Im Vergleich, aktuell keine Empfehlung
Giant Defy Advanced SL 2024
Carbon · SRAM Red AXS 12-fach · hydraulische Scheibenbremsen · Carbon-Laufräder · Leistungsmesser · 7,11 kg
Auf Lager in L (59 cm) und M (56 cm) · Preis gelesen heute um 07:50 · seit der letzten Prüfung unverändert · 2 Shops verglichen
Wo es steht
Günstiger als der Marktpreis für diese Ausstattung – aber in den Größen, in denen beide auf Lager sind, liegt ein anderes Rad derselben Preisklasse noch deutlicher darunter. Nur deshalb ist es nicht die Empfehlung.
Unsere Empfehlung · €5.000 und mehr
- Cube Litening AIR C:68X SLT 2026 bei CUBE Göttingen€5.449€820 günstiger, Antrieb Dura-Ace Di2 statt Red AXS, 6,8 kg statt 7,11 kg.
Was Sie bekommen
- Rahmen
- Carbon Advanced SL Carbon Rahmen, Achse: 12x142 mm, Reifenfreiheit: max. 38mm, Rahmenmaterial: Carbon
- Antrieb
- SRAM Red AXS, 12-fach, elektronisch
- Laufräder
- Carbon, hochwertig CADEX 36 Disc Carbon, Reifentyp: Tubeless Ready | CADEX R1-C30
- Bremsen
- Hydraulische Scheibenbremse
- Gewicht
- 7,11 kg laut Angabe
- Leistungsmesser
- Ja
- Reifen
- CADEX Classics, Reifengröße: 700x32c (28 Zoll), Eigenschaften: 170 TPI, Auslieferung schlauchlos
Die Kompromisse
- Modelljahr 2024.
Ihre Größe
Was Mount7 listet – und was heute da ist
Die Zentimeter-Entsprechungen stammen aus der Größentabelle von Giant Defy.
Wo kaufen
Dasselbe Rad bei 2 Shops – abgeglichen über dieselbe Hersteller-Barcodenummer bei jedem Shop
- Mount7· dieses Angebotgünstigster auf Lager€6.269auf Lager: L (59 cm) und M (56 cm)öffnen
- Bike-Mailorder€11.799nicht auf Lageröffnen
Unsere Empfehlung ist der günstigste Shop, der Ihre Größe wirklich hat – nicht der niedrigste Schaufensterpreis.
Preis bisher
€6.269 bei jeder unserer 5 Prüfungen seit dem 16. September.
- Mount7 gibt eine UVP von €11.999 an (48 % Nachlass). Das ist die Angabe des Shops; wir bewerten den heutigen Preis, nie den Nachlass.
Jede Prüfung
| Geprüft | Preis | Verfügbarkeit |
|---|---|---|
| 16.9.2026, 12:20:55 | €6.269 | auf Lager |
| 16.9.2026, 21:17:32 | €6.269 | auf Lager |
| 17.9.2026, 07:51:39 | €6.269 | auf Lager |
| 18.9.2026, 07:51:24 | €6.269 | auf Lager |
| 19.9.2026, 07:50:48 | €6.269 | auf Lager |
Wie sicher wir sind
Wir haben 7 von 7 Kernangaben von der Seite von Mount7 gelesen. Was wir nicht lesen konnten, wird unter der günstigsten Möglichkeit bewertet – eine Lücke schmeichelt einem Rad also nie.
