Mountainbikes › Santa Cruz › V10 8
Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Santa Cruz V10 8 CC DH S RSV 2027
Carbon · SRAM GX Eagle 7-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder · 16,5 kg
In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 08:02 · seit der letzten Prüfung unverändert · 2 Shops verglichen
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Cube Stereo ONE44 C:68X SLT 2023 bei BikeExchange€5.794,39€1.705 günstiger, Antrieb XX1 Eagle AXS statt GX Eagle, 12,2 kg statt 16,5 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Carbon CC MX, Federungssystem: VPP™ (Virtual Pivot Point), Federweg hinten: 208 mm, Laufradgröße: 29 Zoll vorne / 27.5 Zoll hinten (S/M/L), 29 Zoll (XL), Maxima
- Antrieb
- SRAM GX Eagle, 7-fach
- Laufräder
- Carbon, hochwertig Reserve 30|HD AL 6069 | Industry Nine 1/1, Einbaubreite vorne: 20x110 Boost, Einbaubreite hinten: 157x12 mm, Speichenzahl: 32 Loch
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, obere Serie des Herstellers
- Gewicht
- 16,5 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- RockShox BoXXer, Einsteigerserie des Herstellers, 200 mm Federweg
- Dämpfer
- RockShox Vivid, obere Serie des Herstellers
Die Kompromisse
- 7-fach-Antrieb – weniger Gänge als bei den üblichen 11- und 12-fach-Gruppen.
- Mechanische Schaltung, in einer Preisklasse, in der elektronische Gruppen üblich sind.
- 16,5 kg – für Mountainbikes vergleichsweise schwer; der Referenzwert der Bewertung liegt bei 14,7 kg.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Mount7 listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Dasselbe Rad bei 2 Shops – abgeglichen über dieselbe Hersteller-Barcodenummer bei jedem Shop
- BIKER-BOARDERgünstigster auf Lager€7.499auf Lager: M (44.5 cm) und L (45.5 cm)öffnen
- Mount7· dieses Angebot€7.499nicht auf Lageröffnen
Unsere Empfehlung ist der günstigste Shop, der Ihre Größe wirklich hat – nicht der niedrigste Schaufensterpreis.
Preis bisher
€7.499 bei jeder unserer 5 Prüfungen seit dem 16. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 12:38:33 | €7.499 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 21:31:57 | €7.499 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 08:02:35 | €7.499 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 08:03:33 | €7.499 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 08:02:33 | €7.499 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 08:02. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
| Rahmen | Carbon CC MX, Federungssystem: VPP™ (Virtual Pivot Point), Federweg hinten: 208 mm, Laufradgröße: 29 Zoll vorne / 27.5 Zoll hinten (S/M/L), 29 Zoll (XL), Maximale Reifenfreiheit: 2.5 Zoll, Einbaubreite hinten: 157x12 mm, Hintere Bremsaufnahme: 200 mm oder 220 mm PM, Sattelklemmung: 36.4 mm |
|---|---|
| Geometrie | Anpassbare Downhill-Geometrie, Lenkwinkel: 63°, Reach: 412-428 mm (S), 447-463 mm (M), 467-483 mm (L), 492-508 mm (XL), Sattelrohr: 435 mm (S), 445 mm (M), 455 mm (L), 465 mm (XL), Steuerrohr: 100 mm (S), 110 mm (M), 115 mm (L), 120 mm (XL), Tretlagerhöhe: 356 mm |
| Gewicht | ca. 16.5 kg (Herstellerangabe) |
| Farbe | Gloss Liquid Blue | Gloss Kelp Green |
| Gabel | RockShox BoXXer Base, Federweg vorne: 200 mm, Gabel-Offset: 52 mm, Einbaubreite vorne: 20x110 Boost |
