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Cube Aerium C:68X Pro 2027
Carbon · SRAM Rival AXS 12-speed · hydraulic disc · carbon wheels · power meter · 10.4 kg
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Pre-order only: Voraussichtliche Lieferung am 07.06.2027 · price read 08:35 today · unchanged since the last check · 4 shops compared
Where it stands
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What you get
- Frame
- Carbon Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
- Drivetrain
- SRAM Rival AXS, 12-speed, electronic
- Wheels
- Carbon, entry-level carbon Newmen Advanced A.50 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
- Brakes
- Hydraulic disc
- Weight
- 10.4 kg as published
- Power meter
- Yes, spindle-measuring
- Tyres
- Schwalbe Pro One Aero, Kevlar, 28-622
Compromises
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- CUBE Göttingen· this listing€4,999pre-order only · Voraussichtliche Lieferung am 07.06.2027open
- Liquid-Life€4,999not in stockopen
- Multicycle€4,999not in stockopen
- Bike-Discount€4,999not in stockopen
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| Checked | Price | Availability |
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| 06/09/2026, 20:20:15 | €4,999 | pre-order |
| 07/09/2026, 08:47:50 | €4,999 | pre-order |
| 08/09/2026, 08:10:11 | €4,999 | pre-order |
| 09/09/2026, 11:32:52 | €4,999 | pre-order |
| 10/09/2026, 08:08:26 | €4,999 | pre-order |
| 11/09/2026, 08:15:28 | €4,999 | pre-order |
| 12/09/2026, 08:14:29 | €4,999 | pre-order |
| 13/09/2026, 08:11:57 | €4,999 | pre-order |
| 14/09/2026, 08:08:56 | €4,999 | pre-order |
| 15/09/2026, 08:12:26 | €4,999 | pre-order |
| 16/09/2026, 08:07:38 | €4,999 | pre-order |
| 16/09/2026, 12:16:10 | €4,999 | pre-order |
| 16/09/2026, 22:00:11 | €4,999 | pre-order |
| 17/09/2026, 08:42:58 | €4,999 | pre-order |
| 18/09/2026, 08:35:29 | €4,999 | pre-order |
| 19/09/2026, 08:35:10 | €4,999 | pre-order |
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Full specification as published by CUBE Göttingen
| Bike-Typ | Triathlon & TT |
|---|---|
| Produktserie | Aerium C:68X |
| Gewicht | 10,4 kg |
| Gabel | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm |
| Farbe | greenfusion´n´black |
| Bremse | Sram Rival AERO E1 (160/160) |
| Umwerfer | Sram Rival AXS™ E1 |
| Steuersatz | Acros Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4" |
| Schaltwerk | Sram Rival AXS™ E1, 12-Speed |
| Schalthebel | Sram Wireless Blips |
| Schalt-/Bremsgriffeinheit | Sram Wireless Blips |
| sattelstütze | CUBE Aerium C:68 Aero |
| Sattel | ACID Athis |
| Reifen | Schwalbe Pro One Aero, Kevlar, 28-622 |
| Rahmen | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
| Lenkerband | ACID Bartape RC 2.5 |
| Lenker Vorbau | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System, XS-S LOW, M-L HIGH |
| Laufradsatz | Newmen Advanced A.50 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Kurbelgarnitur | Sram Rival AXS™ E1, Power Meter Spindle, Dub, 48x35T |
| Kette | Sram Rival E1 |
| Kassette | Sram Rival XG-1250 D1, 10-36T |
| Innenlager | Sram DUB Road, 86mm Pressfit |
| Systemgewicht | 115 kg |
| max. Gewicht fahrende Person | 100 kg |
The shop's feature list
- Im Triathlon zählt nicht nur Geschwindigkeit, sondern vor allem der effiziente Umgang mit der eigenen Energie. Genau dafür wurde das Aerium C:68X Pro entwickelt. Die elektronische Sram Rival AXS 2x12-Gang Schaltung sorgt für präzise Gangwechsel, während der integrierte Powermeter jederzeit verlässliche Leistungsdaten für Training und Wettkampf liefert. Hydraulische Rival Scheibenbremsen vermitteln selbst bei hohem Tempo ein sicheres Fahrgefühl und volle Kontrolle. Newmen Advanced A.50 SJ Laufräder mit Schwalbe Pro One Aero Reifen ergänzen den aerodynamischen C:68X® Carbonrahmen perfekt. Gleichzeitig ermöglichen die integrierten Trink- und Stauraumlösungen eine durchdachte Verpflegung, ohne unnötige Unterbrechungen der Aero-Position. So bleibt der Fokus auf einem gleichmäßigen Rhythmus – und auf einem starken Bike Split.
- Der Aerium C:68X Rahmen entstand in enger Zusammenarbeit mit Ironman-Weltmeisterin und CUBE Athletin Lucy Charles-Barclay – mit einem klaren Ziel: maximale aerodynamische Effizienz. Jede Rohrform, jede Übergangskante und jede integrierte Lösung wurde im Windkanal entwickelt und anschließend unter realen Wettkampfbedingungen optimiert. Integrierte Trink- und Stauraumlösungen ermöglichen die Verpflegung während des Rennens, ohne die Aero-Position unnötig zu verlassen. Für die Rahmengrößen M und L sorgt ein High-Rise-Lenker zusätzlich für eine noch individuellere Sitzposition. Das Ergebnis ist ein Chassis, das konsequent darauf ausgelegt ist, Energie möglichst effizient in Geschwindigkeit umzusetzen – Kilometer für Kilometer bis T2.
- Hier im Video findest du außerdem noch weitere Details über das CUBE AERIUM C:68X PRO GREENFUSION´N´BLACK 2027 :