Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Trek Madone SLR 7 Gen 8 2026
€5.199bei Mount7UVP des Shops €7.999
Carbon · Shimano Ultegra Di2 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder · 7,52 kg
Auf Lager in M · Preis gelesen heute um 07:50 · seit der letzten Prüfung unverändert · 6 Shops verglichen
Wo es steht
Günstiger als der Marktpreis für diese Ausstattung – aber in den Größen, in denen beide auf Lager sind, liegt ein anderes Rad derselben Preisklasse noch deutlicher darunter. Nur deshalb ist es nicht die Empfehlung.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Cube Litening AIR C:68X SLT 2026 bei CUBE Göttingen€5.449€250 teurer, Antrieb Dura-Ace Di2 statt Ultegra Di2, 6,8 kg statt 7,52 kg, mit Leistungsmesser.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon 900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, Bauart: Aero-Rennradrahmen mit Renngeometrie, Besondere Merkmale: IsoFlow-Sitzrohr, IsoFlow-Technologie zu
- Antrieb
- Shimano Ultegra Di2, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon, hochwertig Bontrager Aeolus Pro 51 (Aero-optimierte Carbon-Laufräder für Scheibenbremsen), Material: Carbon-Felgen mit Tubeless-Kompatibilität, Felgenp
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- 7,52 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Reifen
- Pirelli P Zero Race, TPI: 120, Kompatibilität: Tubeless-kompatibel, Dimension: 700 x 28 mm
Die Kompromisse
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Mount7 listet – und was heute da ist
Mauf Lager
M/Lnur Vorbestellung
XSausverkauft
Sausverkauft
Lnur Vorbestellung
XLnur Vorbestellung
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Dasselbe Rad bei 6 Shops – abgeglichen über dieselbe Hersteller-Barcodenummer bei jedem Shop
- Mount7· dieses Angebotgünstigster auf Lager€5.199auf Lager: Möffnen
- BIKER-BOARDER€5.699auf Lager: XLöffnen
- Fahrrad XXL€6.999,99auf Lager: Löffnen
- Liquid-Life€7.999auf Lager: XS und XLöffnen
- bikes.de€7.999auf Lager: M/Löffnen
- BikeHouse24€7.999nur Vorbestellung · Bestellbar | 10-14 Werktage innerhalb Dt.öffnen
Unsere Empfehlung ist der günstigste Shop, der Ihre Größe wirklich hat – nicht der niedrigste Schaufensterpreis.
Preis bisher
€5.199 bei jeder unserer 5 Prüfungen seit dem 16. September.
- Mount7 gibt eine UVP von €7.999 an (35 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 12:21:19 | €5.199 | begrenzt verfügbar |
| 16.9.2026, 21:17:59 | €5.199 | begrenzt verfügbar |
| 17.9.2026, 07:52:06 | €5.199 | begrenzt verfügbar |
| 18.9.2026, 07:51:52 | €5.199 | begrenzt verfügbar |
| 19.9.2026, 07:50:57 | €5.199 | begrenzt verfügbar |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:50. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
| Rahmen | 900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, Bauart: Aero-Rennradrahmen mit Renngeometrie, Besondere Merkmale: IsoFlow-Sitzrohr, IsoFlow-Technologie zur Luftführung und Nachgiebigkeit, Systemintegration von Cockpit und Laufrädern, Tretlagerstandard: T47, eingefädelt, Schaltungskompatibilität: Nur elektronische Schaltung möglich, Rahmengrößen: XS, S, M, ML, L, XL |
|---|---|
| Gabel | Madone Gen 8 Carbon-Vollgabel für Scheibenbremsen, Material: OCLV Carbon (passend zum Rahmen), Bauweise: Einteilig Carbon, Gabelschaft: Konisch aus Carbon, Bremszugführung: Intern, Bremsaufnahme: Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Achse: Abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse, Steuersatzsystem: RCS Headset System (integriertes Cockpit) |
| Reifenfreiheit Rahmen | Bis 32 mm Reifenbreite (serienmäßig 700 x 28 mm) |
| Maximales Systemgewicht | 125 kg (Fahrrad, Fahrer und Beladung) |
| Schaltgruppe | Shimano Ultegra Di2 2x12-fach elektronische Schaltung |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra R8150 Di2 12-fach |
| Umwerfer | Shimano Ultegra R8150 Di2 2-fach, Montage: Anlötversion, Bewegung: Down Swing |
| Schalthebel | Shimano Ultegra Di2 STI, Technologie: Drahtlos mit integrierter Tastenlogik |
| Kurbel | Shimano Ultegra R8100, Kettenblätter: 52/36 Zähne, Kurbelarmlänge (XS,S): 172.5 mm, Kurbelarmlänge (M): 165 mm, Kurbelarmlänge (L,ML): 170 mm, Kurbelarmlänge (XL): 175 mm |