| Dämpfer | RockShox Vivid Select+ Coil, Federweg hinten: 208 mm, Dämpfer-Einbaumaß: 250x75 mm, Dämpferhub: 75 mm, Empfohlener Sag: 30% |
| Schaltwerk | SRAM GX DH, Gänge: 7 |
| Schalthebel | SRAM GX, 7-fach |
| Kurbel | SRAM Descendant DH, Kurbellänge: 165 mm, Kettenblatt: 36 Zähne, Kettenführung: E13 LG1+, Maximale Kettenblattgröße: 36 Zähne |
| Tretlager | SRAM DUB 83 mm Threaded BB |
| Kassette | SRAM PG720 DH, Übersetzung: 46/35/1 |
| Kette | SRAM PC1110 |
| Bremssystem | SRAM Maven Bronze, Typ: Hydraulische Scheibenbremse, Max. Bremsscheibengröße: 220 mm |
| Felgen | Reserve 30|HD AL 6069 |
| Naben | Industry Nine 1/1, Einbaubreite vorne: 20x110 Boost, Einbaubreite hinten: 157x12 mm, Speichenzahl: 32 Loch |
| Vorderreifen | Maxxis Assegai 29 Zoll x 2.5 Zoll, Mischung: 3C MaxxGrip, Karkasse: DH |
| Hinterreifen | Maxxis Minion DHR II 27.5 Zoll x 2.5 Zoll, Mischung: 3C MaxxGrip, Karkasse: DH |
| Lenker | OneUp Aluminum Bar (Größe S: Burgtec RW Alloy DH Bar), Durchmesser: 35 mm (Größe S: 31.8 mm), Breite: 800 mm, Rise: 15 mm (Größe S), 35 mm (Größe M/L/XL), Material: Aluminium |
| Vorbau | OneUp Direct Mount Stem |
| Griffe | Burgtec Bartender Pro Grip |
| Steuersatz | Cane Creek 50 IS41 Headset 1-1/8 Zoll, Besonderheit: Reach Adjust |
| Sattel | Fizik Alpaca Gravita X5 |
| Sattelstütze | RaceFace Chester, Durchmesser: 31.6 mm |
| Federweg hinten | 208 mm |
| Federweg vorne | 200 mm |
Die Merkmalsliste des Shops
- Geschwindigkeit, die dich atemlos macht: dieses Rad verwandelt jede Linie in eine Bestzeit und lässt dich jeden Drop mit völligem Vertrauen angreifen.<br><br>Mit dem Santa Cruz V10 8 CC DH S RSV - 2027 in Deinen Händen fühlst Du sofort, dass hier jede Komponente nur ein Ziel kennt — Downhill dominieren. Dein Herz schlägt schneller, wenn die ersten Meter dich nach vorne reißen; das liegt an der direkten Kraftübertragung des Carbon CC-Rahmens und dem sauberen Antritt der SRAM Descendant DH-Kurbel. Die SRAM GX DH 7-Gang-Gruppe liefert robuste, zuverlässige Gänge, während der E13 LG1+-Chainguide jede Kettenbewegung zähmt — das Ergebnis ist pure Konzentration auf die Linie, statt auf Technikprobleme.<br><br>Wenn es ruppig wird, bleibt deine Spur unerschütterlich: Die Kombination aus RockShox BoXXer (200 mm) vorne und RockShox Vivid Select+ Coil (208 mm) hinten schluckt harte Landungen und kompensiert Fels- und Wurzelteppiche souverän. Die moderne Geometrie mit 63° Lenkwinkel und gemischten Laufrädern (29" vorne, 27.5" hinten) macht enge Kurven überraschend agil und gibt dir auf schnellen Geraden Stabilität. Reserve 30|HD-Felgen auf Industry Nine-Naben und die aggressiven Maxxis Assegai vorn und Minion DHR II hinten bieten Traktion, die Vertrauen aufbaut und dir erlaubt, Gas zu geben, wo andere bremsen.<br><br>Wenn Du die Bremse anlegst, ist das kein Zögern mehr: SRAM Maven Bronze-Bremsen bringen dich punktgenau zum Stehen, sodass Du auch in technischen Sektionen jederzeit attackieren kannst. Das Cockpit mit OneUp-Lenker und -Vorbau gibt Dir die Kontrolle, die Du für präzise Gewichtsverlagerung und agressive Linien brauchst.<br><br>Kurz: Das V10 ist keine Kompromisslösung, sondern eine Abfahrtswaffe — entworfen für ambitionierte Racer und jeden, der sein Limit finden und verschieben will. Schnall Dich an, nimm die Linie und erlebe, wie ein echtes Downhill-Bike Deine nächste Abfahrt in einen Meisterschaftslauf verwandelt.