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fahrrad-xxl:2252952 · source URL · confidence 1
Can win a band.
| retailer label | alpha | comparable cm | match | mapping | in stock | variant price | evidence |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L | L | — | unknown | unsupported | yes | €2.799 | — |
| M | M | — | unknown | unsupported | yes | €2.799 | — |
| S | S | — | unknown | unsupported | yes | €2.799 | — |
| XL | XL | — | unknown | unsupported | yes | €2.599,99 | — |
| mapping | unsupported |
|---|---|
| reason | Trek publishes no defensible conventional equivalence for its letter sizes. Trek states it 'recently transitioned Trek road bike sizing from numerical sizing to alpha sizing' and now publishes height and inseam only. The centimetre figures retailers print beside Trek letters are per-model seat-tube lengths, not size names: the same 'M' appears as 47.6 cm on a Madone and 50 cm on a Domane, and 'S' also appears as 47.6 cm. The only cm-to-letter statement Trek makes is partial — the Madone Gen 8 FAQ says 'Sizes 52cm and 54cm have been combined into one size (M) and size 62cm has been replaced with a new XL frame' — which accounts for two of eight old sizes and leaves 58 cm and 60 cm unresolved between L and XL. Any complete mapping would have to be invented, so Trek keeps its letters and its retailer-printed centimetres are discarded rather than read as conventional sizes. |
A shopper asking for: 54 → nothing compatible · 56 → nothing compatible · 58 → nothing compatible · 60 → nothing compatible
Canonical configuration: Trek | Madone SL 5 Gen 8 | 105 | 2027
Confidence: high
| retailer | price | sizes in stock | |
|---|---|---|---|
| Fahrrad XXL | €2.599,99 | L, M, S, XL | debug |
| B.O.C. | €2.799 | none | debug |
| field | source | evidence |
|---|---|---|
| brand | retailer:fahrrad-xxl / parse | Trek |
| model | retailer:fahrrad-xxl / derived | Trek Madone SL 5 Gen 8 - 28 Zoll - Diamant - 2027 |
| modelYear | retailer:fahrrad-xxl / parse | Saison: 2027 |
| category | retailer:fahrrad-xxl / derived | retailer taxonomy |
| frameMaterial | retailer:fahrrad-xxl / parse | Carbon |
| frameTier | retailer:fahrrad-xxl / dictionary | 500 Series |
| groupsetFamily | retailer:fahrrad-xxl / dictionary | Shimano 105 R7120, 12-fach || Shimano 105 R7100, max. 36 Zähne an größtem Ritzel || Shimano 105 R7100, Anlötversion, Down-Swing |
| electronicShifting | retailer:fahrrad-xxl / derived | Shimano 105 R7120, 12-fach || Shimano 105 R7100, max. 36 Zähne an größtem Ritzel || Shimano 105 R7100, Anlötversion, Down-Swing |
| speeds | retailer:fahrrad-xxl / parse | 12-fach |
| brakes | retailer:fahrrad-xxl / parse | hydraulische Scheibenbremse |
| suspension | retailer:fahrrad-xxl / derived | no suspension fork and no rear shock on a drop-bar listing |
| fork | retailer:fahrrad-xxl / dictionary | Madone Gen 8, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremsleitungsführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, a |
| dropperPost | retailer:fahrrad-xxl / derived | seatpost row "Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Lä" names no dropper, in a 36-field spec table |
| beltDrive | retailer:fahrrad-xxl / parse | Kettenschaltung |
| lighting | retailer:fahrrad-xxl / parse | ohne Beleuchtung |
| wheelSize | retailer:fahrrad-xxl / parse | 28 |
| wheelMaterial | retailer:fahrrad-xxl / dictionary | Bontrager Paradigm |
| wheelTier | retailer:fahrrad-xxl / dictionary | Bontrager Paradigm |
| weightKg | retailer:fahrrad-xxl / parse | Gewicht in kg: 8.64 |
| powerMeter | retailer:fahrrad-xxl / derived | absent from a 36-field spec table |
| availability | retailer:fahrrad-xxl / derived | 4 of 4 sizes shippable |
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"Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung": "125 kg",
