Geprüft heute um 08:40 · 22 Shops · 3.842 Angebote · 318 Änderungen seit dem 6. September
Bei 22 Shops gelesen, 3.842 Angebote. Seit dem 6. September: 178 Preise geändert · 83 neue Angebote · 30 nicht mehr gelistet · 27 Größen wieder lieferbar.
 · Deutschland

RennräderGiantDefy

Giant Defy Advanced SL 2024

Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung

Giant Defy Advanced SL 2024

€6.269bei Mount7UVP des Shops €11.999

Carbon · SRAM Red AXS 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder · Leistungsmesser · 7,11 kg

Bei Mount7 kaufenWo es steht

Auf Lager in L (59 cm) und M (56 cm) · Preis gelesen heute um 07:50 · seit der letzten Prüfung unverändert · 2 Shops verglichen

Wo es steht

Günstiger als der Marktpreis für diese Ausstattung – aber in den Größen, in denen beide auf Lager sind, liegt ein anderes Rad derselben Preisklasse noch deutlicher darunter. Nur deshalb ist es nicht die Empfehlung.

Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr

Was Sie bekommen

Rahmen
Carbon Advanced SL Carbon Rahmen, Achse: 12x142 mm, Reifenfreiheit: max. 38mm, Rahmenmaterial: Carbon
Antrieb
SRAM Red AXS, 12-fach, elektronisch
Laufräder
Carbon, hochwertig CADEX 36 Disc Carbon, Reifentyp: Tubeless Ready | CADEX R1-C30
Bremsen
Hydraulische Scheibenbremse
Gewicht
7,11 kg laut Angabe
Leistungsmesser
Ja
Reifen
CADEX Classics, Reifengröße: 700x32c (28 Zoll), Eigenschaften: 170 TPI, Auslieferung schlauchlos

Die Kompromisse

Ihre Größe

Was Mount7 listet – und was heute da ist

L (59 cm)auf Lager
M (56 cm)auf Lager

Die Zentimeter-Entsprechungen stammen aus der Größentabelle von Giant Defy.

Wo kaufen

Dasselbe Rad bei 2 Shops – abgeglichen über dieselbe Hersteller-Barcodenummer bei jedem Shop

Unsere Empfehlung ist der günstigste Shop, der Ihre Größe wirklich hat – nicht der niedrigste Schaufensterpreis.

Preis bisher

€6.269 bei jeder unserer 5 Prüfungen seit dem 16. September.

€6.269
Jede Prüfung
GeprüftPreisVerfügbarkeit
16.9.2026, 12:20:55€6.269auf Lager
16.9.2026, 21:17:32€6.269auf Lager
17.9.2026, 07:51:39€6.269auf Lager
18.9.2026, 07:51:24€6.269auf Lager
19.9.2026, 07:50:48€6.269auf Lager

Wie sicher wir sind

Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.

