Geprüft heute um 08:40 · 22 Shops · 6.027 Angebote · 197 Änderungen seit gestern
Bei 22 Shops gelesen, 6.027 Angebote. Seit gestern: 78 Preise geändert · 35 neue Angebote · 36 nicht mehr gelistet · 48 Größen wieder lieferbar.
 · Deutschland

MountainbikesTrekFuel MX

Trek Fuel MX 9 XT Di2 2027

Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung

Trek Fuel MX 9 XT Di2 2027

€5.949bei Mount7

Aluminium · Shimano XT Di2 12-fach

Bei Mount7 kaufenWo es steht

In keiner Größe auf Lager · Preis gelesen heute um 08:03 · seit der letzten Prüfung unverändert

Wo es steht

Preislich nah an dem, was deutsche Shops für dieses Ausstattungsniveau verlangen; damit erreicht es den Abstand nicht, den wir vor einer Empfehlung verlangen.

Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr

Was Sie bekommen

Rahmen
Aluminium Alpha NEXT Platinum Aluminium, Rahmenmaterial: Aluminium, Eigenschaften: Integriertes Staufach, ZS Steuersatz, verstellbares Hebelverhältnis, geführte interne Z
Antrieb
Shimano XT Di2, 12-fach, elektronisch
Laufräder
Modell nicht erkannt: Bontrager Line Comp 30, Durchmesser Zoll: 27.5"
Bremsen
vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
Gewicht
vom Shop nicht angegeben: nicht in die Bewertung eingegangen
Leistungsmesser
Nein
Federung
Fully (vollgefedert)
Gabel
FOX 36, Topserie des Herstellers, 160 mm Federweg
Dämpfer
FOX Float X, Topserie des Herstellers
Absenkbare Sattelstütze
Ja
Laufradgröße
Mullet (29" vorne, 27,5" hinten)
Reifen
Maxxis Assegai / Minion DHR II, Tubeless-Ready, 3C, EXO+ Karkasse, faltbarer Wulstkern

Die Kompromisse

Ihre Größe

Was Mount7 listet – und was heute da ist

Lausverkauft
Sausverkauft
XLausverkauft
Mausverkauft

Diese Marke veröffentlicht keine überprüfbare Zentimeter-Entsprechung; das Rad erscheint deshalb nur, wenn Sie eine Buchstabengröße wählen.

Wo kaufen

Mount7 ist der einzige der 22 von uns geprüften Shops, der dieses Rad verkauft.

Preis bisher

€5.949 bei jeder unserer 5 Prüfungen seit dem 16. September.

€5.949
Jede Prüfung
GeprüftPreisVerfügbarkeit
16.9.2026, 12:40:00€5.949nicht auf Lager
16.9.2026, 21:34:34€5.949nicht auf Lager
17.9.2026, 08:04:21€5.949nicht auf Lager
18.9.2026, 08:04:30€5.949nicht auf Lager
19.9.2026, 08:03:30€5.949nicht auf Lager

Wie sicher wir sind

Wir haben 4 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen; nicht angegeben: Laufräder, Bremsen, Gewicht. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.

