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Specialized S-Works Turbo Levo R 2027
€12,499.99at Fahrrad XXLshop's RRP €13,999
Specialized · 111 Nm · 900 Wh · full suspension · 21.82 kg
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Where it stands
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What you get
- Kind
- e-MTB as Fahrrad XXL shelves it
- Motor
- Specialized Specialized Mittelmotor 3.1 S-Works 850 Watt 111Nm | Specialized
- Torque
- 111 Nm as the shop states
- Battery
- 900 Wh, removable
- Class
- Pedelec up to 25 km/h
- Display
- Mastermind TCU, 2.2" hochauflösendes Display, vollständig über die Specialized App anpassbar, kompatibel mit Apple „Wo ist?“
- Frame
- Carbon FACT 11m Carbon, Carbon-Dämpferverlängerung, Titan-Hardware, SWAT Stauraum im Unterrohr, 12x148mm UDH-kompatibles Ausfallende hinten, seitlich entnehmbarer Akku
- Drivetrain
- SRAM XX SL Eagle AXS Transmission, 12-speed, electronic
- Wheels
- Carbon, entry-level carbon Roval Traverse SL II Felge, Hookless Carbon, 30mm Innenweite, Tubeless Ready, 29", Industry 9 Hydra 2 Nabe, 15x110mm, 28 Loch, DT Swiss Revo
- Brakes
- Hydraulic disc, 4-piston
- Weight
- 21.82 kg as published
- Power meter
- No
- Suspension
- full suspension
- Fork
- RockShox Lyrik, the maker's top series, 140 mm travel
- Rear shock
- RockShox Super Deluxe, the maker's top series
- Tyres
- Specialized Trail Control, GRID Karkasse, T9 Compound, TLR, 29x2.4
The compromises
- No power meter, which many bikes at this price include.
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What Fahrrad XXL lists, and what it has today
The shop publishes no size information for this listing.
Where to buy
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Price so far
€12,499.99 at every one of our 3 checks since 25 Sept.
- Fahrrad XXL states an RRP of €13,999 (11% off). That is the shop's claim; we rank on today's price, never on the discount.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 25/09/2026, 13:05:54 | €12,499.99 | unknown |
| 25/09/2026, 22:33:55 | €12,499.99 | unknown |
| 26/09/2026, 09:43:59 | €12,499.99 | unknown |
How sure we are
We read 6 of 7 key facts off Fahrrad XXL's page; not stated: sizes.
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Full specification as published by Fahrrad XXL
| Gewicht in kg | 21.82 |
|---|---|
| Motor | Specialized Mittelmotor 3.1 S-Works 850 Watt 111Nm |
| Display | Mastermind TCU, 2.2" hochauflösendes Display, vollständig über die Specialized App anpassbar, kompatibel mit Apple „Wo ist?“ |
| Motorposition | Mittelmotor |
| Akku | 900Wh Akku |
| Ladegerät | Specialized 12A Smart-Ladegerät, 4 verschiedene Ladefunktionen: Standard, Fast, Eco und Laden bis 80% |
| Kette | SRAM XX, T-Type |
| Kassette | SRAM XX Transmission, XS 1297, 10-52 Zähne |
| Schaltwerk | SRAM XX SL Eagle AXS |
| Kettenblatt | SRAM T-Type Kettenblatt, 34 Zähne, 104mm Lochkreis, Stahl |
| Schalthebel | SRAM AXS POD Ultimate Bedieneinheit |
| Kurbelgarnitur | SRAM XX Carbon Kurbel, 160mm, ISIS-Schnittstelle |
| Schaltung | 12-Gang Kettenschaltung |
| Bremsen vorne | SRAM Motive Ultimate, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsen hinten | SRAM Motive Ultimate, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibe | 200mm / 200mm |
| Gabel | Komplett neue SRAM Rockshox Lyrik Ultimate, 29" 140mm, LinearXL Luftfeder mit ButterCups und einstellbarem Durchschlagschutz, neuer Charger 3.2 Dämpfer mit HSC und LSC, Zugstufenverstellung |
| Rahmen | FACT 11m Carbon, Carbon-Dämpferverlängerung, Titan-Hardware, SWAT Stauraum im Unterrohr, 12x148mm UDH-kompatibles Ausfallende hinten, seitlich entnehmbarer Akku, verstellbare Geometrie, 130mm Federweg |
| Dämpfer | Rockshox Super Deluxe Ultimate GENIE, RC2T Dämpfer mit Low-Speed-Druckstufe (LSC) und High-Speed-Druckstufe (HSC), GENIE verstellbare Luftfeder, Zugstufenverstellung, 190x45mm |
| Sattelklemme | Alu, 38.6mm |
| Federweg hinten in mm | 130 mm |
| Federweg vorne in mm | 140 mm |
| Rahmenform | Fully |
| Griffe | Specialized Trail Griffe |
| Sattel | Specialized S-Works Power Mirror, Titangestell, 143mm/155mm |
| Sattelstütze | Neue FOX Transer NEO, E-Opt, 34.9mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-6: 200mm, 1320mm Kabel, gespeist vom E-System-Akku |
