Mountain bikes › Specialized › Epic World
In our comparison, not currently a pick
Specialized Epic World Cup Expert, metallic deep lake/white/pearl
€4,299at BIKER-BOARDER
Carbon · SRAM GX Eagle AXS Transmission 12-speed · hydraulic disc · carbon wheels · 10.4 kg
Buy at BIKER-BOARDERWhere it stands
In stock in M (41 cm) · price read 08:29 today · unchanged since the last check
Where it stands
Priced below the market rate for its equipment, but another bike in its price range is priced further below it in the sizes where both are in stock. That is the only reason it is not the pick.
Our pick · €4,000 – €4,500
- Cube Stereo ONE22 C:62 SLT 29 2025 at Multicycle€4,499EUR 200 more expensive, XX Eagle AXS Transmission instead of GX Eagle AXS Transmission, 11.8 kg vs 10.4 kg.
What you get
- Frame
- Carbon FACT 11m Carbon, WCID Suspension Design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, Threaded BB, 12x148 mm, Internal Cable Routing
- Drivetrain
- SRAM GX Eagle AXS Transmission, 12-speed, electronic
- Wheels
- Carbon, entry-level carbon Roval Control, Carbon Offset Design, 29 mm Innenbreite, 4 mm Hakenbreite, Tubeless Ready, 28-Loch | DT Swiss 350, 6-Loch, 15x110 mm Boost St
- Brakes
- Hydraulic disc, 4-piston, the maker's entry series
- Weight
- 10.4 kg as published
- Power meter
- No
- Suspension
- full suspension
- Fork
- RockShox SID SL, the maker's upper series
- Rear shock
- RockShox SIDLuxe, the maker's top series
- Wheel size
- 29"
- Tyres
- Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
The compromises
- No power meter, which many bikes at this price include.
Your size
What BIKER-BOARDER lists, and what it has today
XSstock not stated
Sstock not stated
M (41 cm)in stock
L (45 cm)stock not stated
XL (50 cm)stock not stated
Centimetre equivalents are the ones the shop prints beside each letter size. This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size.
Where to buy
BIKER-BOARDER is the only one of the 22 shops we check that sells this bike.
Price so far
€4,299 at every one of our 15 checks since 7 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 07/09/2026, 08:38:42 | €4,299 | limited |
| 08/09/2026, 08:06:37 | €4,299 | limited |
| 09/09/2026, 11:30:05 | €4,299 | limited |
| 10/09/2026, 08:04:55 | €4,299 | limited |
| 11/09/2026, 08:08:47 | €4,299 | limited |
| 12/09/2026, 08:10:09 | €4,299 | limited |
| 13/09/2026, 08:02:24 | €4,299 | limited |
| 14/09/2026, 08:02:25 | €4,299 | limited |
| 15/09/2026, 08:05:39 | €4,299 | limited |
| 16/09/2026, 08:04:35 | €4,299 | limited |
| 16/09/2026, 12:13:22 | €4,299 | limited |
| 16/09/2026, 21:57:05 | €4,299 | limited |
| 17/09/2026, 08:39:51 | €4,299 | limited |
| 18/09/2026, 08:29:46 | €4,299 | limited |
| 19/09/2026, 08:29:58 | €4,299 | limited |
How sure we are
We read 7 of 7 key facts off BIKER-BOARDER's page. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.
Read 08:29 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by BIKER-BOARDER
| Bauart | Fully (voll gefedert) |
|---|---|
| Bike Einsatzzweck | XC-Race & Marathon |
| Rahmen | FACT 11m Carbon, WCID Suspension Design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, Threaded BB, 12x148 mm, Internal Cable Routing |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Gabel | RockShox SID SL Select+, 3-Positions-Dämpfer, Debon Air, 15x110 mm, 44 mm Offset |
| Federweg vorn (mm) | 110 |
| Dämpfer | RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent Negative Spring, Rebound Adjust, 215x40 mm |
| Federweg hinten (mm) | 75 |
| Vorbau | Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-Bolt, 6° Rise |
| Lenker | Specialized Alloy Minirise, 10 mm Rise, 750 mm, 31,8 mm Klemmung |
| Griffe | SRAM Slip On mit Twist-Loc |
| Bremsen | SRAM Level Bronze, 4-Kolben, Stealth, 180/160 mm |
| Bremshebel | SRAM Level Bronze |
| Bremsentyp | hydr. Scheibenbremse |
| Schaltwerk | SRAM GX AXS Transmission |
| Schalthebel | SRAM AXS POD Controller |
| Schaltart | elektronisch |
| Kassette | SRAM XS-1275, 12-fach, 10-52 Z. |
| Kette | SRAM GX Transmission |
