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 · Germany

Mountain bikesSanta CruzMegatower

Santa Cruz Megatower 2 CC X0 AXS-Kit 2025

In our comparison, not currently a pick

Santa Cruz Megatower 2 CC X0 AXS-Kit 2025

€9,299at Mount7

Carbon · SRAM X0 Eagle AXS Transmission 12-speed · hydraulic disc · carbon wheels · 15.97 kg

Buy at Mount7Where it stands

Pre-order only: Lieferbar, Lieferzeit ca. 14-18 Werktage · price read 08:00 today · unchanged since the last check

Where it stands

Priced close to what German shops charge for this level of equipment, so it does not clear the margin we require before naming a pick.

Our pick · €5,000 and above

What you get

Frame
Carbon Carbon CC 29 Zoll VPP™, Rahmenmaterial: Carbon CC, Federweg hinten: 165 mm, Radgröße: 29 Zoll
Drivetrain
SRAM X0 Eagle AXS Transmission, 12-speed, electronic (mixed build)
Wheels
Carbon, good carbon Reserve 30|HD Carbon, Naben: Industry Nine 1/1, 28h, Centerlock
Brakes
Hydraulic disc, the maker's upper series
Weight
15.97 kg as published
Power meter
No
Suspension
full suspension
Fork
FOX 38, the maker's top series, 170 mm travel
Rear shock
FOX Float X2, the maker's top series
Dropper post
Yes

The compromises

Your size

What Mount7 lists, and what it has today

Spre-order · Lieferbar, Lieferzeit ca. 14-18 Werktage
Mpre-order · Lieferbar, Lieferzeit ca. 14-18 Werktage

This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size.

Where to buy

Mount7 is the only one of the 22 shops we check that sells this bike.

Price so far

€9,299 at every one of our 5 checks since 16 Sept.

€9,299
Every check
CheckedPriceAvailability
16/09/2026, 12:36:54€9,299out of stock
16/09/2026, 21:29:49€9,299out of stock
17/09/2026, 08:00:38€9,299out of stock
18/09/2026, 08:01:27€9,299out of stock
19/09/2026, 08:00:35€9,299out of stock

How sure we are

We read 7 of 7 key facts off Mount7's page. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.