| Reifen (vorne) | Specialized Trail Control, GRID Karkasse, T9 Compound, TLR, 29x2.4 |
| Laufrad vorn | Roval Traverse SL II Felge, Hookless Carbon, 30mm Innenweite, Tubeless Ready, 29", Industry 9 Hydra 2 Nabe, 15x110mm, 28 Loch, DT Swiss Revolite Speichen, 6-Loch |
| Reifen (hinten) | Specialized Trail Control, GRID Karkasse, T7 Compound, TLR, 29x2.4 |
| Laufrad hinten | Roval Traverse SL II Felge, Hookless Carbon, 30mm Innenweite, Tubeless Ready, 29", Industry 9 Hydra 2 Nabe, 12x148mm, 32 Loch, DT Swiss Revolite Speichen, 6-Loch |
| Höchstgeschwindigkeit | 25 |
| Maßeinheit | km/h |
| Drehmoment | 111 Nm |
| Hersteller | Specialized Germany GmbH, Hauptstraße 4, 83607 Föching, Deutschland, www.specialized.com/contact-us |
| Extras / Zubehör | SWAT Stauraum im Unterrohr |
| Lenker-Vorbaueinheit | Roval Control SL RISE integriertes Cockpit, 50mm integrierter Vorbau, 8 Grad Backsweep, 2 Grad Upsweep, 780mm breit |
| Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| E-Bike Motor Hersteller | Specialized |
| E-Bike Zulassungspflichtig | Nein |
| Farbe | Grau |
| Federung | Mit Federung |
| Gänge | 12 - Gänge |
| Geschlecht | Herren |
| Marke | Specialized |
| Radgröße | 29 - 27,5 Zoll |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Saison | 2027 |
| Schaltart | Kettenschaltung |
The shop's feature list
- Das Specialized S-Works Turbo Levo R im Überblick Wenn du anspruchsvolle Trails mit viel Technik und langen Abfahrten fährst, bietet dir das Specialized S-Works Turbo Levo R optimale Unterstützung und Kontrolle. Es richtet sich an fortgeschrittene Trail-Fahrer, die ein leistungsstarkes Fully-E-MTB mit großer Laufradgröße suchen und dabei keine Kompromisse bei der Ausstattung eingehen wollen. Das S-Works Turbo Levo R ist ein E-Fully mit 29/27,5 Zoll Laufrädern, ausgestattet mit dem Specialized Mittelmotor 3.1 S-Works mit 111 Nm Drehmoment und einem 900 Wh Akku. Das Carbon-Rahmenmaterial sorgt für ein geringes Gewicht und hohe Steifigkeit, während der Federweg von 140 mm vorne und 130 mm hinten ein ausgewogenes Fahrverhalten ermöglicht. Das Modell ordnet sich in die Premiumklasse ein und bietet eine verstellbare Geometrie mit innovativem SWAT-Stauraum im Unterrohr. Die Highlights des Specialized S-Works Turbo Levo R Diese Komponenten machen das Specialized S-Works Turbo Levo R zu einem leistungsstarken und vielseitigen E-Mountainbike: Motor, Akku und Display: Specialized Mittelmotor 3.1 S-Works mit 111 Nm Drehmoment, 900 Wh Akku und Mastermind TCU Display mit 2,2" hochauflösendem Bildschirm, vollständig über die Specialized App anpassbar. Schaltung und Schaltwerk: 12-Gang Kettenschaltung mit SRAM XX SL Eagle AXS Schaltwerk für präzises und schnelles Schalten. Bremse vorn und hinten: SRAM Motive Ultimate hydraulische Scheibenbremsen mit 4-Kolben-Bremssätteln für starke und zuverlässige Verzögerung. Fahrwerk: SRAM Rockshox Lyrik Ultimate Gabel mit 140 mm Federweg und Rockshox Super Deluxe Ultimate GENIE Dämpfer mit 130 mm Federweg, beide mit umfangreicher Einstellbarkeit. Wie schwer ist das Specialized S-Works Turbo Levo R? Das Gesamtgewicht des Specialized S-Works Turbo Levo R beträgt 21,82 Kilogramm. Dieses Gewicht resultiert aus dem Carbon-Rahmen, dem leistungsstarken Motor-Akku-System und der hochwertigen Ausstattung, die zusammen ein ausgewogenes Verhältnis von Stabilität und Agilität bieten. Welche Reifenbreite passt ins Specialized S-Works Turbo Levo R? Das Specialized S-Works Turbo Levo R ist mit 29/27,5 Zoll Laufrädern ausgestattet, die für breite Reifen geeignet sind, um optimale Traktion und Kontrolle auf technischen Trails zu gewährleisten. Die genauen Reifenbreiten sind im Datenblatt nicht angegeben, jedoch sind diese Laufradgrößen typisch für vielseitige Trail-Einsätze. Für welche Einsatzbereiche ist das Specialized S-Works Turbo Levo R geeignet? Das Specialized S-Works Turbo Levo R ist ein E-Fully, das sich besonders für anspruchsvolle Trail-Fahrer eignet, die technische Abfahrten und längere Touren mit viel Federweg und starker Motorunterstützung fahren wollen. Mit 140 mm Federweg vorne und 130 mm hinten bietet es ausreichend Komfort und Kontrolle für vielseitige Trails, ist aber weniger für sehr steile Enduro-Passagen oder Bikepark-Einsätze ausgelegt.