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In our comparison, not currently a pick
Trek Madone SLR 7 Gen 8 2026
Carbon · Shimano Ultegra Di2 12-speed · hydraulic disc · carbon wheels · 7.52 kg
In stock in M · price read 07:50 today · unchanged since the last check · 6 shops compared
Where it stands
Priced below the market rate for its equipment, but another bike in its price range is priced further below it in the sizes where both are in stock. That is the only reason it is not the pick.
Our pick · €5,000 and above
- Cube Litening AIR C:68X SLT 2026 at CUBE Göttingen€5,449EUR 250 more expensive, Dura-Ace Di2 instead of Ultegra Di2, 6.8 kg vs 7.52 kg, includes a power meter.
What you get
- Frame
- Carbon 900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, Bauart: Aero-Rennradrahmen mit Renngeometrie, Besondere Merkmale: IsoFlow-Sitzrohr, IsoFlow-Technologie zu
- Drivetrain
- Shimano Ultegra Di2, 12-speed, electronic
- Wheels
- Carbon, good carbon Bontrager Aeolus Pro 51 (Aero-optimierte Carbon-Laufräder für Scheibenbremsen), Material: Carbon-Felgen mit Tubeless-Kompatibilität, Felgenp
- Brakes
- Hydraulic disc
- Weight
- 7.52 kg as published
- Power meter
- No
- Tyres
- Pirelli P Zero Race, TPI: 120, Kompatibilität: Tubeless-kompatibel, Dimension: 700 x 28 mm
The compromises
- No power meter, which many bikes at this price include.
Your size
What Mount7 lists, and what it has today
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size.
Where to buy
The same bike at 6 shops, matched on the same manufacturer barcode at every shop
- Mount7· this listingcheapest in stock€5,199in stock: Mopen
- BIKER-BOARDER€5,699in stock: XLopen
- Fahrrad XXL€6,999.99in stock: Lopen
- Liquid-Life€7,999in stock: XS and XLopen
- bikes.de€7,999in stock: M/Lopen
- BikeHouse24€7,999pre-order only · Bestellbar | 10-14 Werktage innerhalb Dt.open
Our pick is the cheapest shop that actually has your size, not the lowest headline price.
Price so far
€5,199 at every one of our 5 checks since 16 Sept.
- Mount7 states an RRP of €7,999 (35% off). That is the shop's claim; we rank on today's price, never on the discount.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 16/09/2026, 12:21:19 | €5,199 | limited |
| 16/09/2026, 21:17:59 | €5,199 | limited |
| 17/09/2026, 07:52:06 | €5,199 | limited |
| 18/09/2026, 07:51:52 | €5,199 | limited |
| 19/09/2026, 07:50:57 | €5,199 | limited |
How sure we are
We read 7 of 7 key facts off Mount7's page. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.
Read 07:50 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Mount7
| Rahmen | 900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, Bauart: Aero-Rennradrahmen mit Renngeometrie, Besondere Merkmale: IsoFlow-Sitzrohr, IsoFlow-Technologie zur Luftführung und Nachgiebigkeit, Systemintegration von Cockpit und Laufrädern, Tretlagerstandard: T47, eingefädelt, Schaltungskompatibilität: Nur elektronische Schaltung möglich, Rahmengrößen: XS, S, M, ML, L, XL |
|---|---|
| Gabel | Madone Gen 8 Carbon-Vollgabel für Scheibenbremsen, Material: OCLV Carbon (passend zum Rahmen), Bauweise: Einteilig Carbon, Gabelschaft: Konisch aus Carbon, Bremszugführung: Intern, Bremsaufnahme: Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Achse: Abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse, Steuersatzsystem: RCS Headset System (integriertes Cockpit) |
| Reifenfreiheit Rahmen | Bis 32 mm Reifenbreite (serienmäßig 700 x 28 mm) |
| Maximales Systemgewicht | 125 kg (Fahrrad, Fahrer und Beladung) |
| Schaltgruppe | Shimano Ultegra Di2 2x12-fach elektronische Schaltung |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra R8150 Di2 12-fach |
| Umwerfer | Shimano Ultegra R8150 Di2 2-fach, Montage: Anlötversion, Bewegung: Down Swing |
| Schalthebel | Shimano Ultegra Di2 STI, Technologie: Drahtlos mit integrierter Tastenlogik |
| Kurbel | Shimano Ultegra R8100, Kettenblätter: 52/36 Zähne, Kurbelarmlänge (XS,S): 172.5 mm, Kurbelarmlänge (M): 165 mm, Kurbelarmlänge (L,ML): 170 mm, Kurbelarmlänge (XL): 175 mm |
| Kassette | Shimano Ultegra R8101 12-fach, Übersetzung: 11-30 Zähne |
