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In our comparison, not currently a pick
Trek Madone SL 5 Gen 8 2027
Carbon · Shimano 105 12-speed · hydraulic disc · 8.64 kg
Buy at Fahrrad XXLWhere it stands
In stock in L, M, S and XL · price read 03:46 today · unchanged since the last check · 2 shops compared
Where it stands
Priced below the market rate for its equipment, but another bike in its price range is priced further below it in the sizes where both are in stock. That is the only reason it is not the pick.
Where it stands across all sizes →
Our pick · €2,500 – €3,000
- Giant TCR Advanced Pro 1 v10.1 2025 at Fahrrad XXL€2,899.99EUR 300 more expensive, 105 Di2 instead of 105, good carbon rather than decent aluminium wheels, 7.62 kg vs 8.64 kg, includes a power meter.
What you get
- Frame
- Carbon 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, elektronische oder mechanische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Ke
- Drivetrain
- Shimano 105, 12-speed
- Wheels
- Aluminium, decent aluminium Bontrager Paradigm 23, Tubeless-Ready, 24-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil | Bontrager Paradigm 23, Tubeless-Ready, 24-Loch, 23 mm Inne
- Brakes
- Hydraulic disc
- Weight
- 8.64 kg as published
- Power meter
- No
- Wheel size
- 28"
- Tyres
- Bontrager Aeolus Pro, Tubeless-Ready, 120 TPI, Aramid-Wulstkern, 700 x 28 mm
The compromises
- Mechanical shifting, at a price where electronic groupsets are common.
Your size
What Fahrrad XXL lists, and what it has today
This brand publishes no centimetre equivalence we can verify, so the bike appears only when you pick a letter size. This shop prices each size separately.
Where to buy
The same bike at 2 shops, matched on brand, model, drivetrain and model year
- Fahrrad XXL· this listingcheapest in stock€2,599.99in stock: L, M, S and XLopen
- B.O.C.€2,799not in stockopen
Our pick is the cheapest shop that actually has your size, not the lowest headline price.
Price so far
€2,599.99 at every one of our 25 checks since 8 Oct.
- Fahrrad XXL states an RRP of €2,799 (7% off). That is the shop's claim; we rank on today's price, never on the discount.
Every check
| Checked | Price | Availability |
|---|---|---|
| 08/10/2026, 04:16:32 | €2,599.99 | in stock |
| 09/10/2026, 04:30:48 | €2,599.99 | in stock |
| 10/10/2026, 04:29:01 | €2,599.99 | in stock |
| 11/10/2026, 04:31:21 | €2,599.99 | in stock |
| 12/10/2026, 04:20:05 | €2,599.99 | in stock |
| 13/10/2026, 04:37:27 | €2,599.99 | in stock |
| 14/10/2026, 04:25:38 | €2,599.99 | in stock |
| 15/10/2026, 04:31:37 | €2,599.99 | in stock |
| 16/10/2026, 04:25:27 | €2,599.99 | in stock |
| 17/10/2026, 04:39:00 | €2,599.99 | in stock |
| 18/10/2026, 04:32:58 | €2,599.99 | in stock |
| 19/10/2026, 04:24:44 | €2,599.99 | in stock |
| 20/10/2026, 04:29:57 | €2,599.99 | in stock |
| 21/10/2026, 04:31:20 | €2,599.99 | in stock |
| 22/10/2026, 04:30:37 | €2,599.99 | in stock |
| 23/10/2026, 04:29:44 | €2,599.99 | in stock |
| 24/10/2026, 04:38:27 | €2,599.99 | in stock |
| 25/10/2026, 03:39:05 | €2,599.99 | in stock |
| 26/10/2026, 04:32:58 | €2,599.99 | in stock |
| 27/10/2026, 03:50:02 | €2,599.99 | in stock |
| 28/10/2026, 03:53:48 | €2,599.99 | in stock |
| 29/10/2026, 03:49:04 | €2,599.99 | in stock |
| 30/10/2026, 03:52:34 | €2,599.99 | in stock |
| 31/10/2026, 03:47:56 | €2,599.99 | in stock |
| 01/11/2026, 03:46:14 | €2,599.99 | in stock |
How sure we are
We read 7 of 7 key facts off Fahrrad XXL's page. Anything we could not read is scored below the cheapest option, so a gap never flatters a bike.
