In our comparison, not currently a pick
Scott Patron ST 900 Tuned 2026
€11,499at Mount7
Bosch Performance Line CX-R · 100 Nm · 800 Wh · full suspension · 24.4 kg
Pre-order only: Lieferbar, Lieferzeit ca. 14-18 Werktage · price read 09:43 today · unchanged since the last check · 3 shops compared
Where it stands
This listing is in our comparison but is not ranked: e-bikes are not value-ranked yet: we list them without ranking them.
What you get
- Kind
- e-MTB as Mount7 shelves it
- Motor
- Bosch Performance Line CX-R Bosch Performance Line CX-R (BDU386Y)
- Torque
- 100 Nm the maker's rating for this motor
- Battery
- 800 Wh, integrated in the frame
- Class
- not stated by the shop
- Display
- Bosch Kiox 400C mit Mini Remote
- Frame
- Carbon Carbon Frame mit Integrated Suspension Technology, Material: Carbon, Kinematik: Virtual 4 Link kinematic, Hinterachse: 12 x 148 mm Boost mit 55 mm Kettenlinie,
- Drivetrain
- SRAM X0 Eagle AXS Transmission, 12-speed, electronic (mixed build)
- Wheels
- Aluminium, decent aluminium DT Swiss HX1700, Größe: 29 Zoll, Felgenbreite: 30 mm Innenweite, Tubeless Ready, Achsen: Vorne 20 x 110 mm, Hinten 12 x 148 mm Boost, Featur
- Brakes
- Hydraulic disc, 4-piston, the maker's upper series
- Weight
- 24.4 kg as published
- Power meter
- No
- Suspension
- full suspension
- Fork
- FOX, the maker's top series, 170 mm travel
- Rear shock
- FOX FLOAT X, the maker's top series
- Dropper post
- Yes
- Comes with
- lights
The compromises
- Mixed groupset: not every component is SRAM X0 Eagle AXS Transmission.
- No power meter, which many bikes at this price include.
Your size
What Mount7 lists, and what it has today
Mpre-order · Lieferbar, Lieferzeit ca. 14-18 Werktage
Lpre-order · Lieferbar, Lieferzeit ca. 14-18 Werktage
XLpre-order · Lieferbar, Lieferzeit ca. 14-18 Werktage
Spre-order · Lieferbar, Lieferzeit ca. 14-18 Werktage
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size.
Where to buy
The same bike at 3 shops, matched on the same manufacturer barcode at every shop
- BikeExchangecheapest in stock€10,924.05in stock: S, M, L and XLopen
- bikes.de€11,499in stock: Sopen
- Mount7· this listing€11,499pre-order only · Lieferbar, Lieferzeit ca. 14-18 Werktageopen
Our pick is the cheapest shop that actually has your size, not the lowest headline price.
Price so far
€11,499 at every one of our 3 checks since 25 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 25/09/2026, 12:28:10 | €11,499 | out of stock |
| 25/09/2026, 22:28:55 | €11,499 | out of stock |
| 26/09/2026, 09:43:47 | €11,499 | out of stock |
How sure we are
We read 7 of 7 key facts off Mount7's page.
Read 09:43 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Mount7
| Motor | Bosch Performance Line CX-R (BDU386Y) |
|---|---|
| Akku | Bosch PowerTube 800 Wh |
| Display | Bosch Kiox 400C mit Mini Remote |
| Ladegerät | Bosch 4A Charger |
| Rahmen | Carbon Frame mit Integrated Suspension Technology, Material: Carbon, Kinematik: Virtual 4 Link kinematic, Hinterachse: 12 x 148 mm Boost mit 55 mm Kettenlinie, Features: Syncros Cable Integration System, Bosch PowerMore Ready, UDH Interface |
| Federgabel | FOX Podium Factory Grip X2 Air, Federweg: 170 mm, Einstellbarkeit: HSC, LSC, HSR, LSR einstellbar, Achse: 20 x 110 mm, Offset: 44 mm, Standrohre: Kashima-Beschichtung |
| Dämpfer | FOX FLOAT X Factory EVOL Trunnion, Federweg hinten: 150 mm, Einbaumaß: T185 x 55 mm, Features: Kashima-Beschichtung, SCOTT custom tune, LSR, LSC, 2-Positionen-Hebel |
| Steuersatz | Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Winkelverstellung: +-0.6°, Typ: ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB, Edelstahl |
| Schaltwerk | SRAM X0 Eagle AXS Transmission, Gänge: 12-fach, System: Kabelloses, elektronisches Schaltsystem |
| Schalthebel | SRAM AXS Rocker Pod Controller |
| Kassette | SRAM GX Eagle XS 1275 Transmission, Abstufung: 10-52 Zähne |
| Kurbelsatz | SRAM X0 Eagle, Aluminium |
| Kette | SRAM CN GX Eagle Transmission |
| Bremssystem | SRAM Maven Silver Stealth 4-Piston Disc, Bremsscheibe vorne: 220 mm, Bremsscheibe hinten: 200 mm, Typ: Hydraulische Scheibenbremse |
