf Deine Größe für maximale Performance.<br><br>Auf der Straße fühlst Du dich kompromisslos sicher und kontrolliert – auch bei Tempo. Die Vision TC60 i23-Laufräder liefern aerodynamische Effizienz und stabile Seitenwind-Performance, während die Vittoria Corsa N.EXT TLR 700x29c-Reifen direktes Feedback und Rollgeschwindigkeit kombinieren. Das modulare Profile Design-Cockpit mit A3A Low Riser Kit erlaubt Dir, die Aeroposition millimetergenau anzupassen; die integrierten In-Frame Storage Rolls und der Cervélo Rear Hydration Mount sorgen dafür, dass Verpflegung und Pannenset aerodynamisch verstaut sind – perfekt für lange Triathlon-Distanzen und schnelle Transitionen.<br><br>Die P-Series Ultegra Di2 - 2027 ist mehr als Technik: sie ist Dein Zeitgewinn. Für ambitionierte Triathletinnen und Triathleten, die kompromisslos aerodynamisch, individuell einstellbar und alltags-tauglich für Rennsituationen sein wollen. Steig auf, setze Dich in die Aero-Position und spüre, wie jeder Meter effizienter, schneller und kontrollierter wird. Jetzt heißt es: Rennen gewinnen.