Road bikes › Specialized › Allez Sprint
In our comparison, not currently a pick
Specialized Allez Sprint Comp Satin Deep Lake/Burnt 2025
€2,500at Liquid-Life
Aluminium · Shimano 105 11-speed · hydraulic disc
Buy at Liquid-LifeWhere it stands
Not in stock in any size · price read 06:57 today · unchanged since the last check
Where it stands
Priced close to what German shops charge for this level of equipment, so it does not clear the margin we require before naming a pick.
Our pick · €2,000 – €2,500
- Cube Attain C:62 SLT Diamant 2026 at bikes.de€2,499Ultegra Di2 instead of 105, entry-level carbon rather than basic aluminium wheels, carbon rather than aluminium frame.
What you get
- Frame
- Aluminium Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed c
- Drivetrain
- Shimano 105, 11-speed
- Wheels
- Aluminium, basic aluminium
- Brakes
- Hydraulic disc
- Weight
- not stated by the shop: not scored
- Power meter
- No
- Suspension
- full suspension
- Tyres
- Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
The compromises
- Mechanical shifting, at a price where electronic groupsets are common.
- Basic aluminium wheels.
- Aluminium frame, at a price where carbon is common.
Your size
What Liquid-Life lists, and what it has today
61 cmsold out
58 cmsold out
56 cmsold out
54 cmsold out
52 cmsold out
49 cmsold out
Where to buy
Liquid-Life is the only one of the 22 shops we check that sells this bike.
Price so far
€2,500 at every one of our 21 checks since 4 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 04/09/2026, 16:09:48 | €2,500 | out of stock |
| 04/09/2026, 21:14:28 | €2,500 | out of stock |
| 05/09/2026, 06:41:47 | €2,500 | out of stock |
| 05/09/2026, 13:11:55 | €2,500 | out of stock |
| 06/09/2026, 06:47:08 | €2,500 | out of stock |
| 07/09/2026, 06:58:39 | €2,500 | out of stock |
| 08/09/2026, 06:57:40 | €2,500 | out of stock |
| 09/09/2026, 06:58:08 | €2,500 | out of stock |
| 09/09/2026, 10:56:05 | €2,500 | out of stock |
| 10/09/2026, 06:49:35 | €2,500 | out of stock |
| 11/09/2026, 06:48:27 | €2,500 | out of stock |
| 12/09/2026, 06:58:31 | €2,500 | out of stock |
| 13/09/2026, 06:51:13 | €2,500 | out of stock |
| 14/09/2026, 06:48:22 | €2,500 | out of stock |
| 15/09/2026, 06:52:37 | €2,500 | out of stock |
| 16/09/2026, 06:48:19 | €2,500 | out of stock |
| 16/09/2026, 11:40:14 | €2,500 | out of stock |
| 16/09/2026, 18:31:13 | €2,500 | out of stock |
| 17/09/2026, 07:07:48 | €2,500 | out of stock |
| 18/09/2026, 06:58:08 | €2,500 | out of stock |
| 19/09/2026, 06:57:11 | €2,500 | out of stock |
How sure we are
We read 6 of 7 key facts off Liquid-Life's page; not stated: weight. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.
Read 06:57 today. The full audit trail shows the source text behind every fact. Report a mistake
Full specification as published by Liquid-Life
| Rahmen | Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB |
|---|---|
| Gabel | FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Reifen | Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm |
| Schalthebel | Shimano 105, 12-speed |
| Kette | Shimano 105, 12-speed |
| Kurbel | Shimano 105 R7100, HollowTech 2, 12-speed |
| Kassette | Shimano 105, 11-speed, 11-34t |
| Bremsen | Shimano 105, Hydraulic disc |
| Lenker | Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp |
| Vorbau | Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt |
| Sattel | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Sattelstütze | 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset |
| Disziplin | Rennrad |
The shop's feature list
- Specialized Allez Sprint Comp Satin Deep Lake/Burnt Gold Metallic 2025 Moment mal, ist das nicht …? Richtig erkannt! Für das Allez Sprint stand unser bahnbrechend schnelles Tarmac SL7 Pate. Von der Vorderrad- bis zur Hinterradachse haben wir jede Innovation noch einmal unter die Lupe genommen und dem Carbon-Kunstwerk Tarmac SL7 mittels D’Aluisio Smartweld ein Ultraleicht-Denkmal in Aluminium gesetzt. Und ob du nun um einen Titel oder die Pole-Position bei der Sonntagsausfahrt kämpfst, in Sachen Fahrdynamik lassen sich das Allez Sprint und das Tarmac SL7 kaum auseinanderhalten. Kopie? Wohl eher Co-Existenz. Oder auch: Das erste Alu-Superbike der Welt. Klettern, Kurven, Sprints - das Allez Sprint Comp Meistert das alles schneller als jedes andere Aluminium Rennrad auf dem Markt. Shimano 105 Schaltung und hydraulische Scheibenbremsen, DT R470 Disc Aluminium Laufradsatz und der beliebte Body Geometry Power Sattel sorgen für ultimative Leistung und Wertigkeit.
- Das Allez Sprint ist das schnellste Rennrad aus Aluminium der Geschichte. Das verdankt es der Zeit, die sein großer Bruder, das Tarmac SL7, im Windkanal verbracht hat. Details wie das komplexeste Aluminium-Steuerrohr, das wir je gefertigt haben, und die interne Kabelführung sorgen dafür, dass es 41 Sekunden schneller auf 40 km ist als das vorhergehende Allez Sprint. Das ist ein echtes Facelifting. Mit 41 Sekunden weniger auf der Rennstrecke kommst du leicht an ein Podiumsfoto für deinen Insta-Feed … nur so nebenbei.
- Egal, ob du einen Sprint aus der letzten Kurve heraus startest oder attackierst wie ein junger Italiener beim Giro, mit seinem im Unterrohr integrierten Tretlager bietet das Allez Sprint die kompromisslose Effizienz von Aluminium bei beispielloser Stabilität. Indem es die Kraft an den Pedalen und den Input am Lenker balanciert, sorgt das Allez Sprint dafür, dass du dich schnell und sicher am Limit bewegst.
- Stürze dich in die kleinste Lücke, setze dich auf den letzten Metern durch, meistere die technischsten Abfahrten – all das ohne das Gefühl, zehn Runden mit dem Schwergewichts-Champion gekämpft zu haben. Das erreicht das Allez Sprint, weil es sich nur das Beste mit dem Tarmac SL7 teilt: Die abgesenkten Sitzstreben, die Sattelstütze und Gabel aus Carbon sowie die weltmeisterschaftserprobte Geometrie machen das Allez Sprint komfortabel im Sattel und präzise am Lenker. Es ist so bequem wie es schön ist. Na ja, fast.
- Eine Innovation half uns besonders, die Aerodynamik, die Kraftübertragung und das Handling des Allez Sprint zu verbessern: Smartweld. Es war uns nicht genug, die schnellsten Bikes der Welt aus Carbon zu bauen. Dank Hydroforming konnten wir das Tretlager im Unterrohr integrieren und das komplexeste Aluminium-Steuerrohr aller Zeiten bauen und schlussendlich alles mit Smartweld zusammenfügen. Genau das macht das Allez Sprint zum ersten Superbike aus Aluminium.