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Transition Bottlerocket Alloy Dual Crown 2026
€5,299at Mount7
Aluminium · SRAM GX Eagle 7-speed · hydraulic disc · 17.75 kg
Not in stock in any size · price read 08:04 today · unchanged since the last check
Where it stands
Priced close to what German shops charge for this level of equipment, so it does not clear the margin we require before naming a pick.
Our pick · €5,000 and above
- Cube Stereo ONE44 C:68X SLT 2023 at BikeExchange€5,794.39EUR 495 more expensive, XX1 Eagle AXS instead of GX Eagle, good carbon rather than unidentified wheels, carbon rather than aluminium frame, 12.2 kg vs 17.75 kg.
What you get
- Frame
- Aluminium Bottlerocket Alloy 200mm, Material: Aluminium
- Drivetrain
- SRAM GX Eagle, 7-speed
- Wheels
- Aluminium E*Thirteen Grappler Core, Material: Aluminium | Novatech D951SB | Novatech D902SB
- Brakes
- Hydraulic disc, the maker's upper series
- Weight
- 17.75 kg as published
- Power meter
- No
- Suspension
- full suspension
- Fork
- Marzocchi 58, 203 mm travel
- Rear shock
- Marzocchi
The compromises
- 7-speed drivetrain, fewer gears than the 11- and 12-speed groupsets on most mountain bikes.
- Mechanical shifting, at a price where electronic groupsets are common.
- Aluminium frame, at a price where carbon is common.
- 17.75 kg, on the heavy side for a mountain bike; the ranking's reference weight is 14.7 kg.
- No power meter, which many bikes at this price include.
Your size
What Mount7 lists, and what it has today
XLsold out
Msold out
Ssold out
Lsold out
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size.
Where to buy
Mount7 is the only one of the 22 shops we check that sells this bike.
Price so far
€5,299 at every one of our 5 checks since 16 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 16/09/2026, 12:40:59 | €5,299 | out of stock |
| 16/09/2026, 21:36:31 | €5,299 | out of stock |
| 17/09/2026, 08:05:33 | €5,299 | out of stock |
| 18/09/2026, 08:05:44 | €5,299 | out of stock |
| 19/09/2026, 08:04:46 | €5,299 | out of stock |
How sure we are
We read 7 of 7 key facts off Mount7's page. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.
Read 08:04 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Mount7
| Rahmen | Bottlerocket Alloy 200mm, Material: Aluminium |
|---|---|
| Gabel | Marzocchi Bomber 58, Federweg vorne: 203mm |
| Dämpfer | Marzocchi Bomber Air (225x75mm), Federweg hinten: 200mm |
| Steuersatz | FSA No.57E |
| Schaltwerk | SRAM GX DH Medium Cage, Gänge: 7 |
| Schalthebel | SRAM GX DH 7sp |
| Kurbel | SRAM Descendent DUB, Kettenblatt: 34 Zähne, Kurbelarmlänge: 165mm |
| Kette | SRAM PC 1130, Kettenführung: e13 Vario Chainguide - Enduro |
| Kassette | SRAM PG 720, Übersetzung: 11-25 |
| Bremsen | SRAM Maven Base, Bremssystem: Hydraulische Scheibenbremse, Bremsscheibengröße vorne: 203mm, Bremsscheibengröße hinten: 200mm |
| Vorderreifen | Schwalbe Magic Mary Super Gravity, Ultra Soft |
| Hinterreifen | Schwalbe Big Betty Super Gravity, Soft |
| Felgen | E*Thirteen Grappler Core, Material: Aluminium |
| Nabe vorne | Novatech D951SB |
| Nabe hinten | Novatech D902SB |
| Speichen | Pillar Straight Gauge |
| Lenker | Burgtec Ride High Alloy, Abmessungen: SM/MD (780x20mm) / LG/XL (800x30mm) |
| Griffe | ODI Longneck V2.1 Lock On |
| Sattel | Burgtec Cloud Boost |
| Sattelstütze | Trans-X SP66, Durchmesser: 31.6mm |
| Extras | Tubeless-Ventile & Dichtmittel |
| Gewicht | 17.75 kg |
| Farbe | Snowstorm | Disco Flamingo |
| Federweg vorne | 203mm |
| Federweg hinten | 200mm |
The shop's feature list
- Manche Bikes fragen Dich, ob Du wirklich willst. Dieses hier fragt Dich, warum Du noch zögerst. Das Transition Bottlerocket Alloy Dual Crown 2026 ist der ungezähmte Grobmotoriker unter den MTB-Fullys – ein Bikepark-Brawler mit Doppelbrücke, der Linien fährt, vor denen andere abbremsen.<br><br>Der Bottlerocket Alloy Rahmen aus Aluminium bringt 200 mm Federweg mit und wurde für genau eine Sache gebaut: bergab alles geben. Die SRAM GX DH Schaltung mit 7 Gängen und der eng gestuften SRAM PG 720 Kassette (11-25) ist kompromisslos auf Downhill getrimmt – kein überflüssiges Ritzel, dafür knackige Gangsprünge, die Dich am Ausgang jedes Anliegers sofort wieder auf Speed bringen. Die SRAM Descendent DUB Kurbel mit 165 mm Armlänge und 34er Kettenblatt hält Dich weit weg vom Boden, wenn es durch Steinfelder geht, und die e13 Vario Chainguide Enduro Kettenführung sorgt dafür, dass die SRAM PC 1130 Kette da bleibt, wo sie hingehört – auch beim härtesten Durchschlag.<br><br>Vorne arbeitet die Marzocchi Bomber 58 Doppelbrücke mit 203 mm Federweg, hinten der Marzocchi Bomber Air Dämpfer im Format 225x75 mm. Diese Kombination bügelt Wurzelteppiche zu Teppichboden und verwandelt harte Landungen in ein sattes, kontrolliertes Einsinken. Grip liefern der Schwalbe Magic Mary Super Gravity in Ultra Soft vorne und der Schwalbe Big Betty Super Gravity in Soft hinten – auf robusten E*Thirteen Grappler Core Alufelgen mit Pillar Straight Gauge Speichen und Novatech Naben, die Dir jede Steinfeld-Attacke verzeihen. Der breite Burgtec Ride High Alloy Lenker und die ODI Longneck V2.1 Lock On Griffe geben Dir die Hebelwirkung und den festen Halt, um das Bike genau dorthin zu zwingen, wo Du es haben willst. Und die SRAM Maven Base Vierkolbenbremsen mit 203 mm vorne und 200 mm hinten? Die geben Dir die Souveränität, Bremspunkte immer weiter nach hinten zu verlegen.<br><br>Mit 17,75 kg, absenkbarer Trans-X SP66 Stütze, Burgtec Cloud Boost Sattel und Tubeless-Setup ab Werk steht dieses Bike bereit für Deinen nächsten Uplift. Ob in Snowstorm oder Disco Flamingo – das Bottlerocket Alloy Dual Crown ist kein Bike für halbe Sachen. Es ist Deine Eintrittskarte in die Sektionen, die Du bisher nur von der Seitenlinie gesehen hast.