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Santa Cruz Megatower 2 CC X0 AXS-Kit 2025
Carbon · SRAM X0 Eagle AXS Transmission 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder · 15,97 kg
Nur Vorbestellung – Lieferbar, Lieferzeit ca. 14-18 Werktage · Preis gelesen heute um 08:00 · seit der letzten Prüfung unverändert
Wo es steht
Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Cube Stereo ONE44 C:68X SLT 2023 bei BikeExchange€5.794,39€3.505 günstiger, Antrieb XX1 Eagle AXS statt X0 Eagle AXS Transmission, 12,2 kg statt 15,97 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Carbon CC 29 Zoll VPP™, Rahmenmaterial: Carbon CC, Federweg hinten: 165 mm, Radgröße: 29 Zoll
- Antrieb
- SRAM X0 Eagle AXS Transmission, 12-fach, elektronisch (gemischt aufgebaut)
- Laufräder
- Carbon, hochwertig Reserve 30|HD Carbon, Naben: Industry Nine 1/1, 28h, Centerlock
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse, obere Serie des Herstellers
- Gewicht
- 15,97 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Nein
- Federung
- Fully (vollgefedert)
- Gabel
- FOX 38, Topserie des Herstellers, 170 mm Federweg
- Dämpfer
- FOX Float X2, Topserie des Herstellers
- Absenkbare Sattelstütze
- Ja
Die Kompromisse
- Gemischte Schaltgruppe – nicht jede Komponente ist SRAM X0 Eagle AXS Transmission.
- 15,97 kg – für Mountainbikes vergleichsweise schwer; der Referenzwert der Bewertung liegt bei 14,7 kg.
- Kein Leistungsmesser, den viele Räder in dieser Preisklasse mitbringen.
Ihre Größe
Was Mount7 listet – und was heute da ist
Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.
Wo kaufen
Mount7 ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.
Preis bisher
€9.299 bei jeder unserer 5 Prüfungen seit dem 16. September.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 12:36:54 | €9.299 | nicht auf Lager |
| 16.9.2026, 21:29:49 | €9.299 | nicht auf Lager |
| 17.9.2026, 08:00:38 | €9.299 | nicht auf Lager |
| 18.9.2026, 08:01:27 | €9.299 | nicht auf Lager |
| 19.9.2026, 08:00:35 | €9.299 | nicht auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 08:00. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
| Rahmen | Carbon CC 29 Zoll VPP™, Rahmenmaterial: Carbon CC, Federweg hinten: 165 mm, Radgröße: 29 Zoll |
|---|---|
| Federgabel | FOX 38 Float Factory Elite, Federweg vorne: 170 mm, Dämpfung: Grip X2 |
| Dämpfer | Fox Float X2 Factory, Beschichtung: Kashima |
| Steuersatz | Cane Creek 40 IS Integrated Headset |
| Schaltwerk | SRAM X0 Eagle AXS T-Type, Gänge: 12-fach, Typ: Elektronisch |
| Schalthebel | SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle |
| Kassette | SRAM X0 Eagle T-Type, Übersetzung: 10-52 Zähne |
| Kurbel | SRAM GX Eagle DUB T-Type, Kettenblatt: 32 Zähne, Kettenführung: OneUp Bash Guide |
| Kette | SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12-fach |
| Tretlager | SRAM DUB 73mm MTB Wide BB |
| Bremssystem | SRAM Maven Silver Stealth, Typ: Hydraulische Scheibenbremse, Bremsscheibengröße vorne: 200 mm, Bremsscheibengröße hinten: 200 mm |
| Laufräder | Reserve 30|HD Carbon, Naben: Industry Nine 1/1, 28h, Centerlock |
| Vorderreifen | Maxxis Assegai, Dimension: 29 x 2,5 Zoll, Mischung & Karkasse: 3C MaxxGrip EXO+ |
| Hinterreifen | Maxxis Minion DHR II, Dimension: 29 x 2,4 Zoll, Mischung & Karkasse: 3C MaxxTerra Double Down |
| Lenker | Santa Cruz e35 Carbon Bar, Material: Carbon, Breite: 800 mm |
