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In our comparison, not currently a pick
Cannondale SuperX Carbon 2
Carbon · Shimano GRX Di2 12-speed · hydraulic disc · carbon wheels
Buy at Bike-MailorderWhere it stands
In stock in M · price read 06:52 today · unchanged since the last check · 5 shops compared
Where it stands
Priced below the market rate for its equipment, but another bike in its price range is priced further below it in the sizes where both are in stock. That is the only reason it is not the pick.
Our pick · €4,000 – €4,500
- Mondraker ARID CARBON RR 2025 at BikeExchange€4,500EUR 36 more expensive, Force XPLR AXS instead of GRX Di2, includes a power meter.
What you get
- Frame
- Carbon SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost bi
- Drivetrain
- Shimano GRX Di2, 12-speed, electronic
- Wheels
- Carbon, good carbon Reserve 40|44 GR, Carbon, Turbulent Aero tech, 24h, tubeless ready | DT Swiss 370, 12x100mm centerlock | DT Swiss 370, 12x142mm centerlock
- Brakes
- Hydraulic disc
- Weight
- not stated by the shop: not scored
- Power meter
- No
- Tyres
- Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready
The compromises
- No power meter, which many bikes at this price include.
Your size
What Bike-Mailorder lists, and what it has today
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size. This shop prices each size separately.
Where to buy
The same bike at 5 shops, matched on the same manufacturer barcode at every shop
- Bike-Mailorder· this listingcheapest in stock€4,464.05in stock: Mopen
- BIKER-BOARDER€4,699in stock: 58 cmopen
- BIKE24€5,149in stock: 58 cmopen
- Fahrrad XXL€5,849.99in stock: 51 cmopen
- BikeExchange€5,999in stock: 46, 51, 54, 56 and 58 cmopen
Our pick is the cheapest shop that actually has your size, not the lowest headline price.
Price so far
€4,464.05 at every one of our 4 checks since 16 Sept.
- Last one in M.
- Bike-Mailorder states an RRP of €6,899 (35% off). That is the shop's claim; we rank on today's price, never on the discount.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 16/09/2026, 18:43:52 | €4,464.05 | in stock |
| 17/09/2026, 06:53:18 | €4,464.05 | in stock |
| 18/09/2026, 06:52:59 | €4,464.05 | limited |
| 19/09/2026, 06:52:40 | €4,464.05 | limited |
How sure we are
We read 6 of 7 key facts off Bike-Mailorder's page; not stated: weight. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.
Read 06:52 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Bike-Mailorder
| Plattform | SuperX |
|---|---|
| Modell | SuperX 2 C17095U |
| Modellnummer | C17095U |
| Rahmen | SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder |
| Gabel | SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2" Delta steerer, 55mm offset |
| Steuersatz | Integrated, 1-1/8" - 1.5" |
| Schaltwerk | Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+ |
| Umwerfer | Shimano GRX 825 Di2, braze-on |
| Schalthebel | Shimano GRX 825, Di2, 12-speed |
| Kette | Shimano M8100, 12-speed |
| Kurbelsatz | Shimano RX 820, 48/31 |
| Kassette | Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-speed |
| Tretlager | Shimano BSA 68 |
| Bremsen | Shimano GRX 820, 160/160mm CL800 rotors |
| Bremshebel | Shimano GRX Di2 RX825 hydraulic disc |
| Vorderradnabe | DT Swiss 370, 12x100mm centerlock |
| Hinterradnabe | DT Swiss 370, 12x142mm centerlock |
| Felgen | Reserve 40|44 GR, Carbon, Turbulent Aero tech, 24h, tubeless ready |
| Speichen | Sapim CX-Delta J-bend |
| Reifengröße | 40 |
| Reifendimension | 700c |