Gelesen heute um 07:50. Der vollständige Prüfpfad zeigt den Quelltext hinter jeder einzelnen Angabe. Fehler melden
Vollständige Ausstattung, wie von Mount7 veröffentlicht
| Rahmen | Advanced SL Carbon Rahmen, Achse: 12x142 mm, Reifenfreiheit: max. 38mm, Rahmenmaterial: Carbon |
|---|---|
| Gabel | Advanced SL Vollcarbon Gabel, Gabelschaft: OD2 / OD Aero, Achse: 12x100 mm |
| Sattelstütze | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon |
| Rahmengrößen | S, M, M/L, L, XL |
| Gewicht | 7,11 kg (Größe M) |
| Farbe | Blue Dragonfly / Black / Chrome |
| Schaltwerk | SRAM Red eTap AXS, Gänge: 12, Schaltung: Elektronische Schaltung |
| Schalthebel | SRAM Red eTap AXS, Schaltstufen: 2-fach |
| Kurbel | SRAM Red D1, Kettenblatt 1: 46 Zähne, Kettenblatt 2: 33 Zähne, Leistungsmessung: Quarq Dzero Power Meter |
| Kassette | SRAM Red / Force, Übersetzung: 10-36 Zähne |
| Umwerfer | SRAM Red eTap AXS |
| Tretlager | SRAM DUB Pressfit |
| Kette | SRAM Red D1, Kettenführung: SRAM Red eTap AXS |
| Bremsen | SRAM Red eTap AXS HRD, Bremssystem: Hydraulic disc brake, Bremsscheibengröße vorne: 160mm, Bremsscheibengröße hinten: 160mm |
| Bremshebel | SRAM Red eTap AXS HRD |
| Felgen | CADEX 36 Disc Carbon, Reifentyp: Tubeless Ready |
| Reifen | CADEX Classics, Reifengröße: 700x32c (28 Zoll), Eigenschaften: 170 TPI, Auslieferung schlauchlos |
| Naben | CADEX R1-C30 |
| Speichen | CADEX Aero Carbon |
| Lenker | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon, Lenkermaterial: Carbon |
| Vorbau | Giant Contact SLR Aerolight Carbon |
| Sattel | Giant Fleet SLR |
| Griffe | Giant Stratus Lite 3.0 |
| Zubehör | Computer Befestigung zur Vorbauintegration, 2x Flaschenhalter, Tubeless Kit (Dichtmittel, Ventile, Reifenheber, Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
| Rahmenmaterial | Carbon |
Die Merkmalsliste des Shops
- Manche Rennräder sind für eine Stunde gebaut. Dieses hier ist für den ganzen Tag gemacht – und für den Tag danach. Das Giant Defy Advanced SL - 2024 ist die Antwort auf die Frage, warum Du Dich zwischen Renntempo und Langstreckenkomfort entscheiden solltest. Musst Du nämlich nicht.<br><br>Alles beginnt mit dem Herzstück: einem Advanced SL Carbonrahmen, der lediglich 785 Gramm auf die Waage bringt und das komplette Rad auf federleichte 7,11 kg (Größe M) drückt. Dieses Gewicht spürst Du in dem Moment, in dem die Straße nach oben kippt – der Rahmen wandelt jedes Watt kompromisslos in Vortrieb um, statt es in Flex zu verschwenden. Angetrieben wird das Ganze von der SRAM Red eTap AXS mit 2x12 Gängen, deren elektronische Gangwechsel schlicht mit einem Fingertipp passieren – blitzschnell, absolut präzise und aus jeder Griffposition heraus. Die 46/33er Kurbel trifft auf eine 10-36 Kassette und gibt Dir damit ein Übersetzungsspektrum an die Hand, das steile Alpenrampen genauso souverän bedient wie schnelle Abfahrten im flachen Land. Und der integrierte Quarq Dzero Power Meter liefert Dir dabei die harten Zahlen: Du fährst nicht nach Gefühl, Du fährst nach Daten – und wirst mit jedem Training messbar stärker.<br><br>Die wahre Magie dieses Bikes offenbart sich jedoch dort, wo andere Rennräder Dich langsam mürbe machen. Rauer Asphalt, Flickenteppiche, endlose Kilometer: Die D-Fuse Carbon-Sattelstütze und der passende Contact SLR D-Fuse Carbonlenker schlucken Vibrationen und Schläge, bevor sie in Deinem Rücken und Deinen Handgelenken ankommen – und bleiben beim Antritt trotzdem knallhart. Dazu die aufrechtere Endurance-Geometrie, die Dich auch nach sechs Stunden noch entspannt im Sattel sitzen lässt. Die CADEX 36 Disc Carbon Laufräder mit Aero Carbon Speichen und den tubeless montierten CADEX Classics Reifen rollen dabei so leichtfüßig, dass Du Dich fragst, wohin der Rollwiderstand verschwunden ist – und liefern gleichzeitig satten Grip, wenn die Straße nass oder ruppig wird. Bis zu 38 mm Reifenfreiheit im Rahmen bedeuten: Auch ein Schotterabschnitt bringt Dich nicht aus dem Konzept. Und wenn Du das Tempo aus einer Abfahrt rausnehmen musst, greifen die hydraulischen SRAM Red eTap AXS Scheibenbremsen mit 160 mm Scheiben vorne wie hinten so fein dosierbar zu, dass Du später bremst und schneller wieder aufmachst.<br><br>Das Defy Advanced SL ist kein Kompromiss zwischen zwei Welten – es ist der Beweis, dass es diesen Kompromiss nie hätte geben müssen. Granfondo, Alpenpass, die ganz lange Sonntagsrunde: Dieses Rad hört erst auf, wenn Du aufhörst. Setz Dich drauf und finde heraus, wie weit das ist.