Mountain bikes › Mondraker › SPE Chrono
In our comparison, not currently a pick
Mondraker SPE Chrono Silver/Black
€1,349at Liquid-Life
Aluminium · SRAM SX Eagle 12-speed · 12.9 kg
Buy at Liquid-LifeWhere it stands
Not in stock in any size · price read 07:47 today · unchanged since the last check
Where it stands
Priced close to what German shops charge for this level of equipment, so it does not clear the margin we require before naming a pick.
Our pick · €1,000 – €1,500
- Ghost Nirvana Tour Universal 2025 at BikeExchange€1,019EUR 330 cheaper, X01 Eagle instead of SX Eagle, basic aluminium rather than unidentified wheels, 14.3 kg vs 12.9 kg.
What you get
- Frame
- Aluminium Chrono 29 6061 Xtralite Alloy konifiziert, XC Forward Geometry, 73 mm BSA Tretlager, konisches Steuerrohr, HHG interne Kabelführung, Boost 12 x 148 mm Hinterrad
- Drivetrain
- SRAM SX Eagle, 12-speed
- Wheels
- model not recognised: MDK-XP1 29 TLR, 25 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 32 Speichen | Formula DC20LW, 9 x 100 mm, Konuskugellager, IS 6 Schrauben / Formula MST14
- Brakes
- the maker's entry series
- Weight
- 12.9 kg as published
- Power meter
- No
- Suspension
- hardtail (front suspension only)
- Fork
- X-Fusion 32, 100 mm travel
- Tyres
- VR: Maxxis Ikon 29x2.20, 60TPI, Drahtreifen, Maxxis Ikon 29x2.20, 60TPI, Drahtreifen | HR: Maxxis Ikon 29x2.20, 60TPI, Drahtreifen, Maxxis Ikon 29x2.20, 60TPI,
The compromises
- Wheels not identified from the listing, so we scored them level with basic aluminium rather than guess.
Your size
What Liquid-Life lists, and what it has today
Msold out
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size.
Where to buy
Liquid-Life is the only one of the 22 shops we check that sells this bike.
Price so far
€1,349 at every one of our 17 checks since 5 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 05/09/2026, 13:53:19 | €1,349 | out of stock |
| 06/09/2026, 07:34:30 | €1,349 | out of stock |
| 07/09/2026, 07:48:11 | €1,349 | out of stock |
| 08/09/2026, 07:48:04 | €1,349 | out of stock |
| 09/09/2026, 11:16:10 | €1,349 | out of stock |
| 10/09/2026, 07:47:12 | €1,349 | out of stock |
| 11/09/2026, 07:46:09 | €1,349 | out of stock |
| 12/09/2026, 07:52:01 | €1,349 | out of stock |
| 13/09/2026, 07:43:53 | €1,349 | out of stock |
| 14/09/2026, 07:42:37 | €1,349 | out of stock |
| 15/09/2026, 07:45:46 | €1,349 | out of stock |
| 16/09/2026, 07:39:30 | €1,349 | out of stock |
| 16/09/2026, 11:58:37 | €1,349 | out of stock |
| 16/09/2026, 19:45:06 | €1,349 | out of stock |
| 17/09/2026, 08:13:51 | €1,349 | out of stock |
| 18/09/2026, 07:46:57 | €1,349 | out of stock |
| 19/09/2026, 07:47:21 | €1,349 | out of stock |
How sure we are
We read 5 of 7 key facts off Liquid-Life's page; not stated: wheels, brakes. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.
Read 07:47 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Liquid-Life
| Rahmen | Chrono 29 6061 Xtralite Alloy konifiziert, XC Forward Geometry, 73 mm BSA Tretlager, konisches Steuerrohr, HHG interne Kabelführung, Boost 12 x 148 mm Hinterradachse |
|---|---|
| Steuersatz | Onoff Saturn konisch für 1-1/8" bis 1-1/2" Steuerrohr, ACB gedichtete Lager, oben 41x30,2x7x45ºx45º, unten 51,9x40x8x45ºx45º |
| Gabel | X-Fusion RC32 29 Gabel, 100 mm, Luftfeder, konisches Gabelschaftrohr, Boost 15 x 110 mm Achse, 32 mm Aluminium-Standrohre, Versatz 51 mm. Einstellungen: 2-Positionen-Fernkompression (öffnen/sperren), Rückprall, Luftvorspannung. X-Fusion RC |
| Felge | MDK-XP1 29 TLR, 25 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 32 Speichen |
| Naben | Formula DC20LW, 9 x 100 mm, Konuskugellager, IS 6 Schrauben / Formula MST148S-4SB, Boost 12 x 148 mm, abgedichtete Lager, IS 6 Schrauben, MS-Freilauf |
| Reifen | VR: Maxxis Ikon 29x2.20, 60TPI, Drahtreifen, Maxxis Ikon 29x2.20, 60TPI, Drahtreifen | HR: Maxxis Ikon 29x2.20, 60TPI, Drahtreifen, Maxxis Ikon 29x2.20, 60TPI, Drahtreifen |
| Schaltwerk | Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 |
| Schalthebel | Sram Level TL, Direct Link-Betätigung, Griffweiteneinstellung per Werkzeug, Hebelschwenkbuchsen |
| Kette | Sram SX Eagle, 12s, Powerlock |
| Kurbel | Sram SX Eagle, Boost, DUB-Achse, Direct Mount-Kettenblatt, Größe S: 170 mm, Größe M/L/XL: 175 mm |
| Kassette | Sram PG-1210, 11-50T, 12s |
| Bremsen | Sram Level TL, 2-teiliger Bremssattel, Centerline 160 mm IS 6-Schrauben einteiliger Rotor, organischer Bremsbelag mit Stahlrücken / Sram Level TL, 2-teiliger Bremssattel, Centerline 160 mm IS 6-Schrauben einteiliger Rotor, organischer Bremsbelag mit Stahlrücken |
| Lenker | Onoff Sulfur 0.2, doppelt konifizierte 6061-Legierung, Anstieg: 4,8 mm, Breite: 740 mm, 9º Backsweep, 0º Upsweep, 31,8 mm Barbore |
| Sattelstütze | Onoff Sulfur 0-R, 6061 T6 Legierung, 3D geschmiedet, Durchmesser 27,2mm, Länge 400mm |
| Gewicht in kg | 12.9 |
| Disziplin | Hardtail |
The shop's feature list
- Mondraker SPE Chrono Silver/Black
- Moderner 1x12-Antrieb
- Der im Rennsport und bei Hobbyfahrern bewährte Antrieb mit nur einem Kettenblatt vorn und zwölf Gängen hinten bietet die volle Bandbreite, die du brauchst. Es ersetzt vollständig das ältere System mit zwei oder drei Kettenblättern vorne. Darüber hinaus bringt es eine Reihe weiterer Vorteile mit sich, wie beispielsweise einfache Bedienung, geringes Gewicht und vorbildliche Zuverlässigkeit.