| Kurbelsatz | SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175 mm |
| Kettenblätter | 34 |
| Schaltung/Antrieb | Kettenschaltung |
| Antrieb | 1x |
| Gänge | 12 |
| Innenlager | SRAM DUB BSA Wide |
| Pedale | nicht enthalten |
| Felgen | Roval Control, Carbon Offset Design, 29 mm Innenbreite, 4 mm Hakenbreite, Tubeless Ready, 28-Loch |
| Nabe vorn | DT Swiss 350, 6-Loch, 15x110 mm Boost Steckachse, 28-Loch, Straight-Pull |
| Nabe hinten | DT Swiss 350, 6-Loch, 12x148 mm Boost Steckachse, 28-Loch, Straight-Pull, DT Swiss Ratchet, XD Freilauf |
| Speichen | DT Swiss Competition Race Straight-Pull |
| Laufradgröße | 29 |
| Reifen vorn | Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 |
| Reifen hinten | Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 |
| Sattel | Body Geometry Power Sport, Steel Rails |
| Sattelstütze | Specialized Alloy, Single Bolt, 30,9 mm |
| Gewicht (kg) | 10,4 |
| Artikelnummern | XS // 39.2 cm | SKU: 3138604, EAN: 0196625182082, MPN: 93125-3101 S // 39.5 cm | SKU: 3138267, EAN: 0196625182143, MPN: 93125-3102 M // 41 cm | SKU: 3138268, EAN: 0196625182099, MPN: 93125-3103 L // 45 cm | SKU: 3138269, EAN: 0196625182174, MPN: 93125-3104 XL // 50 cm | SKU: 3138270, EAN: 0196625182167, MPN: 93125-3105 |
| XS // 39.2 cm | SKU | 3138604, EAN: 0196625182082, MPN: 93125-3101 |
| S // 39.5 cm | SKU | 3138267, EAN: 0196625182143, MPN: 93125-3102 |
| M // 41 cm | SKU | 3138268, EAN: 0196625182099, MPN: 93125-3103 |
| L // 45 cm | SKU | 3138269, EAN: 0196625182174, MPN: 93125-3104 |
| XL // 50 cm | SKU | 3138270, EAN: 0196625182167, MPN: 93125-3105 |
The shop's feature list
- Präzise Kontrolle: Im Vergleich zu einem Hardtail oder Bikes mit wenig Federweg bleiben die Reifen des Epic World Cup durchschnittlich mehr am Boden, was direkt zu besserer Kontrolle führt. Mehr Kontrolle bedeutet mehr Geschwindigkeit. Die Verwindungssteifigkeit des gesamten Systems – vom Lenker über den Rahmen bis hin zu den Rädern – sorgt für unvergleichliche Agilität und präzises Handling.
- FACT 11m Carbonrahmen: „Functionally Advanced Composite Technology“; je höher der Wert, umso komplexer der Produktionsprozess und leichter der Rahmen, aber auch teurer
- Echtes Leichtgewicht: Mit einem Rahmengewicht von nur 1.765 Gramm (lackiert mit Dämpfer und Hardware) lässt das Epic World Cup die leichteste Konkurrenz hinter sich. Das bedeutet schnellere Beschleunigungen, effizienteres Klettern und agileres Handling. Und all das macht sich schlussendlich in der Geschwindigkeit bemerkbar.
- Rider-First Engineered™: Jede Rahmengröße wird spezifisch für die Rider optimiert, die sie fahren. Und das nicht, indem der Größenregler hoch und runter geschoben wird, sondern mit spezieller Verfahrenstechnik, die sicherstellt, dass jede Körpergröße exakt die gleiche Performance und Ergonomie besitzt – und kein Gramm zu viel.
- Internal Cable Routing: Interne Kabelführung für eine cleane Optik.
- Gabel Die neue SID SL Federgabel von RockShox mit 110 mm Federweg dämpft mit viel Performance und lässt sich on-the-fly in 3 Position auf den jeweiligen Untergrund anpassen – für ultimative Effizienz. 15 x 110 mm Boost Steckachse
- Die neue SID SL Federgabel von RockShox mit 110 mm Federweg dämpft mit viel Performance und lässt sich on-the-fly in 3 Position auf den jeweiligen Untergrund anpassen – für ultimative Effizienz.
- 15 x 110 mm Boost Steckachse
- RockShox/Specialized SIDLuxe WCID Ultimate Dämpfer
- Das neue Epic World Cup Rahmenset nutzt fortschrittlichste Fahrwerktechnologie. Die 75 mm Federweg am Hinterrad wurden von Specializeds Ride Dynamics Team optimiert und der im Rahmen integrierte Dämpfer liefert unschlagbare Pedaliereffizienz. Das Epic World Cup ist bereit, die härtesten Cross Country-Parcours zu meistern – und das ohne Lenkerfernbedienung für den Dämpfer.
- 12 x 148 mm Boost Steckachse
- Die GX Transmission von SRAM wird den Anforderungen von Profiathleten an Schaltperformance und Robustheit mehr als gerecht und ist damit perfekt auf die harten Bedingungen moderner Cross Country-Rennen vorbereitet.