Triathlonräder › Cervelo › P-Series
Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Cervelo P-Series 105 2027
€5.299bei Mount7
Carbon · Microshift Microshift 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 08:06 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Dieses Angebot ist in unserem Vergleich, wird aber nicht bewertet – Triathlonräder bewerten wir noch nicht nach Preis-Leistung – wir zeigen sie, ohne sie zu ranken.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Cervélo P-Series Carbon, Material: Carbon, Plattform: Cervélo P-Series, Triathlon/Time Trial
- Antrieb
- Microshift Microshift, 12-fach (gemischt aufgebaut)
- Laufräder
- Carbon, Einstiegsklasse Vision TC60 i23 (Front) / Vision TC60 i23 (Rear), Felgenhöhe: 60 mm, Felgenmaterial: Carbon, Tubeless-Kompatibilität: Tubeless Ready (TLR),
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- vom Shop nicht angegeben
- Leistungsmesser
- Nein
- Laufradgröße
- 28"
- Reifen
- Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0, 700x29c, Größe: 28 Zoll, Breite: 29 mm, Typ: Tubeless Ready (TLR)
Die Kompromisse
- Gemischte Schaltgruppe – nicht jede Komponente ist Microshift Microshift.
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Mount7 listet – und was heute da ist
48 cmausverkauft
61 cmausverkauft
56 cmausverkauft
51 cmausverkauft
58 cmausverkauft
54 cmausverkauft
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
€5.299 bei jeder unserer 5 Prüfungen seit dem 16. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 12:53:52 | €5.299 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 21:37:51 | €5.299 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 08:06:29 | €5.299 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 08:06:57 | €5.299 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 08:06:59 | €5.299 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 6 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen; nicht angegeben: Gewicht.
Gelesen heute um 08:06. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
| Rahmen | Cervélo P-Series Carbon, Material: Carbon, Plattform: Cervélo P-Series, Triathlon/Time Trial |
|---|---|
| Gabel | Cervélo All-Carbon, Schaft: D-förmiger Gabelschaft mit runder Vorbau-Schnittstelle |
| Laufradgröße | 28 Zoll (700C) |
| Maximale Reifenbreite | 34 mm (gemessen) |
| Steuersatz | FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-3/8, 36° x 45° |
| Schaltgruppe | Shimano 105, mechanisch, R7100, 2x12-fach |
| Schaltwerk | Shimano 105, R7100, 12-fach |
| Umwerfer | Shimano 105, R7100, 2-fach |
| Gänge | 24 (2x12) |
| Kurbelgarnitur | Shimano 105 R7100, 52/36T, Größe 48: 160 mm, Größe 51: 160 mm, Größe 54: 165 mm, Größe 56: 165 mm, Größe 58: 170 mm, Größe 61: 172,5 mm |
| Kassette | Shimano 105, 12-fach, Abstufung: 11-34 Zähne |
| Innenlager | FSA BBright, Thread-Together, für 24 mm Achse |
| Kette | Shimano M7100, 12-fach |
| Schalt-/Bremshebel | Mechanische Triathlon-Shifter (microSHIFT BS-A12) |
| Laufradsatz | Vision TC60 i23 (Front) / Vision TC60 i23 (Rear), Felgenhöhe: 60 mm, Felgenmaterial: Carbon, Tubeless-Kompatibilität: Tubeless Ready (TLR), Achsenstandard vorne: 12x100 mm Steckachse, Achsenstandard hinten: 12x142 mm Steckachse, Bremsscheibenaufnahme: Centerlock |
| Reifen | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0, 700x29c, Größe: 28 Zoll, Breite: 29 mm, Typ: Tubeless Ready (TLR) |
| Extensions | Profile Design 52A Extensions, SuperSonic Cockpit Assembly |
| Lenker-Basis | Profile Design Wing 10A Basebar |
| Bracket Riser Kit | Profile Design Bracket Riser Kit 30 mm |
| Lenkerbreite | 38 cm (für alle Rahmengrößen) |