Gelesen heute um 08:03. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden

Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
RahmenAlpha NEXT Platinum Aluminium, Rahmenmaterial: Aluminium, Eigenschaften: Integriertes Staufach, ZS Steuersatz, verstellbares Hebelverhältnis, geführte interne Zug- und Leitungsverlegung, austauschbarer Aluminiumumlenkhebel, austauschbare untere Dämpferaufnahme, Unterrohrschutz, Shuttle-Protektor, BSA 73, ISCG 05, ABP, UDH, Boost148, Farbe: Lithium Grey / Trek Black Splatter | Matte Juniper/Blue Sage Splatter | Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter
GabelFOX Factory 36, Federweg: 160 mm, Dämpfung: GRIP X2 Dämpfung, Feder: Float EVOL Luftfeder, Achse: 15 mm Kabolt X Achse, Einbaumaß: Boost110, Vorlauf: 44 mm Vorlauf
DämpferFOX Factory Float X, Abmessungen: 205 x 60 mm
SchaltwerkShimano XT M8250, langer Käfig
KassetteShimano XT M8200, 10-51 Z., 12fach
KetteShimano XT M8100, 12fach
KurbelShimano XT M8200, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge // Shimano XT M8200, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm Kurbelarmlänge
TretlagerShimano BB-MT501, BSA-Gewinde
LaufräderBontrager Line Comp 30, Durchmesser Zoll: 27.5"
ReifenMaxxis Assegai / Minion DHR II, Tubeless-Ready, 3C, EXO+ Karkasse, faltbarer Wulstkern
LenkerRace Face Turbine, Aluminium, 35 mm, 40 mm Rise, 780 mm Breite
GriffeTrek Line Elite, Schraubklemmung
SattelVerse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite
SattelstützeBontrager Line Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm
RahmenmaterialAluminium
Die Merkmalsliste des Shops
  • Manche Bikes fahren Trails. Dieses hier verschlingt sie. Das Trek Fuel MX 9 XT Di2 ist ein MTB-Fully, das keine halben Sachen kennt – ein Enduro-Charakter im Trailbike-Gewand, gebaut für alle, die Abfahrten nicht überstehen, sondern zelebrieren wollen.<br><br>Der Antritt beginnt im Kopf, die Umsetzung übernimmt die Shimano XT Di2. Das Schaltwerk XT M8250 mit langem Käfig legt Gänge mit einer Präzision ein, die keine Diskussion zulässt – kein Verreißen, kein Zögern, nur ein sauberer, elektronischer Klick, während Du im Steilstück am Limit trittst. Die 10-51 Zähne der XT M8200 Kassette geben Dir dabei die volle Bandbreite: ganz unten den Rettungsanker für endlose Rampen, ganz oben den Gang, in dem Du auf dem Forstweg richtig Druck machst. Kurbel, Kette und Tretlager stammen konsequent aus derselben XT-Familie, und das Alpha NEXT Platinum Aluminium Rahmen mit seinem verstellbaren Hebelverhältnis lässt Dich entscheiden, wie progressiv Dein Hinterbau arbeiten soll. Im integrierten Staufach verschwindet dabei alles, was sonst im Rucksack scheppert – Du fährst leicht und aufgeräumt.<br><br>Und dann kippt der Trail nach unten. Vorne arbeitet die FOX Factory 36 mit Float EVOL Luftfeder und GRIP X2 Dämpfung über 160 mm Federweg, hinten hält der FOX Factory Float X im 205 x 60 mm Format das Heck satt am Boden. Was Du davon merkst: Der Untergrund verliert seinen Schrecken. Wurzeln werden zu Texturen, Bremswellen zu einem fernen Rauschen. Das Mullet-Setup spielt seine Stärken genau hier aus – der 29 x 2.50 Maxxis Assegai in MaxxGrip-Mischung krallt sich vorne in jede Bremskurve, während der 27,5er Minion DHR II hinten das Bike verspielt und wendig hält. Die EXO+ Karkasse gibt Dir dabei die Ruhe, auch mal die härtere Linie zu nehmen. Der 780 mm breite Race Face Turbine Lenker mit 40 mm Rise stellt Dich in die perfekte Angriffsposition, und die Bontrager Line Dropper mit bis zu 200 mm Hub bringt den Sattel per Knopfdruck aus dem Weg – Platz für alles, was Du dem Bike zumuten willst.<br><br>Das Fuel MX 9 XT Di2 ist kein Kompromiss, sondern eine klare Ansage: robuster Aluminiumrahmen, Fahrwerk der Oberklasse, elektronische Schaltpräzision und ein Laufradkonzept, das Laufruhe und Verspieltheit in derselben Sekunde liefert. Steig auf, kipp den Lenker in den ersten Anlieger – und Du wirst nicht mehr aufhören wollen.