Geprüft heute um 08:40 · 22 Shops · 6.027 Angebote · 197 Änderungen seit gestern
Bei 22 Shops gelesen, 6.027 Angebote. Seit gestern: 78 Preise geändert · 35 neue Angebote · 36 nicht mehr gelistet · 48 Größen wieder lieferbar.
 · Deutschland

MountainbikesTrekSlash€3.500 – €4.000

Trek Slash 9.8 XT Di2 Gen 6 2026

Unsere Empfehlung · €3.500 – €4.000 · für Größe M/L

Trek Slash 9.8 XT Di2 Gen 6 2026

€3.679bei Mount7UVP des Shops €6.499

Carbon · Shimano XT Di2 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen

Bei Mount7 kaufenWarum dieses Rad

Auf Lager in M, XL, M/L und L · Preis gelesen heute um 07:58 · seit der letzten Prüfung unverändert

Warum dieses Rad

€3.500 – €4.000, in M/L · 5 Räder dieser Preisklasse auf Lager, alle verglichen

In Ihrer Größe sind 14 von 15 Rädern mit gleicher oder besserer Ausstattung teurer. Das nächstteurere Rad kostet €3.824,01.

Die nächsten Alternativen – und warum sie unterlegen sind

Was Sie bekommen

Rahmen
Carbon OCLV Mountain Carbon, Federweg hinten: 170 mm, Hauptdrehpunkt: High Pivot, Kettenumlenkrolle: Ja, Staufach: Intern, Steuersatzwinkel: Verstellbar, Rahmenschutz:
Antrieb
Shimano XT Di2, 12-fach, elektronisch
Laufräder
vom Shop nicht angegeben: in der Bewertung gleich einfachem Aluminium angesetzt
Bremsen
Hydraulische Scheibenbremse
Gewicht
vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
Leistungsmesser
Nein
Federung
Fully (vollgefedert)
Gabel
RockShox ZEB, obere Serie des Herstellers, 170 mm Federweg
Dämpfer
RockShox Vivid, obere Serie des Herstellers
Absenkbare Sattelstütze
Ja
Reifen
Bontrager Brevard RSL SE (29 x 2.50), Größe: XL,ML,M,L, Tubeless-Ready: Ja, Reifenmischung: Triple-Mischung, Karkasse: Aramidwulstkern, 60 TPI

Die Kompromisse

Ihre Größe

Was Mount7 listet – und was heute da ist

Sausverkauft
Mauf Lager
XLauf Lager
M/Lauf Lager
Lauf Lager

Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.

Wo kaufen

Mount7 ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.

Preis bisher

€3.679 bei jeder unserer 5 Prüfungen seit dem 16. September.

€3.679
Jede Prüfung
GeprüftPreisVerfügbarkeit
16.9.2026, 12:35:37€3.679auf Lager
16.9.2026, 21:28:01€3.679auf Lager
17.9.2026, 07:59:11€3.679auf Lager
18.9.2026, 07:59:17€3.679auf Lager
19.9.2026, 07:58:32€3.679auf Lager

Wie sicher wir sind

Wir haben 5 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen; nicht angegeben: Laufräder, Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.