| Kassette | Shimano Ultegra R8101 12-fach, Übersetzung: 11-30 Zähne |
| Kette | Shimano Ultegra/XT M8100 |
| Tretlager | Praxis, T47, Details: Mit Gewinde, innen gelagert |
| Bremstyp | Hydraulische Scheibenbremsen (vorn und hinten) |
| Bremssystem | Shimano Ultegra hydraulische Scheibenbremsen |
| Bremsscheiben | Shimano-Scheiben, Durchmesser: Renntauglich (typisch 160/140 mm) |
| Laufräder | Bontrager Aeolus Pro 51 (Aero-optimierte Carbon-Laufräder für Scheibenbremsen), Material: Carbon-Felgen mit Tubeless-Kompatibilität, Felgenprofil: Aero-Profilfelgen, Durchmesser: 28 Zoll |
| Reifen | Pirelli P Zero Race, TPI: 120, Kompatibilität: Tubeless-kompatibel, Dimension: 700 x 28 mm |
| Lenker | Trek Aero RSL Road integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, Material: OCLV Carbon, Cockpit-Typ: Integriertes Aero-Cockpit (RCS Cockpit), Geometrie: Race Fit, Reach: 80 mm, Drop: 124 mm, Breite & Vorbaulänge (XS): 35/38 cm Ober-/Unterlenkerbreite, 80 mm Vorbaulänge, Breite & Vorbaulänge (S): 37/40 cm Ober-/Unterlenkerbreite, 90 mm Vorbaulänge, Breite & Vorbaulänge (M/ML/L): 39/42 cm Ober-/Unterlenkerbreite, 90/100 mm Vorbaulänge, Breite & Vorbaulänge (XL): 41/44 cm Ober-/Unterlenkerbreite, 110 mm Vorbaulänge |
| Sattel | Bontrager Aeolus Pro, Streben: Carbonstreben, Breite: 145 mm, Typ: Performance-Rennsattel |
| Sattelstütze | Madone Aero-Sattelstütze, Material: Carbon, Durchmesser: 34.9 mm, Versatz: 0 mm, Länge: Kurz |
| Gewicht | Ca. 7,52 kg (in Rahmengröße ML), Setup: Tubeless (ohne Schläuche und Flaschenhalter), Charakteristik: Ultraleichtes Aero-Rennrad mit Fokus auf Renngewicht |
| Fahreigenschaften | Agil aus Kurven, stabil bei hohen Geschwindigkeiten, auf reale Renngeschwindigkeit geschärft |
| Einsatzbereich | Aero-Rennrad / Race Road Bike, Zielgruppe: Ambitionierte Rennradfahrer, Wettkampfeinsatz, schnelle Trainingsfahrten, Untergrund: Asphaltierte Straßen, Rennstrecken |
| Farben | Verfügbare Optionen, Option 1: Carbon Red Smoke, Option 2: Matte Carbon Smoke/Prismatic Pearl, Option 3: Era White/Supernova Marble, Option 4: Team Replica |
| Zubehör | Shimano BT-DN300 |
Die Merkmalsliste des Shops
- Absolute Stille, nur das feine Surren der Reifen und der Puls, der zur Leistung wird: So fühlt sich pure Rennmaschine an, wenn Du mit voller Absicht auf Bestzeit fährst.<br><br>Dieses Gefühl kommt zuerst – das Bike verschwindet hinter Deiner Entschlossenheit. Dann zeigt die Technik, warum: Der Rahmen aus 900 Series OCLV Carbon formt eine kompromisslose Aero-Silhouette, die Luft dort schneidet, wo Sekunden entschieden werden. Die IsoFlow-Sitzrohröffnung gibt Dir dabei ein erstaunliches Maß an Komfort, ohne die Effizienz zu opfern, und das integrierte RCS-Cockpit sorgt für eine saubere, windschlüpfrige Front. Ergebnis: Du hältst höhere Geschwindigkeiten mit weniger Energie.<br><br>Wenn Du am Limit trittst, willst Du Verlässlichkeit und Präzision. Genau das liefert das Shimano Ultegra R8150 Di2-Schaltwerk: blitzschnelle, elektronische Schaltvorgänge und eine Kurbel-Konfiguration, die Dir explosive Beschleunigung auf flachen Abschnitten und souveräne Klettergänge auf welligem Terrain erlaubt. Zusammen mit der renntauglichen Shimano Ultegra R8100-Kurbel und einer 11-30 Kassette hast Du die Übersetzungen, die Rennentscheidungen möglich machen.<br><br>Kontrolle ist das andere Wort für Selbstvertrauen: Die hydraulischen Scheibenbremsen verzögern linear und kraftvoll, die Bontrager Aeolus Pro 51-Räder liefern aerodynamische Effizienz und Seitenstabilität, und die Pirelli P Zero Race 700x28-Reifen sind tubeless-kompatibel für spürbar mehr Grip und Komfort. Das Fahrwerk – steif, präzise und auf Tempo getrimmt – lässt Dich in Kurven schneiden und auf Geraden attackieren, ohne nervös zu werden.<br><br>Das ist kein Kompromiss, das ist ein Rennwerkzeug: Trek Madone SLR 7 Gen 8 ist die Plattform für ambitionierte Fahrer, die Bestzeiten suchen. Wenn Du Geschwindigkeit mit Kontrolle verbinden willst, ist dieses Aero-Rennrad Dein Hebel zum Erfolg. Steig drauf, drück die Pedale und erlebe, wie jeder Kilometer zur Möglichkeit für eine neue persönliche Bestzeit wird.