- Eine von Mondraker entwickelte Lösung, eine Geometrie, die ein einzigartiges Fahrerlebnis und eine bessere Leistung als herkömmliche Mountainbikes bietet. Die Forward Geometry von Mondraker hat sich als Maßstab für moderne High-End-Mountainbikes erwiesen und ist eine unserer grundlegendsten und einzigartigsten Technologien.
- Die Grundfunktionen sind eine größere Reichweite. Ein längeres Oberrahmenrohr, ergänzt durch einen 30-mm-FG-Vorbau, sorgt für eine perfekt ausbalancierte, auf jede Disziplin abgestimmte Position auf dem Fahrrad. Dabei geht es immer darum, den Fahrspaß so groß wie möglich zu gestalten und die Leistungsfähigkeit des Bikes optimal auszuschöpfen. Eines der Hauptmerkmale der letzten Saisons ist die Verkürzung des Federgabel-Offsets, was das ursprüngliche Forward-Geometry-Konzept perfekt ergänzt.
- Die Vorteile liegen auf der Hand: verbesserte Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten, bessere Kontrolle über das Vorderrad und eine schnelle Erhöhung der Vorderreifenhaftung. Ausführliche Tests bestätigten eine deutliche Verbesserung der Fahrqualität, die das Vertrauen des Fahrers stärkt und zu mehr Spaß und Leistung führt.
- Die wichtigsten und wesentlichen Vorteile des Forward Geometry-Konzepts sind nach wie vor eine erhöhte Sicherheit und ein höheres Vertrauen beim Befahren steiler und schwieriger Abschnitte, selbst bei sehr hoher Geschwindigkeit, eine präzisere und einfachere Kontrolle des Fahrrads beim Bergauffahren und mehr Stabilität auf technischen Trails – insgesamt eine bessere Kontrolle des Fahrers über sein Fahrrad.
- Erhöhte Sicherheit auf wirklich steilen Abschnitten - Anpassungen unserer Geometrieverhältnisse an der Vorderseite des Fahrrads ermöglichen eine bessere Kontrolle und Stabilität auf technisch anspruchsvollen steilen Abschnitten - wodurch verhindert wird, dass der Fahrer über den Lenker fällt und er sich noch mehr leisten kann. Mehr Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten – ein längerer Radstand erhöht die Stabilität des Fahrrads auf jedem Gelände.Präzise Lenkung – kombiniert mit unserem eigenen spezifischen FG30-Vorbau bietet es eine absolut präzise und sichere Radkontrolle unter allen Bedingungen.Mehr Vertrauen beim Klettern - dank unserer Geometrie ist das Vorderrad festgenagelt und hebt bei steilen Anstiegen nicht ab, was das Erklimmen selbst sehr steiler Trails erleichtert.
- Stabilität in technisch schwierigen Abschnitten – die nach vorn gerichtete Geometrie verbessert die Gewichtsverteilung zwischen den Vorder- und Hinterrädern, was zu mehr Stabilität in technischem und wirklich schwierigem Gelände und insgesamt zu einer besseren Kontrolle des Fahrers über sein Motorrad führt.
- Die Stealth-Legierungstechnologie umfasst alle Prozesse, die mit der Herstellung des Fahrradrahmens selbst verbunden sind, vom Industriedesign über die spezifische Produktion jedes einzelnen Rohrs bis hin zur Berechnung selbst der kleinsten Details.
- Jedes Rahmenrohr wird sorgfältig konstruiert, um die erforderlichen Eigenschaften zu erfüllen und gleichzeitig das geringstmögliche Gesamtgewicht zu erreichen. Darüber hinaus wird diese Technologie jedes Jahr kontinuierlich weiterentwickelt und die Rahmen werden optimiert, um jedem Fahrer das bestmögliche Fahrerlebnis zu bieten.
- Fortschrittliches Industriedesign.