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Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Cube FRITZZ C:62 Super TM 2027
Carbon · SRAM X0 Eagle AXS Transmission 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · 17,16 kg
Bei CUBE Göttingen kaufenWo es steht
Nur Vorbestellung – Voraussichtliche Lieferung am 11.01.2027 · Preis gelesen heute um 08:34 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Günstiger als der Marktpreis für diese Ausstattung – aber in keiner Größe auf Lager, bei keinem Shop, der es führt. Deshalb ist es in seiner Preisklasse nicht unsere Empfehlung.
Unsere Empfehlung · €4.500 – €5.000
- KTM Prowler Exonic 2023 bei BikeExchange€4.599€400 günstiger, Antrieb XX1 Eagle AXS statt X0 Eagle AXS Transmission, Laufräder Carbon (Einstiegsklasse) statt Aluminium (nicht erkannt), 13,4 kg statt 17,16 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG 05, UDH™, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, High Main Pivot with Idler Pulley
- Antrieb
- SRAM X0 Eagle AXS Transmission, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Aluminium Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, obere Serie des Herstellers
- Gewicht
- 17,16 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- RockShox ZEB, Topserie des Herstellers, 170 mm Federweg
- Dämpfer
- RockShox Vivid, Topserie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
- Reifen
- Conti Kryptotal Front, Downhill SuperSoft, Tubeless Ready, 2.4
Die Kompromisse
- 17,16 kg – für Mountainbikes vergleichsweise schwer; der Referenzwert der Bewertung liegt bei 14,7 kg.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was CUBE Göttingen listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Andere Shops listen etwas, das wie dieses Rad aussieht, aber wir können nicht bestätigen, dass es derselbe Aufbau ist – Modelljahr oder Antrieb sind nicht geklärt. Deshalb vergleichen wir deren Preise nicht.
Preis bisher
€4.999 bei jeder unserer 17 Prüfungen seit dem 5. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 5.9.2026, 15:33:46 | €4.999 | Vorbestellung |
| 6.9.2026, 07:43:19 | €4.999 | Vorbestellung |
| 7.9.2026, 08:46:35 | €4.999 | Vorbestellung |
| 8.9.2026, 08:09:03 | €4.999 | Vorbestellung |
| 9.9.2026, 11:31:50 | €4.999 | Vorbestellung |
| 10.9.2026, 08:07:08 | €4.999 | Vorbestellung |
| 11.9.2026, 08:11:06 | €4.999 | Vorbestellung |
| 12.9.2026, 08:13:18 | €4.999 | Vorbestellung |
| 13.9.2026, 08:09:47 | €4.999 | Vorbestellung |
| 14.9.2026, 08:07:56 | €4.999 | Vorbestellung |
| 15.9.2026, 08:11:26 | €4.999 | Vorbestellung |
| 16.9.2026, 08:06:35 | €4.999 | Vorbestellung |
| 16.9.2026, 12:15:41 | €4.999 | Vorbestellung |
| 16.9.2026, 21:59:12 | €4.999 | Vorbestellung |
| 17.9.2026, 08:41:57 | €4.999 | Vorbestellung |
| 18.9.2026, 08:34:28 | €4.999 | Vorbestellung |
| 19.9.2026, 08:34:08 | €4.999 | Vorbestellung |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von CUBE Göttingen gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 08:34. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von CUBE Göttingen veröffentlicht
| Bike-Typ | Fully |
|---|---|
| Produktserie | Fritzz C:62 |
| Gewicht | 17,16 kg |
| Gabel | RockShox ZEB Ultimate LinearXL, Charger 3.2 RC2, Adj. Bottom Out, 15x110mm Boost, 170mm |
| Farbe | graphiteglitch´n´grey |
| Dämpferhardware | Top/Bottom: 30x8mm |
| Dämpfer | RockShox Vivid Ultimate LinearXL, 230x65mm, RC2T Adj. Bottom Out |
| Bremse | Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (200/200) |
| Vorbau | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| Steuersatz | Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Schaltwerk | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
| Schalthebel | Sram AXS™ Pod Controller |
| sattelstütze | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, Travel Adjust, 31.6mm |
| Sattelklemme | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| Sattel | ACID Venec Lite |
| Reifen vorne | Conti Kryptotal Front, Downhill SuperSoft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Reifen hinten | Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Rahmen | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG 05, UDH™, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, High Main Pivot with Idler Pulley |
| Lenker-/Vorbaueinheit | Newmen Beskar 318.40, 800mm |
| Lenker | Newmen Beskar 318.40, 800mm |
| Laufradsatz | Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Kurbelgarnitur | Sram X0 Eagle™ Transmission, 32T |
| Kettenführung | MRP MXg SL Custom |
| Kette | Sram X0 Eagle™ Transmission |
| Kassette | Sram XS-1295, 10-52T |
| Innenlager | Sram DUB MTB Wide, 73mm BSA |
| Griffe | ACID Endure |
| Systemgewicht | 115 kg |
| max. Gewicht fahrende Person | 100 kg |
Die Merkmalsliste des Shops
- Heftige Trails, die absolut alles von Bike und Rider fordern, sind das Zuhause des Fritzz C:62 Super TM. Genial: Dank anpassbarer Geometrie und Kinematik lässt sich das Bike perfekt auf persönliche Vorlieben und unterschiedlichste Strecken abstimmen. Für maximale Kontrolle sorgt die kompromisslose RockShox Kombi aus Zeb Ultimate Federgabel und Vivid Ultimate Dämpfer, die selbst in richtig ruppigem Terrain satt und souverän arbeitet. Auf den robusten Newmen Beskar 30 Laufrädern rollen griffige Continental Kryptotal 2.4 Zoll Reifen, die sich förmlich in den Untergrund krallen. Die hydraulischen Sram Maven Silver Scheibenbremsen liefern starke Bremsperformance und präzise Kontrolle, wenn’s bergab richtig schnell wird. Dazu kommt die elektronische Sram X0 Transmission 12-fach Schaltung, die in jeder Situation blitzschnell den passenden Gang liefert. Fazit: mega Power, jeden einzelnen Meter auf dem Trail!
- Robust, präzise und bereit für richtig harte Einsätze – genau dafür wurde das Fritzz C:62 entwickelt. Sein hochwertiger Rahmen aus unserem C:62® Carbonmaterial kombiniert 170 mm Federweg am Heck mit einem modernen High-Pivot-Hinterbau samt Umlenkrolle und sensibel ansprechendem Luftdämpfer. Das Ergebnis: starke Traktion, viel Laufruhe und jede Menge Kontrolle, selbst im roughen Gelände. Über die verstellbare Progression an der Dämpferaufnahme lässt sich bei Bedarf auch ein Stahlfederdämpfer verbauen. Dazu kommt ein variables Ausfallende für alle, die statt des 27.5 Zoll Hinterrads lieber ein Set-up mit zwei 29 Zoll Laufrädern fahren wollen. Mit dabei sind außerdem ein winkelverstellbarer Steuersatz, unser sauber integriertes Internal Cable Routing und Eingänge am Steuerrohr für optional semi-integrierte Züge. Das geschraubte Tretlager verfügt über eine ISCG05 Aufnahme mit zwei Schrauben, zusätzlich lassen sich über die Befestigungspunkte unter dem Oberrohr kompatible Tools oder ein Ersatzschlauch transportieren. Abgerundet wird das Ganze durch ein neues Storage-Fach im Unterrohr und eine konfigurierbare Halterung für einen Bike-Computer. Dieses Bike will alles, was bergab nach Adre