Mountain bikes › Transition › TR11 Alloy
In our comparison, not currently a pick
Transition TR11 Alloy GX 2026
€6,699at Mount7
Aluminium · SRAM GX Eagle 7-speed · hydraulic disc
Not in stock in any size · price read 08:04 today · unchanged since the last check
Where it stands
Priced close to what German shops charge for this level of equipment, so it does not clear the margin we require before naming a pick.
Our pick · €5,000 and above
- Cube Stereo ONE44 C:68X SLT 2023 at BikeExchange€5,794.39EUR 905 cheaper, XX1 Eagle AXS instead of GX Eagle, good carbon rather than unidentified wheels, carbon rather than aluminium frame.
What you get
- Frame
- Aluminium TR11 Alloy 211mm, Rahmenmaterial: Aluminium
- Drivetrain
- SRAM GX Eagle, 7-speed
- Wheels
- Aluminium E*Thirteen Grappler Sidekick Flux Downhill Wheels, Felgenmaterial: Aluminium | E*Thirteen Sidekick Anti Kickback Hub | E*Thirteen Sidekick A
- Brakes
- Hydraulic disc
- Weight
- not stated by the shop: not scored
- Power meter
- No
- Suspension
- full suspension
- Fork
- RockShox Boxxer, the maker's top series, 200 mm travel
- Rear shock
- RockShox Vivid, the maker's top series
The compromises
- 7-speed drivetrain, fewer gears than the 11- and 12-speed groupsets on most mountain bikes.
- Mechanical shifting, at a price where electronic groupsets are common.
- Aluminium frame, at a price where carbon is common.
- No power meter, which many bikes at this price include.
Your size
What Mount7 lists, and what it has today
Lsold out
XLsold out
Ssold out
Msold out
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size.
Where to buy
Mount7 is the only one of the 22 shops we check that sells this bike.
Price so far
€6,699 at every one of our 5 checks since 16 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 16/09/2026, 12:40:25 | €6,699 | out of stock |
| 16/09/2026, 21:35:04 | €6,699 | out of stock |
| 17/09/2026, 08:04:52 | €6,699 | out of stock |
| 18/09/2026, 08:05:20 | €6,699 | out of stock |
| 19/09/2026, 08:04:22 | €6,699 | out of stock |
How sure we are
We read 6 of 7 key facts off Mount7's page; not stated: weight. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.
Read 08:04 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Mount7
| Rahmen | TR11 Alloy 211mm, Rahmenmaterial: Aluminium |
|---|---|
| Gabel | RockShox Boxxer Ultimate, Federweg vorne: 200mm |
| Dämpfer | RockShox Vivid Ultimate DH (225x75mm), Federweg hinten: 211mm |
| Steuersatz | TR11 Reach Adjust |
| Schaltwerk | SRAM GX DH Medium Cage, Gänge: 7 |
| Schalthebel | SRAM GX DH 7sp |
| Kurbel | SRAM Descendent DH DUB, Kettenblatt: 34 Zähne, Kurbelarmlänge: 165mm |
| Kassette | SRAM PG 720, Übersetzung: 11-25 |
| Kette | SRAM PC 1130, Kettenführung: E*Thirteen Vario Chainguide - Enduro |
| Bremsen | TRP EVO Pro, Bremssystem: Hydraulische Scheibenbremse, Bremsscheibengröße vorne: 203mm, Bremsscheibengröße hinten: 203mm |
| Felgen | E*Thirteen Grappler Sidekick Flux Downhill Wheels, Felgenmaterial: Aluminium |
| Vorderreifen | Maxxis Highroller III 3C MaxxGrip DH |
| Hinterreifen | Maxxis Highroller III 3C MaxxGrip DH |
| Vorderradnabe | E*Thirteen Sidekick Anti Kickback Hub |
| Hinterradnabe | E*Thirteen Sidekick Anti Kickback Hub |
| Speichen | Sapim D-light / Brass |
| Lenker | Burgtec Ride High, Breite/Rise: SM (780x20mm) / MD (780x30mm) / LG (800x30mm) / XL (800x38mm) |
| Griffe | ODI Longneck V2.1 Lock On |
| Sattel | Burgtec The Cloud MK2 |
| Sattelstütze | Trans-X SP66, Durchmesser: 31.6mm |
| Extras | SRAM Boxxer Fender, Tubeless Valves & Sealant |
| Farbe | Moonstone | Nightshade |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Federweg vorne | 200mm |
| Federweg hinten | 211mm |
The shop's feature list
- Es gibt Strecken, die verzeihen keinen einzigen Fehler – und genau dort fühlt sich das Transition TR11 Alloy GX zuhause. Dieses MTB-Fully ist kein Alleskönner, es ist ein Spezialist: gebaut für die steilste Linie, die härteste Bremszone und den letzten Meter zwischen Dir und der Ziellinie.<br><br>Wenn das Starttor sich öffnet, zählt jeder Antritt. Die SRAM GX DH Schaltung mit ihrer straff gestuften 7-fach-Kassette (11-25) lässt Dich blitzschnell den richtigen Gang finden – ohne Suchen, ohne Zögern. Die SRAM Descendent DH DUB Kurbel mit kurzen 165mm Armen und 34er Kettenblatt bringt Deine Kraft direkt auf den Boden, während die E*Thirteen Vario Kettenführung die Kette selbst im brutalsten Geläuf da hält, wo sie hingehört. Der robuste TR11 Alloy Aluminiumrahmen steckt dabei alles weg, was der Bikepark und die Rennstrecke Dir entgegenwerfen.<br><br>Und dann kommt der Moment, in dem das Gelände wirklich losgeht. Die RockShox Boxxer Ultimate mit 200mm Federweg und der RockShox Vivid Ultimate DH Dämpfer mit satten 211mm am Heck schlucken Schläge, die andere Bikes aus der Bahn werfen würden. Du bleibst ruhig, das Rad bleibt ruhig – und Deine Linie bleibt Deine Linie. Die Maxxis Highroller III 3C MaxxGrip DH Reifen krallen sich in losen Schotter und nassen Fels, während die TRP EVO Pro Bremsen mit 203mm-Scheiben vorn wie hinten Dir jederzeit die volle Kontrolle zurückgeben. Die E*Thirteen Grappler Sidekick Flux Downhill Laufräder mit Anti-Kickback-Naben sorgen dafür, dass jeder Impuls direkt ankommt. Und über den TR11 Reach Adjust Steuersatz stimmst Du die Geometrie exakt auf Deinen Fahrstil und Deine Lieblingsstrecke ab.<br><br>Der breite Burgtec Ride High Lenker gibt Dir die Hebelwirkung für aggressive Manöver, die ODI Longneck V2.1 Griffe halten Deine Hände auch nach der zwanzigsten Abfahrt sicher an Ort und Stelle. Das Transition TR11 Alloy GX 2026 ist ein Werkzeug für Fahrer, die nicht überleben, sondern angreifen wollen. Wenn Du bereit bist, Deine Grenzen neu zu definieren – dieses Bike ist es längst.