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"Umwerfer": "Shimano 105 R7100, Anlötversion, Down-Swing",
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"Bremsen vorne": "Shimano 105, hydraulische Scheibenbremse",
"Bremsscheibe": "Shimano RT70, Center Lock Scheibenaufnahme;160 mm / 160 mm",
"Bremsen hinten": "Shimano 105, hydraulische Scheibenbremse",
"Gabel": "Madone Gen 8, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremsleitungsführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse",
"Rahmen": "500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, elektronische oder mechanische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse",
"Rahmenform": "Diamant",
"Lenker": "Bontrager Comp, Aluminium, 31,8mm Klemmdurchmesser, 80mm Reach, 121mm Drop; Oberlenkerbreite/Unterlenkerbreite: 36/40 cm (XS), 38/42 cm (S, M), 40/44 cm (ML, L), 42/46 cm (XL)",
"Sattel": "Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite",
"Vorbau": "Trek RCS Pro, -7 Grad; Länge: 80 mm (XS), 90 mm (S, M), 100 mm (ML, L), 110 mm (XL)",
"Lenkerband": "Trek EcoTack",
"Sattelstütze": "Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Länge",
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"Nabe vorne": "Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse",
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"Reifen (vorne)": "Bontrager Aeolus Pro, Tubeless-Ready, 120 TPI, Aramid-Wulstkern, 700 x 28 mm",
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"Das Trek Madone SL 5 Gen 8 im Überblick Auf schnellen Asphaltstrecken zeigt das Trek Madone SL 5 Gen 8 seine Stärken als aerodynamisches Rennrad, das auf Effizienz und Geschwindigkeit ausgelegt ist. Es richtet sich an ambitionierte Rennradfahrer, die Wert auf eine ausgewogene Kombination aus Aerodynamik und Komfort legen, wobei es weniger für grobe Offroad-Pisten geeignet ist. Das Modell ist ein Aero Rennrad mit 28 Zoll Laufrädern und einem Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon. Die 24-Gang Kettenschaltung mit Shimano 105 R7100 Komponenten sorgt für präzise Schaltvorgänge. Das Madone SL 5 Gen 8 gehört zur Mittelklasse und besticht durch sein hochwertiges Carbonrahmenmaterial. Die Highlights des Trek Madone SL 5 Gen 8 Diese Komponenten machen das Madone SL 5 Gen 8 zu einem zuverlässigen Begleiter auf der Straße: Schaltwerk: Shimano 105 R7100 mit maximal 36 Zähnen am größten Ritzel bietet eine vielseitige Übersetzungsbandbreite für verschiedene Streckenprofile. Bremse vorn und hinten: Shimano 105, hydraulische Scheibenbremsen sorgen für kraftvolle und dosierbare Verzögerung unter allen Bedingungen. Rahmen: 500 Series OCLV Carbon mit Full System Foil Rohrprofilen, IsoFlow-Sitzrohr und RCS Headset System für optimale Aerodynamik und Steifigkeit. Reifen: Bontrager Aeolus Pro Tubeless-Ready Reifen in 700 x 28 mm mit 120 TPI und Aramid-Wulstkern bieten guten Pannenschutz und Rollkomfort. Welche Reifenbreite passt ins Trek Madone SL 5 Gen 8? Das Madone SL 5 Gen 8 ist mit Reifen in der Größe 700 x 28 mm ausgestattet, welche optimal auf den Rahmen und die Felgen abgestimmt sind. Diese Breite bietet eine gute Balance zwischen Rollwiderstand und Komfort, passend für schnelle Straßenfahrten. Wie schwer ist das Trek Madone SL 5 Gen 8? Das Gesamtgewicht des Trek Madone SL 5 Gen 8 beträgt 8,64 Kilogramm. Dieses Gewicht unterstützt die Agilität und Beschleunigung des Aero-Rennrads, ohne dabei die Stabilität zu beeinträchtigen. Für welche Einsatzbereiche ist das Trek Madone SL 5 Gen 8 geeignet? Das Madone SL 5 Gen 8 ist speziell für Rennradfahrer konzipiert, die Wert auf Aerodynamik und Geschwindigkeit legen. Es eignet sich hervorragend für Straßenrennen und schnelle Trainingsfahrten auf asphaltierten Strecken. Für grobe oder unbefestigte Wege ist es weniger geeignet."
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