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Trek Madone SLR 7 Gen 8 - 2026

mount7:0aa78e0afea3213ee7295db775a273cc · source URL · confidence 1 · GTIN 0197216001843, 0197216001850, 0197216001867, 0197216001874 +20

Eligibility

Can win a band.

Size decisions

A shopper asking for: 54 → nothing compatible · 56 → nothing compatible · 58 → nothing compatible · 60 → nothing compatible

Identity

Canonical configuration: Trek | Madone SLR 7 Gen 8, era | Ultegra Di2
Confidence: high

• brand exact (Trek)
• model normalized to "madone slr 7 gen 8 era"
• groupset family exact (Ultegra Di2)
• GTIN match (0197216001843, 0197216001850, 0197216001997, +5 more)
• listings state different model years (2026, 2027); the shared manufacturer barcode says they are one SKU and is trusted over the year fields
• 9 listings across 6 retailers

Provenance — why we believe each fact

Warnings

• info single-size-only — Only one size is in stock (M).

Score breakdown

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AI normalization

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Normalized record

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Parsed specification table

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  "Rahmen": "900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, Bauart: Aero-Rennradrahmen mit Renngeometrie, Besondere Merkmale: IsoFlow-Sitzrohr, IsoFlow-Technologie zur Luftführung und Nachgiebigkeit, Systemintegration von Cockpit und Laufrädern, Tretlagerstandard: T47, eingefädelt, Schaltungskompatibilität: Nur elektronische Schaltung möglich, Rahmengrößen: XS, S, M, ML, L, XL",
  "Gabel": "Madone Gen 8 Carbon-Vollgabel für Scheibenbremsen, Material: OCLV Carbon (passend zum Rahmen), Bauweise: Einteilig Carbon, Gabelschaft: Konisch aus Carbon, Bremszugführung: Intern, Bremsaufnahme: Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Achse: Abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse, Steuersatzsystem: RCS Headset System (integriertes Cockpit)",
  "Reifenfreiheit Rahmen": "Bis 32 mm Reifenbreite (serienmäßig 700 x 28 mm)",
  "Maximales Systemgewicht": "125 kg (Fahrrad, Fahrer und Beladung)",
  "Schaltgruppe": "Shimano Ultegra Di2 2x12-fach elektronische Schaltung",
  "Schaltwerk": "Shimano Ultegra R8150 Di2 12-fach",
  "Umwerfer": "Shimano Ultegra R8150 Di2 2-fach, Montage: Anlötversion, Bewegung: Down Swing",
  "Schalthebel": "Shimano Ultegra Di2 STI, Technologie: Drahtlos mit integrierter Tastenlogik",
  "Kurbel": "Shimano Ultegra R8100, Kettenblätter: 52/36 Zähne, Kurbelarmlänge (XS,S): 172.5 mm, Kurbelarmlänge (M): 165 mm, Kurbelarmlänge (L,ML): 170 mm, Kurbelarmlänge (XL): 175 mm",
  "Kassette": "Shimano Ultegra R8101 12-fach, Übersetzung: 11-30 Zähne",
  "Kette": "Shimano Ultegra/XT M8100",
  "Tretlager": "Praxis, T47, Details: Mit Gewinde, innen gelagert",
  "Bremstyp": "Hydraulische Scheibenbremsen (vorn und hinten)",
  "Bremssystem": "Shimano Ultegra hydraulische Scheibenbremsen",
  "Bremsscheiben": "Shimano-Scheiben, Durchmesser: Renntauglich (typisch 160/140 mm)",
  "Laufräder": "Bontrager Aeolus Pro 51 (Aero-optimierte Carbon-Laufräder für Scheibenbremsen), Material: Carbon-Felgen mit Tubeless-Kompatibilität, Felgenprofil: Aero-Profilfelgen, Durchmesser: 28 Zoll",
  "Reifen": "Pirelli P Zero Race, TPI: 120, Kompatibilität: Tubeless-kompatibel, Dimension: 700 x 28 mm",
  "Lenker": "Trek Aero RSL Road integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, Material: OCLV Carbon, Cockpit-Typ: Integriertes Aero-Cockpit (RCS Cockpit), Geometrie: Race Fit, Reach: 80 mm, Drop: 124 mm, Breite & Vorbaulänge (XS): 35/38 cm Ober-/Unterlenkerbreite, 80 mm Vorbaulänge, Breite & Vorbaulänge (S): 37/40 cm Ober-/Unterlenkerbreite, 90 mm Vorbaulänge, Breite & Vorbaulänge (M/ML/L): 39/42 cm Ober-/Unterlenkerbreite, 90/100 mm Vorbaulänge, Breite & Vorbaulänge (XL): 41/44 cm Ober-/Unterlenkerbreite, 110 mm Vorbaulänge",
  "Sattel": "Bontrager Aeolus Pro, Streben: Carbonstreben, Breite: 145 mm, Typ: Performance-Rennsattel",
  "Sattelstütze": "Madone Aero-Sattelstütze, Material: Carbon, Durchmesser: 34.9 mm, Versatz: 0 mm, Länge: Kurz",
  "Gewicht": "Ca. 7,52 kg (in Rahmengröße ML), Setup: Tubeless (ohne Schläuche und Flaschenhalter), Charakteristik: Ultraleichtes Aero-Rennrad mit Fokus auf Renngewicht",
  "Fahreigenschaften": "Agil aus Kurven, stabil bei hohen Geschwindigkeiten, auf reale Renngeschwindigkeit geschärft",
  "Einsatzbereich": "Aero-Rennrad / Race Road Bike, Zielgruppe: Ambitionierte Rennradfahrer, Wettkampfeinsatz, schnelle Trainingsfahrten, Untergrund: Asphaltierte Straßen, Rennstrecken",
  "Farben": "Verfügbare Optionen, Option 1: Carbon Red Smoke, Option 2: Matte Carbon Smoke/Prismatic Pearl, Option 3: Era White/Supernova Marble, Option 4: Team Replica",
  "Zubehör": "Shimano BT-DN300"
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Raw adapter output

