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In our comparison, not currently a pick
Specialized Stumpjumper Evo Expert birch/taupe 2023
€5,400at Liquid-Life
Carbon · SRAM GX Eagle AXS 12-speed · hydraulic disc · 14.4 kg
Buy at Liquid-LifeWhere it stands
Not in stock in any size · price read 07:40 today · unchanged since the last check
Where it stands
Priced below the market rate for its equipment, but in stock in no size at any shop that sells it. That is why it is not our pick in its price range.
Our pick · €5,000 and above
- Cube Stereo ONE44 C:68X SLT 2023 at BikeExchange€5,794.39EUR 394 more expensive, XX1 Eagle AXS instead of GX Eagle AXS, good carbon rather than unidentified wheels, 12.2 kg vs 14.4 kg.
What you get
- Frame
- Carbon FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 Trail Geometry, horst pivot BB adjustment, threaded BB, 150mm of travel
- Drivetrain
- SRAM GX Eagle AXS, 12-speed, electronic
- Wheels
- Aluminium Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready | VR: Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h | HR: Rova
- Brakes
- Hydraulic disc, 4-piston, the maker's mid series
- Weight
- 14.4 kg as published
- Power meter
- No
- Suspension
- full suspension
- Fork
- FOX 36, the maker's upper series, 150 mm travel
- Rear shock
- FOX FLOAT X, the maker's upper series
- Wheel size
- 29"
- Tyres
- VR: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" | HR: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON T7 compound, 29x2.3"
The compromises
- No power meter, which many bikes at this price include.
- 2023 model year.
Your size
What Liquid-Life lists, and what it has today
S1sold out
S2sold out
S3sold out
S4sold out
S5sold out
S6sold out
Where to buy
Liquid-Life is the only one of the 22 shops we check that sells this bike.
Price so far
€5,400 at every one of our 17 checks since 5 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 05/09/2026, 13:46:15 | €5,400 | out of stock |
| 06/09/2026, 07:28:27 | €5,400 | out of stock |
| 07/09/2026, 07:42:50 | €5,400 | out of stock |
| 08/09/2026, 07:40:34 | €5,400 | out of stock |
| 09/09/2026, 11:08:52 | €5,400 | out of stock |
| 10/09/2026, 07:38:51 | €5,400 | out of stock |
| 11/09/2026, 07:36:38 | €5,400 | out of stock |
| 12/09/2026, 07:42:58 | €5,400 | out of stock |
| 13/09/2026, 07:35:39 | €5,400 | out of stock |
| 14/09/2026, 07:32:16 | €5,400 | out of stock |
| 15/09/2026, 07:38:08 | €5,400 | out of stock |
| 16/09/2026, 07:29:21 | €5,400 | out of stock |
| 16/09/2026, 11:55:34 | €5,400 | out of stock |
| 16/09/2026, 19:35:24 | €5,400 | out of stock |
| 17/09/2026, 08:01:44 | €5,400 | out of stock |
| 18/09/2026, 07:40:17 | €5,400 | out of stock |
| 19/09/2026, 07:40:10 | €5,400 | out of stock |
How sure we are
We read 7 of 7 key facts off Liquid-Life's page. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.
Read 07:40 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Liquid-Life
| Rahmen | FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 Trail Geometry, horst pivot BB adjustment, threaded BB, 150mm of travel |
|---|---|
| Gabel | FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel |
| Dämpfer | FOX FLOAT X Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSC adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm |
| Felge | Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready |
| Naben | VR: Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h | HR: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h |
| Reifen | VR: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" | HR: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON T7 compound, 29x2.3" |
| Laufradgröße | 29" |
| Schaltwerk | SRAM GX Eagle AXS |
| Schalthebel | SRAM GX Eagle AXS Controller |
| Kette | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Kurbel | SRAM GX Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 32t |
| Kassette | Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t |
| Bremsen | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline |
| Lenker | Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp |
| Griffe | Deity Grips |
| Vorbau | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Sattel | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
| Sattelstütze | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
| Pedale | Nicht im Lieferumfang enthalten |
| Gewicht in kg | 14.4 |
| Disziplin | Allmountain-Trail (130-150mm) |
The shop's feature list
- Specialized Stumpjumper Evo Expert birch/taupe 2023
- Volle Kontrolle, ein beispiellos leistungsfähiges Fahrwerk und eine fein einstellbare Geometrie sind die Markenzeichen des Stumpjumper EVO Expert. Dazu kommt eine Ausstattung, die Qualität und Haltbarkeit vereint, und das zu einem guten Preis. Es ist also der perfekte Trailpartner, egal wo sich deine Hometrails befinden oder wie technisch sie sind.
- Auch der längste Federweg ist nutzlos ohne den richtigen Tune des Dämpfers und die richtige Kinematik. Deshalb priorisiert das Design des neuen Stumpjumper EVO die Performance der Kinematik. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerksdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerkslabor haben wir die Pedaliereffizienz bergauf erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähiges, effizientes und lebendiges Bike geschaffen, nach dem sich jeder Rider sehnt. Außerdem haben wir den Anti-Squat-Wert erhöht, sodass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden leichtfüßig geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht. Mit diesem Bike lässt sich nach jeder Fasson shredden.
- Die Geometrie des Stumpjumper EVO ist mit S-Sizing unsere bisher progressivste überhaupt. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel – das sind die Voraussetzungen für modernes Mountainbiken. Jedoch haben unterschiedliche Rider unterschiedliche Anforderungen an ihr Bike, weshalb die Geometrie des Stumpjumper EVO mit sechs verschiedenen Einstellungen individuell an deine Bedürfnisse angepasst werden kann. So kann nicht nur die Tretlagerhöhe um 10 mm verändert werden, sondern auch der Steuerrohrwinkel um bis zu zwei Grad. Und all das unabhängig voneinander. Solltest du mit dem EVO ein 27,5″-Hinterrad in Verbindung mit einem 29″-Vorderrad fahren wollen: Kein Problem, auch dafür gibt es die perfekte Einstellung.
- Rider-First Engineered™ stellt sicher, dass die Eigenschaften des Bikes über alle Rahmengrößen hinweg annähernd gleichbleiben. Unglaubliches Handling und einwandfreie Performance sind unabhängig von der Rahmen- oder Körpergröße gewährleistet. Egal, ob du ein S1-Fahrer bist, der gern über alles hinwegspringt, oder ein downhillsüchtiger Hüne auf seinem S6-Bike – ihr beide teilt das gleiche Fahrerlebnis: Kurvenfahrten wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad bei einem schockierend geringen Gewicht.
- Als wir 2016 die SWAT™-Box am Stumpjumper einführten, gaben wir den Stauraum in deinem Rahmen frei für alle wichtigen Utensilien, die du benötigst, wenn du auf dem Trail laut ausrufst: „Oh sh*t!“ Eine Pumpe, Ersatzschlauch und Minitool finden locker Platz und machen Gurte am Rahmen überflüssig. Beim neuen Stumpjumper haben wir die gleichen Designmerkmale beibehalten, aber das Volumen vergrößert und eine SWAT™-Blase hinzugefügt. Mit dieser kannst du zusätzlich 650 ml Wasser transportieren. Das ist so, als wäre eine kleine Wasserflasche in deinem Unterrohr versteckt.