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Full specification as published by Fahrrad XXL
| Zulässiges Gewicht inkl. Fahrer und Zuladung | 125 kg |
|---|---|
| Gewicht in kg | 8.64 |
| Schaltung | 24-Gang Kettenschaltung |
| Kette | Shimano SLX M7100, 12-fach |
| Kassette | Shimano 105 7101, 11-34 Zähne, 12-fach |
| Umwerfer | Shimano 105 R7100, Anlötversion, Down-Swing |
| Schaltwerk | Shimano 105 R7100, max. 36 Zähne an größtem Ritzel |
| Schalthebel | Shimano 105 R7120, 12-fach |
| Kurbelgarnitur | Shimano 105 R7100, 50/34 Zähne, Kurbelarmlänge 165mm (XS, S) 170mm (M, ML) 175mm (L, XL) |
| Bremsen vorne | Shimano 105, hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibe | Shimano RT70, Center Lock Scheibenaufnahme;160 mm / 160 mm |
| Bremsen hinten | Shimano 105, hydraulische Scheibenbremse |
| Gabel | Madone Gen 8, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremsleitungsführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse |
| Rahmen | 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, elektronische oder mechanische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse |
| Rahmenform | Diamant |
| Lenker | Bontrager Comp, Aluminium, 31,8mm Klemmdurchmesser, 80mm Reach, 121mm Drop; Oberlenkerbreite/Unterlenkerbreite: 36/40 cm (XS), 38/42 cm (S, M), 40/44 cm (ML, L), 42/46 cm (XL) |
| Sattel | Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite |
| Vorbau | Trek RCS Pro, -7 Grad; Länge: 80 mm (XS), 90 mm (S, M), 100 mm (ML, L), 110 mm (XL) |
| Lenkerband | Trek EcoTack |
| Sattelstütze | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Länge |
| Speichen | 14 g, Edelstahl, Black |
| Nabe vorne | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse |
| Felge vorn | Bontrager Paradigm 23, Tubeless-Ready, 24-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil |
| Nabe hinten | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse |
| Reifen (vorne) | Bontrager Aeolus Pro, Tubeless-Ready, 120 TPI, Aramid-Wulstkern, 700 x 28 mm |
| Felge hinten | Bontrager Paradigm 23, Tubeless-Ready, 24-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil |
| Reifen (hinten) | Bontrager Aeolus Pro, Tubeless-Ready, 120 TPI, Aramid-Wulstkern, 700 x 28 mm |
| Tretlager | Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
| Beleuchtung | ohne Beleuchtung |
| Gänge | 24 - Gänge |
| Geschlecht | Herren |
| Marke | Trek |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Saison | 2027 |
| Schaltart | Kettenschaltung |
The shop's feature list
- Das Trek Madone SL 5 Gen 8 im Überblick Auf schnellen Asphaltstrecken zeigt das Trek Madone SL 5 Gen 8 seine Stärken als aerodynamisches Rennrad, das auf Effizienz und Geschwindigkeit ausgelegt ist. Es richtet sich an ambitionierte Rennradfahrer, die Wert auf eine ausgewogene Kombination aus Aerodynamik und Komfort legen, wobei es weniger für grobe Offroad-Pisten geeignet ist. Das Modell ist ein Aero Rennrad mit 28 Zoll Laufrädern und einem Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon. Die 24-Gang Kettenschaltung mit Shimano 105 R7100 Komponenten sorgt für präzise Schaltvorgänge. Das Madone SL 5 Gen 8 gehört zur Mittelklasse und besticht durch sein hochwertiges Carbonrahmenmaterial. Die Highlights des Trek Madone SL 5 Gen 8 Diese Komponenten machen das Madone SL 5 Gen 8 zu einem zuverlässigen Begleiter auf der Straße: Schaltwerk: Shimano 105 R7100 mit maximal 36 Zähnen am größten Ritzel bietet eine vielseitige Übersetzungsbandbreite für verschiedene Streckenprofile. Bremse vorn und hinten: Shimano 105, hydraulische Scheibenbremsen sorgen für kraftvolle und dosierbare Verzögerung unter allen Bedingungen. Rahmen: 500 Series OCLV Carbon mit Full System Foil Rohrprofilen, IsoFlow-Sitzrohr und RCS Headset System für optimale Aerodynamik und Steifigkeit. Reifen: Bontrager Aeolus Pro Tubeless-Ready Reifen in 700 x 28 mm mit 120 TPI und Aramid-Wulstkern bieten guten Pannenschutz und Rollkomfort. Welche Reifenbreite passt ins Trek Madone SL 5 Gen 8? Das Madone SL 5 Gen 8 ist mit Reifen in der Größe 700 x 28 mm ausgestattet, welche optimal auf den Rahmen und die Felgen abgestimmt sind. Diese Breite bietet eine gute Balance zwischen Rollwiderstand und Komfort, passend für schnelle Straßenfahrten. Wie schwer ist das Trek Madone SL 5 Gen 8? Das Gesamtgewicht des Trek Madone SL 5 Gen 8 beträgt 8,64 Kilogramm. Dieses Gewicht unterstützt die Agilität und Beschleunigung des Aero-Rennrads, ohne dabei die Stabilität zu beeinträchtigen. Für welche Einsatzbereiche ist das Trek Madone SL 5 Gen 8 geeignet? Das Madone SL 5 Gen 8 ist speziell für Rennradfahrer konzipiert, die Wert auf Aerodynamik und Geschwindigkeit legen. Es eignet sich hervorragend für Straßenrennen und schnelle Trainingsfahrten auf asphaltierten Strecken. Für grobe oder unbefestigte Wege ist es weniger geeignet.