Gelesen heute um 07:50. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden

Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
RahmenAdvanced SL Carbon Rahmen, Achse: 12x142 mm, Reifenfreiheit: max. 38mm, Rahmenmaterial: Carbon
GabelAdvanced SL Vollcarbon Gabel, Gabelschaft: OD2 / OD Aero, Achse: 12x100 mm
SattelstützeGiant Contact SLR D-Fuse Carbon
RahmengrößenS, M, M/L, L, XL
Gewicht7,11 kg (Größe M)
FarbeBlue Dragonfly / Black / Chrome
SchaltwerkSRAM Red eTap AXS, Gänge: 12, Schaltung: Elektronische Schaltung
SchalthebelSRAM Red eTap AXS, Schaltstufen: 2-fach
KurbelSRAM Red D1, Kettenblatt 1: 46 Zähne, Kettenblatt 2: 33 Zähne, Leistungsmessung: Quarq Dzero Power Meter
KassetteSRAM Red / Force, Übersetzung: 10-36 Zähne
UmwerferSRAM Red eTap AXS
TretlagerSRAM DUB Pressfit
KetteSRAM Red D1, Kettenführung: SRAM Red eTap AXS
BremsenSRAM Red eTap AXS HRD, Bremssystem: Hydraulic disc brake, Bremsscheibengröße vorne: 160mm, Bremsscheibengröße hinten: 160mm
BremshebelSRAM Red eTap AXS HRD
FelgenCADEX 36 Disc Carbon, Reifentyp: Tubeless Ready
ReifenCADEX Classics, Reifengröße: 700x32c (28 Zoll), Eigenschaften: 170 TPI, Auslieferung schlauchlos
NabenCADEX R1-C30
SpeichenCADEX Aero Carbon
LenkerGiant Contact SLR D-Fuse Carbon, Lenkermaterial: Carbon
VorbauGiant Contact SLR Aerolight Carbon
SattelGiant Fleet SLR
GriffeGiant Stratus Lite 3.0
ZubehörComputer Befestigung zur Vorbauintegration, 2x Flaschenhalter, Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber, Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung)
RahmenmaterialCarbon
Die Merkmalsliste des Shops
  • Manche Rennräder sind für eine Stunde gebaut. Dieses hier ist für den ganzen Tag gemacht – und für den Tag danach. Das Giant Defy Advanced SL - 2024 ist die Antwort auf die Frage, warum Du Dich zwischen Renntempo und Langstreckenkomfort entscheiden solltest. Musst Du nämlich nicht.<br><br>Alles beginnt mit dem Herzstück: einem Advanced SL Carbonrahmen, der lediglich 785 Gramm auf die Waage bringt und das komplette Rad auf federleichte 7,11 kg (Größe M) drückt. Dieses Gewicht spürst Du in dem Moment, in dem die Straße nach oben kippt – der Rahmen wandelt jedes Watt kompromisslos in Vortrieb um, statt es in Flex zu verschwenden. Angetrieben wird das Ganze von der SRAM Red eTap AXS mit 2x12 Gängen, deren elektronische Gangwechsel schlicht mit einem Fingertipp passieren – blitzschnell, absolut präzise und aus jeder Griffposition heraus. Die 46/33er Kurbel trifft auf eine 10-36 Kassette und gibt Dir damit ein Übersetzungsspektrum an die Hand, das steile Alpenrampen genauso souverän bedient wie schnelle Abfahrten im flachen Land. Und der integrierte Quarq Dzero Power Meter liefert Dir dabei die harten Zahlen: Du fährst nicht nach Gefühl, Du fährst nach Daten – und wirst mit jedem Training messbar stärker.<br><br>Die wahre Magie dieses Bikes offenbart sich jedoch dort, wo andere Rennräder Dich langsam mürbe machen. Rauer Asphalt, Flickenteppiche, endlose Kilometer: Die D-Fuse Carbon-Sattelstütze und der passende Contact SLR D-Fuse Carbonlenker schlucken Vibrationen und Schläge, bevor sie in Deinem Rücken und Deinen Handgelenken ankommen – und bleiben beim Antritt trotzdem knallhart. Dazu die aufrechtere Endurance-Geometrie, die Dich auch nach sechs Stunden noch entspannt im Sattel sitzen lässt. Die CADEX 36 Disc Carbon Laufräder mit Aero Carbon Speichen und den tubeless montierten CADEX Classics Reifen rollen dabei so leichtfüßig, dass Du Dich fragst, wohin der Rollwiderstand verschwunden ist – und liefern gleichzeitig satten Grip, wenn die Straße nass oder ruppig wird. Bis zu 38 mm Reifenfreiheit im Rahmen bedeuten: Auch ein Schotterabschnitt bringt Dich nicht aus dem Konzept. Und wenn Du das Tempo aus einer Abfahrt rausnehmen musst, greifen die hydraulischen SRAM Red eTap AXS Scheibenbremsen mit 160 mm Scheiben vorne wie hinten so fein dosierbar zu, dass Du später bremst und schneller wieder aufmachst.<br><br>Das Defy Advanced SL ist kein Kompromiss zwischen zwei Welten – es ist der Beweis, dass es diesen Kompromiss nie hätte geben müssen. Granfondo, Alpenpass, die ganz lange Sonntagsrunde: Dieses Rad hört erst auf, wenn Du aufhörst. Setz Dich drauf und finde heraus, wie weit das ist.