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    "Rahmen": "900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, Bauart: Aero-Rennradrahmen mit Renngeometrie, Besondere Merkmale: IsoFlow-Sitzrohr, IsoFlow-Technologie zur Luftführung und Nachgiebigkeit, Systemintegration von Cockpit und Laufrädern, Tretlagerstandard: T47, eingefädelt, Schaltungskompatibilität: Nur elektronische Schaltung möglich, Rahmengrößen: XS, S, M, ML, L, XL",
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    "Absolute Stille, nur das feine Surren der Reifen und der Puls, der zur Leistung wird: So fühlt sich pure Rennmaschine an, wenn Du mit voller Absicht auf Bestzeit fährst.<br><br>Dieses Gefühl kommt zuerst – das Bike verschwindet hinter Deiner Entschlossenheit. Dann zeigt die Technik, warum: Der Rahmen aus 900 Series OCLV Carbon formt eine kompromisslose Aero-Silhouette, die Luft dort schneidet, wo Sekunden entschieden werden. Die IsoFlow-Sitzrohröffnung gibt Dir dabei ein erstaunliches Maß an Komfort, ohne die Effizienz zu opfern, und das integrierte RCS-Cockpit sorgt für eine saubere, windschlüpfrige Front. Ergebnis: Du hältst höhere Geschwindigkeiten mit weniger Energie.<br><br>Wenn Du am Limit trittst, willst Du Verlässlichkeit und Präzision. Genau das liefert das Shimano Ultegra R8150 Di2-Schaltwerk: blitzschnelle, elektronische Schaltvorgänge und eine Kurbel-Konfiguration, die Dir explosive Beschleunigung auf flachen Abschnitten und souveräne Klettergänge auf welligem Terrain erlaubt. Zusammen mit der renntauglichen Shimano Ultegra R8100-Kurbel und einer 11-30 Kassette hast Du die Übersetzungen, die Rennentscheidungen möglich machen.<br><br>Kontrolle ist das andere Wort für Selbstvertrauen: Die hydraulischen Scheibenbremsen verzögern linear und kraftvoll, die Bontrager Aeolus Pro 51-Räder liefern aerodynamische Effizienz und Seitenstabilität, und die Pirelli P Zero Race 700x28-Reifen sind tubeless-kompatibel für spürbar mehr Grip und Komfort. Das Fahrwerk – steif, präzise und auf Tempo getrimmt – lässt Dich in Kurven schneiden und auf Geraden attackieren, ohne nervös zu werden.<br><br>Das ist kein Kompromiss, das ist ein Rennwerkzeug: Trek Madone SLR 7 Gen 8 ist die Plattform für ambitionierte Fahrer, die Bestzeiten suchen. Wenn Du Geschwindigkeit mit Kontrolle verbinden willst, ist dieses Aero-Rennrad Dein Hebel zum Erfolg. Steig drauf, drück die Pedale und erlebe, wie jeder Kilometer zur Möglichkeit für eine neue persönliche Bestzeit wird."
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