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In our comparison, not currently a pick
Cube FRITZZ C:62 Super TM 2027
€4,999at CUBE Göttingen
Carbon · SRAM X0 Eagle AXS Transmission 12-speed · hydraulic disc · 17.16 kg
Buy at CUBE GöttingenWhere it stands
Pre-order only: Voraussichtliche Lieferung am 11.01.2027 · price read 08:34 today · unchanged since the last check
Where it stands
Priced below the market rate for its equipment, but in stock in no size at any shop that sells it. That is why it is not our pick in its price range.
Our pick · €4,500 – €5,000
- KTM Prowler Exonic 2023 at BikeExchange€4,599EUR 400 cheaper, XX1 Eagle AXS instead of X0 Eagle AXS Transmission, entry-level carbon rather than unidentified wheels, 13.4 kg vs 17.16 kg.
What you get
- Frame
- Carbon C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG 05, UDH™, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, High Main Pivot with Idler Pulley
- Drivetrain
- SRAM X0 Eagle AXS Transmission, 12-speed, electronic
- Wheels
- Aluminium Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Brakes
- Hydraulic disc, the maker's upper series
- Weight
- 17.16 kg as published
- Power meter
- No
- Suspension
- full suspension
- Fork
- RockShox ZEB, the maker's top series, 170 mm travel
- Rear shock
- RockShox Vivid, the maker's top series
- Dropper post
- Yes
- Tyres
- Conti Kryptotal Front, Downhill SuperSoft, Tubeless Ready, 2.4
The compromises
- 17.16 kg, on the heavy side for a mountain bike; the ranking's reference weight is 14.7 kg.
- No power meter, which many bikes at this price include.
Your size
What CUBE Göttingen lists, and what it has today
Ssold out
Mpre-order · Voraussichtliche Lieferung am 11.01.2027
Lpre-order · Voraussichtliche Lieferung am 12.04.2027
XLpre-order · Voraussichtliche Lieferung am 05.04.2027
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size.
Where to buy
Other shops list what looks like this bike, but we cannot confirm it is the same build, because the model year or drivetrain is not settled, so we do not compare their prices.
Price so far
€4,999 at every one of our 17 checks since 5 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 05/09/2026, 15:33:46 | €4,999 | pre-order |
| 06/09/2026, 07:43:19 | €4,999 | pre-order |
| 07/09/2026, 08:46:35 | €4,999 | pre-order |
| 08/09/2026, 08:09:03 | €4,999 | pre-order |
| 09/09/2026, 11:31:50 | €4,999 | pre-order |
| 10/09/2026, 08:07:08 | €4,999 | pre-order |
| 11/09/2026, 08:11:06 | €4,999 | pre-order |
| 12/09/2026, 08:13:18 | €4,999 | pre-order |
| 13/09/2026, 08:09:47 | €4,999 | pre-order |
| 14/09/2026, 08:07:56 | €4,999 | pre-order |
| 15/09/2026, 08:11:26 | €4,999 | pre-order |
| 16/09/2026, 08:06:35 | €4,999 | pre-order |
| 16/09/2026, 12:15:41 | €4,999 | pre-order |
| 16/09/2026, 21:59:12 | €4,999 | pre-order |
| 17/09/2026, 08:41:57 | €4,999 | pre-order |
| 18/09/2026, 08:34:28 | €4,999 | pre-order |
| 19/09/2026, 08:34:08 | €4,999 | pre-order |
How sure we are
We read 7 of 7 key facts off CUBE Göttingen's page. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.
