Mountain bikes › Santa Cruz › V10 8
In our comparison, not currently a pick
Santa Cruz V10 8 CC DH S RSV 2027
Carbon · SRAM GX Eagle 7-speed · hydraulic disc · carbon wheels · 16.5 kg
Not in stock in any size · price read 08:02 today · unchanged since the last check · 2 shops compared
Where it stands
Priced close to what German shops charge for this level of equipment, so it does not clear the margin we require before naming a pick.
Our pick · €5,000 and above
- Cube Stereo ONE44 C:68X SLT 2023 at BikeExchange€5,794.39EUR 1705 cheaper, XX1 Eagle AXS instead of GX Eagle, 12.2 kg vs 16.5 kg.
What you get
- Frame
- Carbon Carbon CC MX, Federungssystem: VPP™ (Virtual Pivot Point), Federweg hinten: 208 mm, Laufradgröße: 29 Zoll vorne / 27.5 Zoll hinten (S/M/L), 29 Zoll (XL), Maxima
- Drivetrain
- SRAM GX Eagle, 7-speed
- Wheels
- Carbon, good carbon Reserve 30|HD AL 6069 | Industry Nine 1/1, Einbaubreite vorne: 20x110 Boost, Einbaubreite hinten: 157x12 mm, Speichenzahl: 32 Loch
- Brakes
- Hydraulic disc, the maker's upper series
- Weight
- 16.5 kg as published
- Power meter
- No
- Suspension
- full suspension
- Fork
- RockShox BoXXer, the maker's entry series, 200 mm travel
- Rear shock
- RockShox Vivid, the maker's upper series
The compromises
- 7-speed drivetrain, fewer gears than the 11- and 12-speed groupsets on most mountain bikes.
- Mechanical shifting, at a price where electronic groupsets are common.
- 16.5 kg, on the heavy side for a mountain bike; the ranking's reference weight is 14.7 kg.
- No power meter, which many bikes at this price include.
Your size
What Mount7 lists, and what it has today
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size.
Where to buy
The same bike at 2 shops, matched on the same manufacturer barcode at every shop
- BIKER-BOARDERcheapest in stock€7,499in stock: M (44.5 cm) and L (45.5 cm)open
- Mount7· this listing€7,499not in stockopen
Our pick is the cheapest shop that actually has your size, not the lowest headline price.
Price so far
€7,499 at every one of our 5 checks since 16 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 16/09/2026, 12:38:33 | €7,499 | out of stock |
| 16/09/2026, 21:31:57 | €7,499 | out of stock |
| 17/09/2026, 08:02:35 | €7,499 | out of stock |
| 18/09/2026, 08:03:33 | €7,499 | out of stock |
| 19/09/2026, 08:02:33 | €7,499 | out of stock |
How sure we are
We read 7 of 7 key facts off Mount7's page. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.
Read 08:02 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Mount7
| Rahmen | Carbon CC MX, Federungssystem: VPP™ (Virtual Pivot Point), Federweg hinten: 208 mm, Laufradgröße: 29 Zoll vorne / 27.5 Zoll hinten (S/M/L), 29 Zoll (XL), Maximale Reifenfreiheit: 2.5 Zoll, Einbaubreite hinten: 157x12 mm, Hintere Bremsaufnahme: 200 mm oder 220 mm PM, Sattelklemmung: 36.4 mm |
|---|---|
| Geometrie | Anpassbare Downhill-Geometrie, Lenkwinkel: 63°, Reach: 412-428 mm (S), 447-463 mm (M), 467-483 mm (L), 492-508 mm (XL), Sattelrohr: 435 mm (S), 445 mm (M), 455 mm (L), 465 mm (XL), Steuerrohr: 100 mm (S), 110 mm (M), 115 mm (L), 120 mm (XL), Tretlagerhöhe: 356 mm |
| Gewicht | ca. 16.5 kg (Herstellerangabe) |
| Farbe | Gloss Liquid Blue | Gloss Kelp Green |
| Gabel | RockShox BoXXer Base, Federweg vorne: 200 mm, Gabel-Offset: 52 mm, Einbaubreite vorne: 20x110 Boost |
