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Cube Aerium C:68X Race 2027
Carbon · Shimano Ultegra Di2 12-speed · hydraulic disc · carbon wheels · power meter · 10.08 kg
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Pre-order only: Voraussichtliche Lieferung am 24.05.2027 · price read 08:35 today · unchanged since the last check · 5 shops compared
Where it stands
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What you get
- Frame
- Carbon Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
- Drivetrain
- Shimano Ultegra Di2, 12-speed, electronic (mixed build)
- Wheels
- Carbon, good carbon Newmen Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
- Brakes
- Hydraulic disc
- Weight
- 10.08 kg as published
- Power meter
- Yes, dual-measuring
- Tyres
- Continental Grand Prix 5000 TT TR, Kevlar, 28-622
The compromises
- Mixed groupset: not every component is Shimano Ultegra Di2.
Your size
What CUBE Göttingen lists, and what it has today
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Where to buy
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- BikeExchangecheapest in stock€6,299in stock: XS, S and Lopen
- CUBE Göttingen· this listing€6,299pre-order only · Voraussichtliche Lieferung am 24.05.2027open
- Liquid-Life€6,299not in stockopen
- Multicycle€6,299not in stockopen
- Bike-Discount€6,299not in stockopen
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Price so far
€6,299 at every one of our 16 checks since 6 Sept.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 06/09/2026, 20:20:14 | €6,299 | pre-order |
| 07/09/2026, 08:47:49 | €6,299 | pre-order |
| 08/09/2026, 08:10:10 | €6,299 | pre-order |
| 09/09/2026, 11:32:52 | €6,299 | pre-order |
| 10/09/2026, 08:08:25 | €6,299 | pre-order |
| 11/09/2026, 08:15:27 | €6,299 | pre-order |
| 12/09/2026, 08:14:28 | €6,299 | pre-order |
| 13/09/2026, 08:11:56 | €6,299 | pre-order |
| 14/09/2026, 08:08:56 | €6,299 | pre-order |
| 15/09/2026, 08:12:25 | €6,299 | pre-order |
| 16/09/2026, 08:07:38 | €6,299 | pre-order |
| 16/09/2026, 12:16:09 | €6,299 | pre-order |
| 16/09/2026, 22:00:10 | €6,299 | pre-order |
| 17/09/2026, 08:42:56 | €6,299 | pre-order |
| 18/09/2026, 08:35:28 | €6,299 | pre-order |
| 19/09/2026, 08:35:10 | €6,299 | pre-order |
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Full specification as published by CUBE Göttingen
| Bike-Typ | Triathlon & TT |
|---|---|
| Produktserie | Aerium C:68X |
| Gewicht | 10,08 kg |
| Gabel | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm |
| Farbe | carbon´n´chrome |
| Bremse | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140) |
| Umwerfer | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Steuersatz | Acros Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4" |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
| Schalthebel | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT |
| Schalt-/Bremsgriffeinheit | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 |
| sattelstütze | CUBE Aerium C:68 Aero |
| Sattel | ACID Athis |
| Reifen | Continental Grand Prix 5000 TT TR, Kevlar, 28-622 |
| Rahmen | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
| Lenkerband | ACID Bartape RC 2.5 |
| Lenker Vorbau | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System, XS-S LOW, M-L HIGH |
| Laufradsatz | Newmen Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Kurbelgarnitur | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T, 4iiii Presicion 3+ Powermeter dual side |
| Kette | Shimano CN-M7100 |
| Kassette | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
| Innenlager | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
| Systemgewicht | 115 kg |
| max. Gewicht fahrende Person | 100 kg |
The shop's feature list
- Im Wettkampf entscheiden oft Kleinigkeiten über wertvolle Sekunden. Deshalb wurde das Aerium C:68X Race konsequent auf maximale Effizienz entwickelt. Der aerodynamisch optimierte C:68X® Carbonrahmen entstand im Windkanal und wurde unter realen Rennbedingungen weiterentwickelt – mit dem Ziel, jedes Watt möglichst effizient in Vortrieb umzusetzen. Konfigurierbare Trink- und Stauraumlösungen halten Verpflegung jederzeit griffbereit, ohne die Aero-Position unnötig zu unterbrechen – ein entscheidender Vorteil auf der Mittel- und Langdistanz. Die elektronische Shimano Ultegra Di2 Schaltung sorgt zusammen mit der Ultegra Kurbel samt Umwerfer und dem integrierten 4iiii Powermeter für präzise Gangwechsel und zuverlässige Leistungsdaten. Hydraulische Shimano Dura-Ace Scheibenbremsen ermöglichen spätes, kontrolliertes Bremsen und schaffen Vertrauen bis in die letzte Kurve. Abgerundet wird das Race-Set-up durch Newmen Streem Aero/Sprint TT 60/80 Laufräder mit Continental Grand Prix 5000 TT Reifen – entwickelt für maximale Effizienz bei hohem Tempo. Damit in T2 nicht nur die Uhr, sondern auch die Beine stimmen.
- Der Aerium C:68X Rahmen entstand in enger Zusammenarbeit mit Ironman-Weltmeisterin und CUBE Athletin Lucy Charles-Barclay – mit einem klaren Ziel: maximale aerodynamische Effizienz. Jede Rohrform, jede Übergangskante und jede integrierte Lösung wurde im Windkanal entwickelt und anschließend unter realen Wettkampfbedingungen optimiert. Integrierte Trink- und Stauraumlösungen ermöglichen die Verpflegung während des Rennens, ohne die Aero-Position unnötig zu verlassen. Für die Rahmengrößen M und L sorgt ein High-Rise-Lenker zusätzlich für eine noch individuellere Sitzposition. Das Ergebnis ist ein Chassis, das konsequent darauf ausgelegt ist, Energie möglichst effizient in Geschwindigkeit umzusetzen – Kilometer für Kilometer bis T2.