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Full specification as published by Mount7
RahmenCarbon CC 29 Zoll VPP™, Rahmenmaterial: Carbon CC, Federweg hinten: 165 mm, Radgröße: 29 Zoll
FedergabelFOX 38 Float Factory Elite, Federweg vorne: 170 mm, Dämpfung: Grip X2
DämpferFox Float X2 Factory, Beschichtung: Kashima
SteuersatzCane Creek 40 IS Integrated Headset
SchaltwerkSRAM X0 Eagle AXS T-Type, Gänge: 12-fach, Typ: Elektronisch
SchalthebelSRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle
KassetteSRAM X0 Eagle T-Type, Übersetzung: 10-52 Zähne
KurbelSRAM GX Eagle DUB T-Type, Kettenblatt: 32 Zähne, Kettenführung: OneUp Bash Guide
KetteSRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12-fach
TretlagerSRAM DUB 73mm MTB Wide BB
BremssystemSRAM Maven Silver Stealth, Typ: Hydraulische Scheibenbremse, Bremsscheibengröße vorne: 200 mm, Bremsscheibengröße hinten: 200 mm
LaufräderReserve 30|HD Carbon, Naben: Industry Nine 1/1, 28h, Centerlock
VorderreifenMaxxis Assegai, Dimension: 29 x 2,5 Zoll, Mischung & Karkasse: 3C MaxxGrip EXO+
HinterreifenMaxxis Minion DHR II, Dimension: 29 x 2,4 Zoll, Mischung & Karkasse: 3C MaxxTerra Double Down
LenkerSanta Cruz e35 Carbon Bar, Material: Carbon, Breite: 800 mm
SattelstützeOneUp Dropper Post, Typ: Absenkbare Sattelstütze, Durchmesser: 31,6 mm, Hub: 175 mm, Kabelführung: Intern
VorbauBurgtec Enduro MK3, 42 mm
SattelWTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL
GriffeSanta Cruz Bicycles House Grips
ExtrasSRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger
FarbeGloss Crimson, Matte Black
Gewichtca. 15,97 kg, Herstellerangabe: Größe L
RahmenmaterialCarbon CC
Federweg hinten165 mm
Federweg vorne170 mm
The shop's feature list
  • Ob abschüssige Abfahrten, matschige Waldwege oder rumpelige, wurzeldurchwachsene Trails: Das Megatower 2 CC X0 AXS-Kit - 2025 ist als Enduro für genau diese Strecken gebaut. Sein Rahmen besteht aus Carbon CC, der höherwertigen der beiden Santa-Cruz-Carbonqualitäten — steifer bei gleichem Gewicht, was sich vor allem dort auszahlt, wo Du eine Linie gegen den Untergrund durchsetzen musst.<br>Hinten arbeiten 165 Millimeter Federweg am VPP-Hinterbau. Die zwei gegenläufig drehenden Kurzlenker trennen Antrieb und Federung sauberer, als ein Eingelenker es könnte: Der Hinterbau bleibt beim Pedalieren sensibel, statt bei jedem Tritt zu wippen, und wird gegen Ende des Federwegs progressiv, sodass harte Landungen abgefangen statt durchgeschlagen werden. Vorn übernimmt eine FOX 38 Float Factory Elite mit 170 Millimetern und Grip-X2-Dämpfung — die 38 Millimeter starken Standrohre sind der Grund, warum diese Gabel in ruppigen Schrägpassagen nicht verwindet. Der Fox Float X2 Factory am Heck trägt eine Kashima-Beschichtung, die das Losbrechmoment senkt und den Dämpfer schon auf kleine Schläge ansprechen lässt.<br>Geschaltet wird kabellos. Die SRAM X0 Eagle AXS T-Type ist eine elektronische Zwölffach-Schaltung ohne einen einzigen Schaltzug, und was nicht verbaut ist, kann weder verschmutzen noch ausleiern oder brechen: Die Schaltpräzision bleibt über eine ganze Saison dieselbe. T-Type heißt außerdem, dass das Schaltwerk direkt mit dem Rahmen verschraubt ist statt an einem Schaltauge zu hängen — robuster gegen Einschläge, und Gangwechsel funktionieren unter voller Last, also genau dann, wenn eine Steilrampe früher zum Absteigen gezwungen hat. Die Kassette mit 10 bis 52 Zähnen deckt vom Wandersteig bis zum flachen Verbindungsstück alles ab, bedient über die AXS-Pod-Wippe am Lenker.<br>Verzögert wird von einer SRAM Maven Silver, der kräftigsten Scheibenbremse in SRAMs Mountainbike-Programm, mit 200-Millimeter-Scheiben an beiden Rädern. Auf langen, steilen Abfahrten ist selten die maximale Bremskraft das Problem, sondern ob sie konstant bleibt — dafür sorgen die großen Scheiben, die die Wärme wegschaffen. Darunter rollen Reserve 30 HD Carbonlaufräder auf Industry-Nine-1/1-Naben, wobei HD für die verstärkte Enduro-Ausführung steht. Vorn sitzt ein Maxxis Assegai in 2,5 Zoll mit weicher 3C-MaxxGrip-Mischung, hinten ein Minion DHR II in 2,4 Zoll mit härterem MaxxTerra und Double-Down-Karkasse. Diese Aufteilung ist Absicht: Vorn entscheidet Haftung über das Vertrauen in die Kurve, hinten zählen Pannensicherheit und Rollwiderstand.<br>Am Cockpit sitzt ein 800 Millimeter breiter Santa-Cruz-e35-Carbonlenker auf einem kurzen 42-Millimeter-Vorbau von Burgtec — viel Hebel für präzise Lenkbefehle, wenig Vorbaulänge für ein wendiges Vorderrad. Die OneUp-Sattelstütze fährt 175 Millimeter weit aus dem Weg und ist intern verlegt. Komplett wiegt das Megatower rund 15,97 Kilogramm in Größe L.