Gravel bikes › Cervelo › Aspero
In our comparison, not currently a pick
Cervelo Aspero Apex XPLR AXS 1 Marigold 2026
Carbon · SRAM Apex XPLR AXS 12-speed
Buy at Liquid-LifeWhere it stands
Not in stock in any size · price read 07:18 today · unchanged since the last check
Where it stands
Priced close to what German shops charge for this level of equipment, so it does not clear the margin we require before naming a pick.
Our pick · €2,500 – €3,000
- Cube Nuroad C:62 EX Diamant 2026 at bikes.de€2,545EUR 2154 cheaper, GRX Di2 instead of Apex XPLR AXS.
What you get
- Frame
- Carbon Carbon
- Drivetrain
- SRAM Apex XPLR AXS, 12-speed, electronic
- Wheels
- not stated by the shop: scored level with basic aluminium
- Brakes
- not stated by the shop: not scored
- Weight
- not stated by the shop: not scored
- Power meter
- No
- Tyres
- WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA SG 120tpi 700x45c
The compromises
- Wheels not identified from the listing, so we scored them level with basic aluminium rather than guess.
- No power meter, which many bikes at this price include.
Your size
What Liquid-Life lists, and what it has today
Where to buy
Other shops list what looks like this bike, but we cannot confirm it is the same build, because the model year or drivetrain is not settled, so we do not compare their prices.
Price so far
€4,699 at every one of our 20 checks since 4 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 04/09/2026, 22:00:50 | €4,699 | out of stock |
| 05/09/2026, 07:02:06 | €4,699 | out of stock |
| 05/09/2026, 13:28:54 | €4,699 | out of stock |
| 06/09/2026, 07:07:10 | €4,699 | out of stock |
| 07/09/2026, 07:19:13 | €4,699 | out of stock |
| 08/09/2026, 07:17:38 | €4,699 | out of stock |
| 09/09/2026, 07:20:09 | €4,699 | out of stock |
| 09/09/2026, 11:01:37 | €4,699 | out of stock |
| 10/09/2026, 07:13:10 | €4,699 | out of stock |
| 11/09/2026, 07:12:00 | €4,699 | out of stock |
| 12/09/2026, 07:19:37 | €4,699 | out of stock |
| 13/09/2026, 07:12:00 | €4,699 | out of stock |
| 14/09/2026, 07:10:25 | €4,699 | out of stock |
| 15/09/2026, 07:13:45 | €4,699 | out of stock |
| 16/09/2026, 07:07:37 | €4,699 | out of stock |
| 16/09/2026, 11:47:52 | €4,699 | out of stock |
| 16/09/2026, 19:04:35 | €4,699 | out of stock |
| 17/09/2026, 07:36:21 | €4,699 | out of stock |
| 18/09/2026, 07:18:55 | €4,699 | out of stock |
| 19/09/2026, 07:18:26 | €4,699 | out of stock |
How sure we are
We read 4 of 7 key facts off Liquid-Life's page; not stated: wheels, brakes, weight. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.
Read 07:18 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Liquid-Life
| Rahmen | Carbon |
|---|---|
| Steuersatz | FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
| Gabel | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork |
| Reifen | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA SG 120tpi 700x45c |
| Schaltwerk | SRAM Apex XPLR AXS D1 |
| Schalthebel | SRAM Apex AXS D1 |
| Kette | SRAM Apex D1 |
| Kurbel | SRAM Apex 1 D1, 40T, DUB Wide |
| Kassette | SRAM Apex XPLR D1, 11-44T, 12-Speed |
| Lenker | Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm clamp, 16 degree flare |
| Vorbau | Cervélo ST36 Alloy |
| Sattel | Prologo Nago R4 PAS Steel |
| Sattelstütze | Cervélo SP19 Carbon 27.2 |
| Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Disziplin | Gravelbike |
The shop's feature list
- Cervélo Aspero Apex XPLR AXS 1 Marigold 2026
- Das Aspero hat 2019 die Gravel-Welt im Sturm erobert und eine "neue Ära der Geschwindigkeit auf Gravel" eingeläutet. Für Vollgas Fahrspaß ohne Kompromisse. Das neue Aspero bleibt dem ursprünglichen Konzept treu, bietet aber einige Verbesserungen: ein geschraubtes Tretlager, eine sauberere Kabelführung und ein UDH-Schaltauge, sodass auch SRAMs Transmission-Antriebs montiert werden kann. Und es ist noch etwas aerodynamischer. Beim Aspero geht es bei der Aerodynamik weniger um die reine Geschwindigkeit als vielmehr darum, Energie zu sparen. Nach einem harten Tag im Gegenwind können die drei Watt, die gegenüber dem vorherigen Aspero eingespart wurden, einen Energiegel weniger bedeuten, den dein Magen verdauen muss - DAS IST ES WERT. Neben der Reduzierung des Luftwiderstandshaben haben wir die Sitzstreben tiefer gesetzt und die Steifigkeit im Steuerrohrbereich leicht verringert. Für etwas mehr Komfort, der die letzten Stunden eines langen Rennens weniger schmerzhaft macht. Zwischen den abgesenkten Sitzstreben haben wir zusätzlich etwas mehr Reifenfreiheit geschaffen und dabei die Erkenntnisse vom R5-CX (und der Schlammschlacht beim Unbound 2023) genutzt. Es sind viele scheinbar kleine V