| Dämpfer | RockShox Vivid Select+ Coil, Federweg hinten: 208 mm, Dämpfer-Einbaumaß: 250x75 mm, Dämpferhub: 75 mm, Empfohlener Sag: 30% |
| Schaltwerk | SRAM GX DH, Gänge: 7 |
| Schalthebel | SRAM GX, 7-fach |
| Kurbel | SRAM Descendant DH, Kurbellänge: 165 mm, Kettenblatt: 36 Zähne, Kettenführung: E13 LG1+, Maximale Kettenblattgröße: 36 Zähne |
| Tretlager | SRAM DUB 83 mm Threaded BB |
| Kassette | SRAM PG720 DH, Übersetzung: 46/35/1 |
| Kette | SRAM PC1110 |
| Bremssystem | SRAM Maven Bronze, Typ: Hydraulische Scheibenbremse, Max. Bremsscheibengröße: 220 mm |
| Felgen | Reserve 30|HD AL 6069 |
| Naben | Industry Nine 1/1, Einbaubreite vorne: 20x110 Boost, Einbaubreite hinten: 157x12 mm, Speichenzahl: 32 Loch |
| Vorderreifen | Maxxis Assegai 29 Zoll x 2.5 Zoll, Mischung: 3C MaxxGrip, Karkasse: DH |
| Hinterreifen | Maxxis Minion DHR II 27.5 Zoll x 2.5 Zoll, Mischung: 3C MaxxGrip, Karkasse: DH |
| Lenker | OneUp Aluminum Bar (Größe S: Burgtec RW Alloy DH Bar), Durchmesser: 35 mm (Größe S: 31.8 mm), Breite: 800 mm, Rise: 15 mm (Größe S), 35 mm (Größe M/L/XL), Material: Aluminium |
| Vorbau | OneUp Direct Mount Stem |
| Griffe | Burgtec Bartender Pro Grip |
| Steuersatz | Cane Creek 50 IS41 Headset 1-1/8 Zoll, Besonderheit: Reach Adjust |
| Sattel | Fizik Alpaca Gravita X5 |
| Sattelstütze | RaceFace Chester, Durchmesser: 31.6 mm |
| Federweg hinten | 208 mm |
| Federweg vorne | 200 mm |
The shop's feature list
- Geschwindigkeit, die dich atemlos macht: dieses Rad verwandelt jede Linie in eine Bestzeit und lässt dich jeden Drop mit völligem Vertrauen angreifen.<br><br>Mit dem Santa Cruz V10 8 CC DH S RSV - 2027 in Deinen Händen fühlst Du sofort, dass hier jede Komponente nur ein Ziel kennt — Downhill dominieren. Dein Herz schlägt schneller, wenn die ersten Meter dich nach vorne reißen; das liegt an der direkten Kraftübertragung des Carbon CC-Rahmens und dem sauberen Antritt der SRAM Descendant DH-Kurbel. Die SRAM GX DH 7-Gang-Gruppe liefert robuste, zuverlässige Gänge, während der E13 LG1+-Chainguide jede Kettenbewegung zähmt — das Ergebnis ist pure Konzentration auf die Linie, statt auf Technikprobleme.<br><br>Wenn es ruppig wird, bleibt deine Spur unerschütterlich: Die Kombination aus RockShox BoXXer (200 mm) vorne und RockShox Vivid Select+ Coil (208 mm) hinten schluckt harte Landungen und kompensiert Fels- und Wurzelteppiche souverän. Die moderne Geometrie mit 63° Lenkwinkel und gemischten Laufrädern (29" vorne, 27.5" hinten) macht enge Kurven überraschend agil und gibt dir auf schnellen Geraden Stabilität. Reserve 30|HD-Felgen auf Industry Nine-Naben und die aggressiven Maxxis Assegai vorn und Minion DHR II hinten bieten Traktion, die Vertrauen aufbaut und dir erlaubt, Gas zu geben, wo andere bremsen.<br><br>Wenn Du die Bremse anlegst, ist das kein Zögern mehr: SRAM Maven Bronze-Bremsen bringen dich punktgenau zum Stehen, sodass Du auch in technischen Sektionen jederzeit attackieren kannst. Das Cockpit mit OneUp-Lenker und -Vorbau gibt Dir die Kontrolle, die Du für präzise Gewichtsverlagerung und agressive Linien brauchst.<br><br>Kurz: Das V10 ist keine Kompromisslösung, sondern eine Abfahrtswaffe — entworfen für ambitionierte Racer und jeden, der sein Limit finden und verschieben will. Schnall Dich an, nimm die Linie und erlebe, wie ein echtes Downhill-Bike Deine nächste Abfahrt in einen Meisterschaftslauf verwandelt.