| Laufradsatz | DT Swiss HX1700, Größe: 29 Zoll, Felgenbreite: 30 mm Innenweite, Tubeless Ready, Achsen: Vorne 20 x 110 mm, Hinten 12 x 148 mm Boost, Features: Syncros Steckachse mit abnehmbarem Hebel inklusive Werkzeug |
| Vorderreifen | Schwalbe Magic Mary 29 x 2.5 Zoll, Karkasse: Gravity, Radial, Gummimischung: Ultra Soft, Features: Tubeless Ready, 120 TPI, faltbar |
| Hinterreifen | Schwalbe Albert 29 x 2.5 Zoll, Karkasse: Gravity, Radial, Gummimischung: Soft, Features: Tubeless Ready, 120 TPI, faltbar |
| Lenker | Syncros Hixon iC Carbon, Breite: 780 mm, Rise: 15 mm (Größe S & M) / 25 mm (Größe L & XL), Backsweep: 8° |
| Sattelstütze | Syncros Duncan Dropper Post 1.5s, Typ: Absenkbare Sattelstütze mit Travel Adjust, Durchmesser: 31.6 mm, Hub: 140 mm (Größe S) / 180 mm (Größe M & L) / 210 mm (Größe XL) |
| Sattel | Syncros Tofino-E 1.5 Regular mit Titanstreben |
| Griffe | Syncros Endurance Lock-On Griffe |
| Beleuchtung | Syncros Lichtsystem, Vorderlicht: Lichtkabel vorinstalliert, Rücklicht: Syncros integriertes Schutzblech-Rücklicht |
| Gewicht | 24.4 kg |
| Farbe | Carbon Black / Pastel White |
| Federweg hinten | 150 mm |
The shop's feature list
- Manche Bikes fahren den Trail. Dieses hier verschlingt ihn. Das Scott Patron ST 900 Tuned - 2026 ist die kompromissloseste Auslegung dessen, was ein E-Mountainbike heute sein kann: ein Gravity-Werkzeug, das Dich mit derselben Gier bergauf zieht, mit der es sich bergab in die Steinfelder wirft.<br><br>Der Bosch Performance Line CX-R ist das Herzstück dieses Charakters. Ein Antrieb, der nicht schiebt, sondern reißt – jeder Tritt wird in einen Schub übersetzt, der Steilrampen zu einer Frage der Traktion macht, nicht der Kraft. Gespeist wird er vom vollintegrierten PowerTube 800Wh Akku, der Dir die Freiheit gibt, den Shuttle-Bus für immer zu vergessen: Runde für Runde, Höhenmeter für Höhenmeter, bis die Beine kapitulieren – nicht der Akku. Und wenn Dir das nicht reicht, ist der Rahmen Bosch PowerMore Ready. Über das Bosch Kiox 400C Display behältst Du alles im Blick, während die Mini Remote am Lenker Deine Unterstützungsstufe blitzschnell wechselt. Geschaltet wird kabellos mit der SRAM X0 Eagle AXS Transmission – zwölf Gänge und eine 10-52 Kassette, die selbst unter voller Last messerscharf und unbeirrbar durchrasten. Der Carbon-Rahmen mit Integrated Suspension Technology verpackt das alles in eine Silhouette, die aussieht, als wäre sie aus einem Guss gefräst.<br><br>Bergab beginnt dann die eigentliche Vorstellung. Die FOX Podium Factory Grip X2 Air mit Kashima-Beschichtung und 170mm Federweg steht auf einer 20x110mm Steckachse und arbeitet mit einer Sensibilität, die Wurzelteppiche in Samt verwandelt – vierfach einstellbar über HSC, LSC, HSR und LSR, bis das Fahrwerk exakt Deine Sprache spricht. Hinten übernimmt der FOX FLOAT X Factory mit SCOTT Custom Tune und 150mm Federweg, geführt von der Virtual 4 Link Kinematik, die Traktion generiert, wo andere Bikes längst springen. Über den Syncros Acros Angle Adjust Steuersatz justierst Du den Lenkwinkel um ±0,6° und stimmst den Charakter zwischen laufruhigem Rennpferd und agilem Spielgerät ab. Die SRAM Maven Silver Stealth Vierkolbenbremsen mit 220er Scheibe vorn und 200er hinten liefern eine Verzögerung, die brachial genug ist, um 24,4kg samt Fahrer aus voller Fahrt zu bändigen – Bremspunkte werden zur freien Entscheidung. Für den Grip sorgen ein Schwalbe Magic Mary in Ultra Soft vorn und ein Schwalbe Albert in Soft hinten, beide 29x2.5" in Gravity-Karkasse mit radialer Konstruktion, montiert auf robusten DT Swiss HX1700 Laufrädern. Der Syncros Hixon iC Carbon-Cockpit-Einheit in 780mm Breite gibt Dir die Hebelwirkung für jede Richtungsänderung, während die Syncros Duncan Dropper mit Travel Adjust den Sattel in Sekundenbruchteilen aus dem Weg räumt.<br><br>Das Patron ST 900 Tuned ist kein Bike für halbe Sachen. Es ist für Dich gebaut, wenn Du steile Anstiege als Aufwärmprogramm betrachtest und die Abfahrt als das, worauf es wirklich ankommt. Setz Dich drauf – und finde heraus, wo Deine Grenze liegt. Die des Bikes wirst Du so schnell nicht finden.