| Kette | Shimano Ultegra/XT M8100 |
| Tretlager | Praxis, T47, Details: Mit Gewinde, innen gelagert |
| Bremstyp | Hydraulische Scheibenbremsen (vorn und hinten) |
| Bremssystem | Shimano Ultegra hydraulische Scheibenbremsen |
| Bremsscheiben | Shimano-Scheiben, Durchmesser: Renntauglich (typisch 160/140 mm) |
| Laufräder | Bontrager Aeolus Pro 51 (Aero-optimierte Carbon-Laufräder für Scheibenbremsen), Material: Carbon-Felgen mit Tubeless-Kompatibilität, Felgenprofil: Aero-Profilfelgen, Durchmesser: 28 Zoll |
| Reifen | Pirelli P Zero Race, TPI: 120, Kompatibilität: Tubeless-kompatibel, Dimension: 700 x 28 mm |
| Lenker | Trek Aero RSL Road integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, Material: OCLV Carbon, Cockpit-Typ: Integriertes Aero-Cockpit (RCS Cockpit), Geometrie: Race Fit, Reach: 80 mm, Drop: 124 mm, Breite & Vorbaulänge (XS): 35/38 cm Ober-/Unterlenkerbreite, 80 mm Vorbaulänge, Breite & Vorbaulänge (S): 37/40 cm Ober-/Unterlenkerbreite, 90 mm Vorbaulänge, Breite & Vorbaulänge (M/ML/L): 39/42 cm Ober-/Unterlenkerbreite, 90/100 mm Vorbaulänge, Breite & Vorbaulänge (XL): 41/44 cm Ober-/Unterlenkerbreite, 110 mm Vorbaulänge |
| Sattel | Bontrager Aeolus Pro, Streben: Carbonstreben, Breite: 145 mm, Typ: Performance-Rennsattel |
| Sattelstütze | Madone Aero-Sattelstütze, Material: Carbon, Durchmesser: 34.9 mm, Versatz: 0 mm, Länge: Kurz |
| Gewicht | Ca. 7,52 kg (in Rahmengröße ML), Setup: Tubeless (ohne Schläuche und Flaschenhalter), Charakteristik: Ultraleichtes Aero-Rennrad mit Fokus auf Renngewicht |
| Fahreigenschaften | Agil aus Kurven, stabil bei hohen Geschwindigkeiten, auf reale Renngeschwindigkeit geschärft |
| Einsatzbereich | Aero-Rennrad / Race Road Bike, Zielgruppe: Ambitionierte Rennradfahrer, Wettkampfeinsatz, schnelle Trainingsfahrten, Untergrund: Asphaltierte Straßen, Rennstrecken |
| Farben | Verfügbare Optionen, Option 1: Carbon Red Smoke, Option 2: Matte Carbon Smoke/Prismatic Pearl, Option 3: Era White/Supernova Marble, Option 4: Team Replica |
| Zubehör | Shimano BT-DN300 |
The shop's feature list
- Absolute Stille, nur das feine Surren der Reifen und der Puls, der zur Leistung wird: So fühlt sich pure Rennmaschine an, wenn Du mit voller Absicht auf Bestzeit fährst.<br><br>Dieses Gefühl kommt zuerst – das Bike verschwindet hinter Deiner Entschlossenheit. Dann zeigt die Technik, warum: Der Rahmen aus 900 Series OCLV Carbon formt eine kompromisslose Aero-Silhouette, die Luft dort schneidet, wo Sekunden entschieden werden. Die IsoFlow-Sitzrohröffnung gibt Dir dabei ein erstaunliches Maß an Komfort, ohne die Effizienz zu opfern, und das integrierte RCS-Cockpit sorgt für eine saubere, windschlüpfrige Front. Ergebnis: Du hältst höhere Geschwindigkeiten mit weniger Energie.<br><br>Wenn Du am Limit trittst, willst Du Verlässlichkeit und Präzision. Genau das liefert das Shimano Ultegra R8150 Di2-Schaltwerk: blitzschnelle, elektronische Schaltvorgänge und eine Kurbel-Konfiguration, die Dir explosive Beschleunigung auf flachen Abschnitten und souveräne Klettergänge auf welligem Terrain erlaubt. Zusammen mit der renntauglichen Shimano Ultegra R8100-Kurbel und einer 11-30 Kassette hast Du die Übersetzungen, die Rennentscheidungen möglich machen.<br><br>Kontrolle ist das andere Wort für Selbstvertrauen: Die hydraulischen Scheibenbremsen verzögern linear und kraftvoll, die Bontrager Aeolus Pro 51-Räder liefern aerodynamische Effizienz und Seitenstabilität, und die Pirelli P Zero Race 700x28-Reifen sind tubeless-kompatibel für spürbar mehr Grip und Komfort. Das Fahrwerk – steif, präzise und auf Tempo getrimmt – lässt Dich in Kurven schneiden und auf Geraden attackieren, ohne nervös zu werden.<br><br>Das ist kein Kompromiss, das ist ein Rennwerkzeug: Trek Madone SLR 7 Gen 8 ist die Plattform für ambitionierte Fahrer, die Bestzeiten suchen. Wenn Du Geschwindigkeit mit Kontrolle verbinden willst, ist dieses Aero-Rennrad Dein Hebel zum Erfolg. Steig drauf, drück die Pedale und erlebe, wie jeder Kilometer zur Möglichkeit für eine neue persönliche Bestzeit wird.