| Reifen | Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready |
| Vorderreifen | Vittoria Terreno T50, 700x40c |
| Hinterreifen | Vittoria Terreno T50, 700x40c |
| Lenker | Vision Trimax Aero Alloy |
| Vorbau | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
| Griffe | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
| Sattel | Prologo Dimension AGX T4.0 |
| Sattelstütze | Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 20mm offset (51-61cm) |
| Radsensoren | Cannondale Wheel Sensor |
| Extra 1 | Reserve Fillmore valves, Shimano Di2 charger |
| Disziplin | Bike, Bikes, Gravel Bikes, Gravel Bikes Herren, Herren oder Unisex, new, Spedition |
The shop's feature list
- All In to Go All Out Reinrassige Gravel-Rennmaschine – um die Führung zu übernehmen und zu behaupten. Okay, zwei Dinge …
- Modellbeschreibung Präzision trifft auf Power. Das SuperX 2 ist eine Klasse für sich. Der leichte Carbonrahmen geht eine perfekte Kombination mit den Reserve GR Laufrädern ein, um regelrecht über Schotterpisten zu fliegen und unzählige Kilometer abzuspulen. Die elektronische Shimano GRX Di2-Schaltung wechselt die Gänge blitzschnell und seidenweich, während die hydraulischen Scheibenbremsen mit ihrer tollen Dosierbarkeit beeindrucken. Die Vittoria Terreno Reifen liefern viel Grip bei Renneinsätzen, während die windschnittigen Rohrprofile für mehr Speed sorgen. Jedes Detail macht das SuperX 2 zu einem reinrassigen Racer, mit dem die Jagd auf Podiumsplätze eröffnet ist.
- Das, wofür es gemacht ist Elite-Gravelrennen, KOM-Bestzeiten, verdammt schnell
- Das SuperX Carbon-Rahmenset ist superleicht und extrem windschnittig – und außerdem durch unsere lebenslange Garantie abgedeckt
- Zuverlässige Gangwechsel dank der erstklassigen elektronischen Gravelbike-Komponentengruppen Shimano GRX Di2 825
- Kraftvoll zupackende, optimal dosierbare Shimano GRX 820 hydraulische Scheibenbremsen mit CL800 Bremsscheiben
- Außergewöhnliche Reserve 40|44 GR Gravel-Carbonlaufräder mit DT Swiss 370 Naben. Leicht, robust und sauschnell
- Unser eleganter Conceal Vorbau mit integrierter Zug-/Leitungsführung gepaart mit dem leichten, ergonomischen Vision Trimax Aero Alloy-Lenkern
- Vittoria Terreno T50 Tubeless Ready-Reifen der Dimension 700 x 40C für unvergleichlichen Speed und Grip auf unterschiedlichsten Untergründen
- Schnell & leicht Bergpreis-Technologie trifft auf siegreiche Gravelbike-Ingenieurskunst. Das SuperX: Extrem aerodynamisch und superleicht, damit du in dieser sich schnell entwickelnden Highspeed-Disziplin in engen Kopf-an-Kopf-Gravelrennen die entscheidenden Zentimeter vorne liegst. Mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von über 35 km/h bei Gravelrennen hält das SuperX auch auf langen Distanzen die Geschwindigkeit hoch.
- Über Schotter fliegen, nicht rumpeln Die ausgefeilte Carbon-Konstruktion des SuperX bügelt Unebenheiten glatt und schwebt regelrecht über Schotterpisten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst. Speziell konstruierte Flex-Zonen im Sitzrohr, Hinterbau und Oberrohr arbeiten als ganzheitliches System mit der D-förmigen Sattelstütze zusammen, um Stöße und Vibrationen zu absorbieren und deinen Körper und Geist länger frisch zu halten.
- Volle Kontrolle Nimm die schnellere Linie. Überhole auf der Innenbahn. Lass die Zügel los und das Bike fliegen. Mit seiner rennerprobten Geometrie, der OutFront-Lenkgeometrie und der fein abgestimmten Rahmensteifigkeit gewährleistet das SuperX in jeder Situation Stabilität und Präzision, sodass du stets deine Linie hältst und gleichzeitig Vollgas geben kannst.