Gelesen heute um 07:58. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden

Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
RahmenOCLV Mountain Carbon, Federweg hinten: 170 mm, Hauptdrehpunkt: High Pivot, Kettenumlenkrolle: Ja, Staufach: Intern, Steuersatzwinkel: Verstellbar, Rahmenschutz: Integriert, Zugführung: Intern, Umlenkhebel: Aluminium, Achse hinten: 148 x 12 mm Steckachse, ISCG: 05, Active Braking Pivot: Ja, UDH: Ja
GabelRockShox ZEB Select+, Federweg vorne: 170 mm, Dämpfung: Charger 3.1 RC2, Luftfeder: DebonAir, Gabelschaft: Konisch, Versatz: 44 mm, Achse: Boost110 Maxle Stealth
DämpferRockShox Vivid Select+
SchaltwerkShimano XT M8250 Di2
KurbelShimano XT M8200, Kettenblatt: 30 Zähne, Kurbelarmlänge: 170 mm, Kettenlinie: 55 mm
KassetteShimano XT M8200, 10-51
KetteShimano XT M8100, 12-fach
TretlagerShimano BB-MT501, BSA-Gewinde
ModellShimano XT M8200
BremssystemHydraulische Scheibenbremse
Reifen vorneBontrager Brevard RSL SE (29 x 2.50), Größe: XL,ML,M,L, Tubeless-Ready: Ja, Reifenmischung: Triple-Mischung, Karkasse: Aramidwulstkern, 60 TPI
Reifen hintenBontrager Brevard RSL SE (27.5 x 2.50), Größe: S, Tubeless-Ready: Ja, Reifenmischung: Triple-Mischung, Karkasse: Aramidwulstkern, 60 TPI
Reifengrößen29 Zoll (XL,ML,M,L) / 27.5 Zoll (S)
Reifenbreite2.5 Zoll
LenkerBontrager Line Pro, Material: OCLV Carbon, Klemmung: 35 mm, Breite: 820 mm, Rise: 27.5 mm
GriffeTrek Line Pro, Schraubklemmung
SattelVerse Short Comp, Streben: Stahlstreben, Breite: 145 mm
SattelstützeBontrager Line Dropper, Absenkbar: Ja, Durchmesser: 34.9 mm, Hub: 200 mm (XL,ML,L), 170 mm (M), 150 mm (S)
FarbeDark Star/Dark Web
Federweg hinten170 mm
Federweg vorne170 mm
Die Merkmalsliste des Shops
  • Kühne Behauptung: Es gibt Trails, die dich testen — und dann gibt es das Slash 9.8 XT Di2 Gen 6 - 2026, das sie beantwortet. Du sitzt sofort in einem Bike, das Abfahrten verschlingt und dir jede Linie mit kompromissloser Ruhe zurückgibt. Das Gefühl ist brutal souverän: volle Konzentration auf Fahrspaß, nicht auf das Rad.&nbsp;<br><br>Warum das so ist? Weil das emotionale Erlebnis auf handfesten Fakten beruht. Dein Herz spürt Grip und Vortrieb, weil der OCLV Mountain Carbon-Rahmen mit High-Pivot-Design und 170 mm Federweg die Hinterradtraktion maximiert und Stöße wirkungsvoll schluckt. Technisch übersetzt heißt das: mehr Tempo, weniger Unterbrechung, mehr Vertrauen in jeder Kehre.&nbsp;<br><br>Dein Kopf wird vom Fahrwerk bestätigt: Die RockShox ZEB Select+ Gabel kombiniert DebonAir-Luftfeder und Charger 3.1 RC2 Dämpfung, der RockShox Vivid Select+ sorgt hinten für fein dosierbare Kontrolle. Ergebnis? Du nimmst härtere Linien, landest sauberer und bleibst länger schnell. Der breite Bontrager Line Pro Carbonlenker (820 mm) gibt dir dabei die mechanische Hebelwirkung, die du in steilem, technischem Gelände brauchst.&nbsp;<br><br>Schalten und Bremsen sind das stille Rückgrat deiner Performance. Die Shimano XT-Komponenten bieten präzise Gangwechsel und eine breite 10-51 Kassette, damit du am Fuß der Abfahrt noch die perfekte Trittfrequenz hast. Die Shimano XT M8200 Bremsen liefern kraftvolle, modulierte Verzögerung — Kontrolle, wenn es wirklich zählt.&nbsp;<br><br>Grip ist nicht nur ein Versprechen: Tubeless-Ready Bontrager Brevard RSL SE-Bereifung in 2.5" mit Triple-Mischung und Aramidwulstkern beißt sich in Wurzelwerk und steinige Anlieger. Die absenkbare Bontrager Line Dropper-Sattelstütze gibt dir Bewegungsfreiheit, die interne Zugführung und das integrierte Staufach sorgen für aufgeräumte Optik und Praxisnutzen.&nbsp;<br><br>Das Ergebnis: Ein Bike, das bergab attackiert und bergauf effizient bleibt — ein echter Enduro-Charakter: kompromisslos in der Abfahrt, souverän im Aufstieg. Wenn du auf der Suche nach purem Speed, kompromissloser Kontrolle und einem Rahmen, dem du blind vertrauen kannst bist, dann ist das Slash dein Werkzeug. Schnall dich an, verlass die Routine und fahre das, was du fühlst.