| Vorbau | Cervélo ST32 Alloy, Größe 48: 70 mm, Größe 51: 70 mm, Größe 54: 80 mm, Größe 56: 80 mm, Größe 58: 90 mm, Größe 61: 90 mm, Steuerschnittstelle: D-Shape Gabelschaft mit runder Vorbau-Klemmung |
| Sattelstütze | Cervélo SP23 Carbon, Typ: Triathlon-spezifisch, Klemme: Integriert, aerodynamisch versteckt |
| Sattel | Cervélo Tri Saddle |
| Bremstyp | Hydraulische Scheibenbremsen (Flat Mount) |
| Bremshebel | Triathlon-spezifische Bremshebel am Basebar |
| Bremsscheiben | Centerlock-Scheiben (typisch 160 mm vorne/hinten) |
| Oberrohrtasche | Cervélo Smartpak Top Tube Storage Bag 400 |
| Rahmen-Stauraum | Cervélo In-Frame Storage Rolls, Schlauch-Aufbewahrung: Inner Tube Storage, Pannenset-Aufbewahrung: Flat Kit Storage |
| Trinksystem-Halterung | Cervélo Rear Hydration Mount |
| Flaschenhalter | Profile Design Axis Ultimate Carbon Water Bottle Cage (1 Stück) |
| Computer-Halterung | Cervélo Front Computer/Accessory Mount 265 |
| Fahrradtyp | Triathlon-/Zeitfahrrad (TRI-BIKE) |
| Einsatzbereich | Triathlon, Time Trial, Langdistanz, Ironman |
| Verfügbare Rahmengrößen | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Farbvariante | Abyss | Haleakala |
| Finish | Aero-optimiertes Carbon-Chassis mit zweifarbiger Lackierung |
| Grafik | Cervélo-Logos und P-Series-Branding |
Die Merkmalsliste des Shops
- Kampf gegen den Wind? Du gewinnst ihn.<br><br>Jeder Kilometer fühlt sich wie ein echter Vorsprung an: Du sitzt tief, entspannt und kompromisslos aerodynamisch, während die Strecke unter Dir dahinrutscht. Dieses Gefühl ist kein Zufall, es ist das Ergebnis eines klaren Designs: das Cervélo P-Series 105 - 2027 überträgt Konzepte aus dem P5 in eine alltagstaugliche, aber kompromisslose Race-Plattform. Die Aerodynamik des P-Series Carbonrahmens und die D‑geformte Gabel mit runder Vorbau-Schnittstelle reduzieren den Luftwiderstand, sodass Du bei gleichbleibender Leistung höhere Durchschnittsgeschwindigkeiten hältst.<br><br>Wenn es um reine Leistung geht, ist das Bike gemacht, um zu beschleunigen und zu bleiben: Die mechanische Shimano 105 R7100 2x12-Schaltung mit 52/36 Kurbel und 11–34 Kassette gibt Dir das passende Verhältnis für flache Tempoabschnitte und lange Anstiege. Die 60mm hohen Vision TC60 i23-Aero-Laufräder in Kombination mit tubeless-fähigen Vittoria Corsa N.EXT TLR-Reifen (700x29c) sorgen für geringen Rollwiderstand, hohe Pannensicherheit und ein berechenbares Handling – selbst bei Seitenwind.<br><br>Kontrolle bedeutet hier Freiheit: Die Tri-spezifische Geometrie, die steife aber anpassbare Cockpit-Architektur mit Profile Design-Basebar und Extensions sowie die SP23 Carbon-Sattelstütze geben Dir eine stabile Plattform, auf der jeder Antritt direkt in Vortrieb verwandelt wird. Hydraulische Scheibenbremsen (Flat Mount) und Centerlock-Aufnahme liefern modulare, zuverlässige Verzögerung – präzise dosierbar auf der Zielgeraden wie auf abfallenden Wendepunkten.<br><br>Praktisch, ohne Kompromisse bei der Aerodynamik: Die durchdachte Integration mit In-Frame Storage Rolls, Smartpak-Oberrohrtasche und dem Rear Hydration Mount gibt Dir Verpflegung, Werkzeug und Ersatzmaterial direkt am Rad, aerodynamisch verstaut. Dazu die frontseitige Computer-/Zubehörhalterung und der Carbon-Flaschenhalter für effiziente Rennversorgung.<br><br>Das Ergebnis: ein kompromissloses Triathlon-Bike, das Tempo, Kontrolle und Langstreckenkomfort vereint. Wenn Du Sekunden auf der Strecke gewinnen und dich auf dem Rad zugleich voll auf die Renntaktik konzentrieren willst, ist dieses Chassis Dein Werkzeug. Mach aus jedem Kilometer ein Rennen gegen die Uhr – und gewinne es.