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biker-boarder:3186545 · source URL · confidence 1 · GTIN 0196870275980
Can win a band.
| retailer label | alpha | comparable cm | match | mapping | in stock | variant price | evidence |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51 cm | — | 51 cm | exact scale | stated by the retailer | yes | €4.139,90 | 51 cm |
A shopper asking for: 54 → nothing compatible · 56 → nothing compatible · 58 → nothing compatible · 60 → nothing compatible
Canonical configuration: Cannondale | SuperSix Evo Hi-Mod 2, tinted | Ultegra Di2
Confidence: high
| retailer | price | sizes in stock | |
|---|---|---|---|
| BIKER-BOARDER | €4.139,90 | 51 cm | debug |
| BIKER-BOARDER | €4.699 | 48 cm, 51 cm, 54 cm | debug |
| field | source | evidence |
|---|---|---|
| brand | retailer:biker-boarder / parse | cannondale |
| model | retailer:biker-boarder / derived | ***2. Wahl*** Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod 2 tinted purple |
| category | retailer:biker-boarder / derived | retailer taxonomy |
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| beltDrive | retailer:biker-boarder / parse | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
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| powerMeter | retailer:biker-boarder / derived | absent from a 35-field spec table |
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info single-size-only — Only one size is in stock (51 cm).{
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"Rahmenmaterial": "Carbon",
"Gabel": "SuperSix Evo Hi-Mod Carbon, Integrated Crown Race, 12x100 mm Syntace Thru-Axle, Flat Mount Disc, Internal Routing, 1 1/8 auf 1 1/4 Zoll Delta Steerer, 55 mm Offset (44-54 cm), 45 mm Offset (56-61 cm)",
"Steuersatz": "Integrated, 1 1/8 auf 1 1/4 Zoll",
"Lenker-/Vorbaueinheit": "Cannondale SystemBar R-One – Low Drag, Full Carbon Integrated Bar/Stem, Internal Routing",
"Lenkerband": "Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm",
"Bremsen": "Shimano Ultegra R8170, 160/140 mm CL800",
"Bremsentyp": "hydr. Scheibenbremse",
"Umwerfer": "Shimano Ultegra Di2 R8150",
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"Antrieb": "2x",
"Gänge": "24",
"Innenlager": "Shimano BSA 68",
"Pedale": "nicht enthalten",
"Felgen": "HollowGram R-SL 50, Carbon, 20-Loch VR, 24-Loch HR, 50 mm Tiefe, 21 mm Innenbreite, Tubeless Ready",
"Nabe vorn": "HollowGram, Sealed Bearing, 12x100 mm Centerlock",
"Nabe hinten": "HollowGram, 12x142 mm, Centerlock mit DT Swiss 240 Innenleben",
"Speichen": "DT Swiss Aerolite, Straight Pull",
"Laufradgröße": "700C",
"Reifen": "Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, Tubeless Ready",
"Reifenfreiheit (mm / Zoll)": "30",
"Sattel": "Prologo Dimension TiRox NDR",
"Sattelstützenklemme": "integrierte Sattelstützenklemme",
"Sattelstütze": "Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm Offset (44-48 cm), 20 mm Offset (51-61 cm)",
"Extras": "Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Tubeless Valves, Shimano EC300 charging connector",
"Artikelnummern": "51 cm | SKU: 3186546, EAN: 0196870275980, MPN: C11115U2051",
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"Das Rad ist ein Retourenbike, hat Fahrspuren an Bremse, Reifen und Antrieb sowie Kratzer am Rahmen/ Sitzstreben re/li, Kettenstrebe rechts, am Lenker oben links und der Felge hinten rechts. Das sind optische Mängel, die Funktionalität des Rades wird dadurch nicht beeinträchtigt. Die Rahmengarantie bleibt davon unberührt.",
"Serien-Info SuperSix Evo: Ein Allrounder-Rennrad für Anstiege & Abfahrten sowie alles dazwischen. Die vierte Generation des SuperSix Evo ist vollkommen neu. Dabei hängt sie die Konkurrenz mal wieder um Längen ab – mit einer beispiellosen Mischung aus allem, was wir von einem Highend-Rennrad erwarten. Mit anderen Worten: Eine Legende lebt neu auf.",
"SuperSix Evo: Ein Allrounder-Rennrad für Anstiege & Abfahrten sowie alles dazwischen. Die vierte Generation des SuperSix Evo ist vollkommen neu. Dabei hängt sie die Konkurrenz mal wieder um Längen ab – mit einer beispiellosen Mischung aus allem, was wir von einem Highend-Rennrad erwarten. Mit anderen Worten: Eine Legende lebt neu auf.",
"Faster Everywhere Das SuperSix Evo macht alle Erwartungen zunichte. So leicht, so schnell und so aerodynamisch, dass es sich jeder Logik entzieht. Dies ist eine Maschine, die dich überall schneller macht. Geschwindigkeit hat sich weiterentwickelt.",
"Das SuperSix Evo macht alle Erwartungen zunichte. So leicht, so schnell und so aerodynamisch, dass es sich jeder Logik entzieht. Dies ist eine Maschine, die dich überall schneller macht. Geschwindigkeit hat sich weiterentwickelt.",
"Das, wofür es gemacht ist Ausreißer, KOMs, Podiumsplätze und PRs",
"Ausreißer, KOMs, Podiumsplätze und PRs",
"Geometrie Erstklassiges Handling: Das SuperSix Evo vereint Agilität mit Komfort und maximalem Vortrieb. Die optimierte, neutrale Renngeometrie und die ausgefeilte Konstruktion sorgen für ein so intuitives und kontrollierbares Fahrverhalten, dass du bedenkenlos bis ans Limit gehen kannst – und zwar während des ganzen Rennens.",
"Erstklassiges Handling: Das SuperSix Evo vereint Agilität mit Komfort und maximalem Vortrieb. Die optimierte, neutrale Renngeometrie und die ausgefeilte Konstruktion sorgen für ein so intuitives und kontrollierbares Fahrverhalten, dass du bedenkenlos bis ans Limit gehen kannst – und zwar während des ganzen Rennens.",
"Superleichte Hi-Mod Carbon-Konstruktion – unglaublich leicht und reaktionsfreudig",
"Delta Gabelschaft: Die völlig neue Konstruktion des Delta Gabelschafts ermöglicht eine nahtlose integrierte Verlegung der Züge vom Cockpit in den Rahmen, während die Stirnfläche des Steuerrohrs reduziert wird, um den Luftwiderstand zu verringern. Windschnittig, robust, leicht.",
"Geschraubtes Tretlager: Einfacher ist besser. Das SuperSix Evo nutzt den geschraubten BSA-Innenlagerstandard – einfach und zuverlässig."
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