| Sattelstütze | OneUp Dropper Post, Typ: Absenkbare Sattelstütze, Durchmesser: 31,6 mm, Hub: 175 mm, Kabelführung: Intern |
| Vorbau | Burgtec Enduro MK3, 42 mm |
| Sattel | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL |
| Griffe | Santa Cruz Bicycles House Grips |
| Extras | SRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger |
| Farbe | Gloss Crimson, Matte Black |
| Gewicht | ca. 15,97 kg, Herstellerangabe: Größe L |
| Rahmenmaterial | Carbon CC |
| Federweg hinten | 165 mm |
| Federweg vorne | 170 mm |
Die Merkmalsliste des Shops
- Ob abschüssige Abfahrten, matschige Waldwege oder rumpelige, wurzeldurchwachsene Trails: Das Megatower 2 CC X0 AXS-Kit - 2025 ist als Enduro für genau diese Strecken gebaut. Sein Rahmen besteht aus Carbon CC, der höherwertigen der beiden Santa-Cruz-Carbonqualitäten — steifer bei gleichem Gewicht, was sich vor allem dort auszahlt, wo Du eine Linie gegen den Untergrund durchsetzen musst.<br>Hinten arbeiten 165 Millimeter Federweg am VPP-Hinterbau. Die zwei gegenläufig drehenden Kurzlenker trennen Antrieb und Federung sauberer, als ein Eingelenker es könnte: Der Hinterbau bleibt beim Pedalieren sensibel, statt bei jedem Tritt zu wippen, und wird gegen Ende des Federwegs progressiv, sodass harte Landungen abgefangen statt durchgeschlagen werden. Vorn übernimmt eine FOX 38 Float Factory Elite mit 170 Millimetern und Grip-X2-Dämpfung — die 38 Millimeter starken Standrohre sind der Grund, warum diese Gabel in ruppigen Schrägpassagen nicht verwindet. Der Fox Float X2 Factory am Heck trägt eine Kashima-Beschichtung, die das Losbrechmoment senkt und den Dämpfer schon auf kleine Schläge ansprechen lässt.<br>Geschaltet wird kabellos. Die SRAM X0 Eagle AXS T-Type ist eine elektronische Zwölffach-Schaltung ohne einen einzigen Schaltzug, und was nicht verbaut ist, kann weder verschmutzen noch ausleiern oder brechen: Die Schaltpräzision bleibt über eine ganze Saison dieselbe. T-Type heißt außerdem, dass das Schaltwerk direkt mit dem Rahmen verschraubt ist statt an einem Schaltauge zu hängen — robuster gegen Einschläge, und Gangwechsel funktionieren unter voller Last, also genau dann, wenn eine Steilrampe früher zum Absteigen gezwungen hat. Die Kassette mit 10 bis 52 Zähnen deckt vom Wandersteig bis zum flachen Verbindungsstück alles ab, bedient über die AXS-Pod-Wippe am Lenker.<br>Verzögert wird von einer SRAM Maven Silver, der kräftigsten Scheibenbremse in SRAMs Mountainbike-Programm, mit 200-Millimeter-Scheiben an beiden Rädern. Auf langen, steilen Abfahrten ist selten die maximale Bremskraft das Problem, sondern ob sie konstant bleibt — dafür sorgen die großen Scheiben, die die Wärme wegschaffen. Darunter rollen Reserve 30 HD Carbonlaufräder auf Industry-Nine-1/1-Naben, wobei HD für die verstärkte Enduro-Ausführung steht. Vorn sitzt ein Maxxis Assegai in 2,5 Zoll mit weicher 3C-MaxxGrip-Mischung, hinten ein Minion DHR II in 2,4 Zoll mit härterem MaxxTerra und Double-Down-Karkasse. Diese Aufteilung ist Absicht: Vorn entscheidet Haftung über das Vertrauen in die Kurve, hinten zählen Pannensicherheit und Rollwiderstand.<br>Am Cockpit sitzt ein 800 Millimeter breiter Santa-Cruz-e35-Carbonlenker auf einem kurzen 42-Millimeter-Vorbau von Burgtec — viel Hebel für präzise Lenkbefehle, wenig Vorbaulänge für ein wendiges Vorderrad. Die OneUp-Sattelstütze fährt 175 Millimeter weit aus dem Weg und ist intern verlegt. Komplett wiegt das Megatower rund 15,97 Kilogramm in Größe L.