Read 08:34 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by CUBE Göttingen
| Bike-Typ | Fully |
|---|---|
| Produktserie | Fritzz C:62 |
| Gewicht | 17,16 kg |
| Gabel | RockShox ZEB Ultimate LinearXL, Charger 3.2 RC2, Adj. Bottom Out, 15x110mm Boost, 170mm |
| Farbe | graphiteglitch´n´grey |
| Dämpferhardware | Top/Bottom: 30x8mm |
| Dämpfer | RockShox Vivid Ultimate LinearXL, 230x65mm, RC2T Adj. Bottom Out |
| Bremse | Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (200/200) |
| Vorbau | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| Steuersatz | Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Schaltwerk | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
| Schalthebel | Sram AXS™ Pod Controller |
| sattelstütze | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, Travel Adjust, 31.6mm |
| Sattelklemme | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| Sattel | ACID Venec Lite |
| Reifen vorne | Conti Kryptotal Front, Downhill SuperSoft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Reifen hinten | Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Rahmen | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG 05, UDH™, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, High Main Pivot with Idler Pulley |
| Lenker-/Vorbaueinheit | Newmen Beskar 318.40, 800mm |
| Lenker | Newmen Beskar 318.40, 800mm |
| Laufradsatz | Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Kurbelgarnitur | Sram X0 Eagle™ Transmission, 32T |
| Kettenführung | MRP MXg SL Custom |
| Kette | Sram X0 Eagle™ Transmission |
| Kassette | Sram XS-1295, 10-52T |
| Innenlager | Sram DUB MTB Wide, 73mm BSA |
| Griffe | ACID Endure |
| Systemgewicht | 115 kg |
| max. Gewicht fahrende Person | 100 kg |
The shop's feature list
- Heftige Trails, die absolut alles von Bike und Rider fordern, sind das Zuhause des Fritzz C:62 Super TM. Genial: Dank anpassbarer Geometrie und Kinematik lässt sich das Bike perfekt auf persönliche Vorlieben und unterschiedlichste Strecken abstimmen. Für maximale Kontrolle sorgt die kompromisslose RockShox Kombi aus Zeb Ultimate Federgabel und Vivid Ultimate Dämpfer, die selbst in richtig ruppigem Terrain satt und souverän arbeitet. Auf den robusten Newmen Beskar 30 Laufrädern rollen griffige Continental Kryptotal 2.4 Zoll Reifen, die sich förmlich in den Untergrund krallen. Die hydraulischen Sram Maven Silver Scheibenbremsen liefern starke Bremsperformance und präzise Kontrolle, wenn’s bergab richtig schnell wird. Dazu kommt die elektronische Sram X0 Transmission 12-fach Schaltung, die in jeder Situation blitzschnell den passenden Gang liefert. Fazit: mega Power, jeden einzelnen Meter auf dem Trail!
- Robust, präzise und bereit für richtig harte Einsätze – genau dafür wurde das Fritzz C:62 entwickelt. Sein hochwertiger Rahmen aus unserem C:62® Carbonmaterial kombiniert 170 mm Federweg am Heck mit einem modernen High-Pivot-Hinterbau samt Umlenkrolle und sensibel ansprechendem Luftdämpfer. Das Ergebnis: starke Traktion, viel Laufruhe und jede Menge Kontrolle, selbst im roughen Gelände. Über die verstellbare Progression an der Dämpferaufnahme lässt sich bei Bedarf auch ein Stahlfederdämpfer verbauen. Dazu kommt ein variables Ausfallende für alle, die statt des 27.5 Zoll Hinterrads lieber ein Set-up mit zwei 29 Zoll Laufrädern fahren wollen. Mit dabei sind außerdem ein winkelverstellbarer Steuersatz, unser sauber integriertes Internal Cable Routing und Eingänge am Steuerrohr für optional semi-integrierte Züge. Das geschraubte Tretlager verfügt über eine ISCG05 Aufnahme mit zwei Schrauben, zusätzlich lassen sich über die Befestigungspunkte unter dem Oberrohr kompatible Tools oder ein Ersatzschlauch transportieren. Abgerundet wird das Ganze durch ein neues Storage-Fach im Unterrohr und eine konfigurierbare Halterung für einen Bike-Computer. Dieses Bike will alles, was bergab nach Adre